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经济和再生审查委员会
2.1.5在短途目的地的需求最强劲，尽管直接长途路线在2022/23期间也恢复了。为机场的长途目的地增加了，科威特航空公司和海湾航空公司开始为科威特和巴林提供服务，而海南航空公司于2022年8月恢复了其北京 - 曼彻斯特服务，并定于2024年增加到每日服务。2022年9月，阿联酋航空宣布将重新承诺其第三次日常服务到迪拜，并将航空公司返回其在曼彻斯特的流行前容量。在夏季，加拿大航空公司还恢复了对多伦多的直接服务。此外，2023年6月，维珍航空宣布向拉斯维加斯提供服务，将于2024年6月从曼彻斯特机场返回，并与西海岸重新连接英格兰北部。
制造再生制动系统A ...
在常规制动系统中，通过通过摩擦吸收动能来阻止或阻止运动。通过与摩擦橡胶垫（称为制动衬里）接触，该橡胶垫会引起动能的吸收。这种能量随着加热而耗散。每次施加制动器时，动量被吸收到重新加速时，车辆必须从头开始，使用发动机的电源对其进行重新开发。因此，它最终将导致能量浪费。再生制动器是一种能量回收机制，可以通过将其动能转换为另一种形式来减慢车辆，该形式可立即使用或存储直至需要。因此，制动过程中产生的能量被送回供应系统（对于电动火车），而在电池电动和混合动力汽车中，该能量存储在电池或电容器库中，以供以后使用。也可以通过压缩空气或旋转飞轮来存储能量。再生制动的现有应用
新再生能源部
答复新再生能源及电力国务部长 (SHRI SHRIPAD YESSO NAIK) (a) 新再生能源部 (MNRE) 已采取多项措施和举措，促进和加速包括旁遮普邦在内的印度可再生能源产能。详情见附件 I。 (b) 过去五年旁遮普邦分类别可再生能源发电详情见附件 II。 (c) MNRE 已于 2022 年 11 月公布了国家生物能源计划。该计划通过在包括旁遮普邦在内的印度提供中央财政援助 (CFA)，支持建立生物质相关项目，即压缩生物气 (CBG) 工厂、非甘蔗渣热电联产厂和蜂窝煤/颗粒制造厂。这些生物质工厂使用农业残留物（包括稻草）作为原料之一。迄今为止，旁遮普邦已根据该计划启动了 16 个项目。
新再生能源部
到 2030 年，印度的绿色氢能生产能力可能达到每年 500 万吨，相关的可再生能源产能约为 125 吉瓦。目前，绿色氢能比化石燃料生产的氢气更昂贵。政府已在“绿色氢能转型战略干预 (SIGHT)”计划下启动了多项举措来应对这一挑战，包括为绿色氢能生产和电解器制造提供激励的计划指南。已分配每年 4,12,000 吨的绿色氢能生产能力，而第一阶段已分配每年 1,500 兆瓦的电解器制造能力，入围第二阶段的公司将获得额外 1,500 兆瓦的分配。 2024 年 1 月 16 日发布了《SIGHT 计划实施方案》第二部分：采购绿色氨生产奖励（模式 2A 下）和第二部分：采购绿色氢气生产奖励（模式 2B 下）的计划指南。此外，还发布了在钢铁、航运和公路运输领域实施基于绿色氢气的试点项目的计划指南。
再生医学 | GAO
再生医学技术为创造治疗产品带来了希望，这些产品可以恢复因疾病、损伤或衰老而受到影响的细胞、组织和器官功能。这些技术代表了医学领域的范式转变，不再开发治疗症状的疗法，而是创造治愈潜在疾病或恢复功能的产品。它们还为使用个人自身基因或细胞的个性化疗法打开了大门，有时这些基因或细胞经过改造可以替换或增强其功能。目前，这些技术正被用于为多种疾病创造救命疗法，这可能有助于美国人治疗糖尿病（占美国所有医疗保健费用的四分之一）、癌症（每年约 170 万例新病例）、非致命跌倒伤害（2018 年约 800 万例）或老年性黄斑变性 (AMD)（截至 2019 年，总共约 2000 万例）。1 此外，再生医学有朝一日可能会为大约 104,000 名需要器官移植的人提供救济，这些人的等候名单远远超过了可用人数。2
基因治疗和再生医学
•所有摘要都应在2025年4月1日之前提交。•只有通过国会网站上的在线摘要子任务平台www.hsgtrm2025.gr才有可能提交摘要。。•通过电子邮件，传真或帖子提交的摘要将不接受。•应指示所需的演示表（口头或海报）。•对于每个摘要，应提及相应的作者。（名称，电话号码，电子邮件）。相应的作者将获得国会秘书处的所有统治。•提交时通过电子邮件自动通过电子邮件将摘要的收到（每个摘要都有在提交时发送的唯一ID号）。还请检查您的垃圾电子邮件文件夹。如果您没有收到确认电子邮件，请通过电子邮件与国会秘书处联系：abvistms@hsgtrm2025.gr。•如果您需要在摘要中引入任何更改，请向国会秘书处的电子邮件发送一个信息，以参考摘要的ID号。•有关该过程的问题，可以通过电子邮件提交至：abvists@hsgtrm2025.gr。
向再生经济的过渡
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