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World File Search System军官训练
作战系统军官训练毕业...
作战系统官 (CSO) 的历史可以追溯到第一次世界大战期间多机组双翼机的出现。在此期间，CSO 承担着多重职责，包括领航员、观察员、军械投送和在欧洲各地敌方阵地上的情报收集员。多年来，他们在飞机上的职责并没有明确定义。直到 1928 年 5 月历史性的“南十字星”飞越太平洋后，领航员的使命才真正开始成形。历史性的“南十字星”飞行 14 年后，美国参加了第二次世界大战。在许多二战飞机中，包括由我们的第 451 轰炸机中队 (BS) 和第 455 轰炸机中队驾驶的强大的 B-26，驾驶舱都是为两名机组人员设计的。与这些飞机的典型情况一样，一个座位分配给领航员。除了导航职责外，领航员还承担轰炸员的职责。这导致了“轰炸机”这个昵称的出现，指的是这种多用途机组人员岗位。二战后，CSO 机组人员的职责得到扩大，以最大限度提高美国空军飞机的作战能力。越战时期的飞机和战术为今天 CSO 担任的三种不同的机组人员角色铺平了道路。这些专业包括武器系统官（专门从事武器使用）、电子战官（擅长电磁频谱利用）和面板导航员（擅长飞机定位、时间控制和协调空投）。自成立以来，这三种不同的机组人员专业一直维持着美国空军在全球的空中优势。从沙漠风暴行动、盟军行动、持久自由行动到伊拉克自由行动，CSO 一直是美军作战成功的中坚力量。如今，战斗系统官头衔指的是经过训练可以执行电子战官、武器系统官或面板导航员职责的飞行员。虽然机组人员职位的职责和名称可能多年来发生了变化，但它对美国空军持久成功的基本作用却没有改变。随着我们国家坚持其全球承诺并继续捍卫我们在全球的利益，对战斗系统官的需求在 21 世纪只会继续增长。作为训练有素的专家，战斗系统官毕业生使用以下飞机为美国利益投射空中力量：AC-130J、B-1B、B-52、C-130H、EA-18G、EC-130、F-15E、HC-130J、MC- 130J、RC-135、RQ-170 和 U-28 飞机。
指挥与控制 - 国家安全档案
加州人，1973 年毕业于加州州立理工大学波莫纳分校，获得历史学学士学位，1982 年获得特洛伊州立大学管理学硕士学位。1974 年通过军官训练学校 (OTS) 任命后，哈奇森上校完成了本科导航员训练 (UNT) 和电子战军官训练 (EWOT)，之后被指派担任 EB-57 中队电子战军官 (EWO) 和计划军官，驻扎在蒙大拿州马尔姆斯特罗姆空军基地 (AFB) 第 17 防御系统评估中队。 1979 年至 1982 年，转入 F-111 后，他在英国上海福德皇家空军基地第 20 战术战斗机联队第 55 战术战斗机中队担任 F-111E 武器系统官、中队电子战官以及联队/基地打击计划员。 1982 年至 1985 年，他在德国拉姆施泰因空军基地的美国驻欧空军总部担任电子作战参谋，负责在法德边境建立三国 Polygone 电子战训练设施，规划并实施对英苏边境 Spadeadam 电子训练场的升级，撰写初步简报，促成了战士准备中心的建立，并担任北约战术评估作战评估员，在其指导下驾驶过多架美国和盟军飞机，包括 F-15、F-16、F-4E、F-4F、F-104、Drakken 和
1 美洲空军学院课程目录 2022
在 20 世纪 40 年代和 50 年代，该学院不断扩大和发展，以应对西半球和整个世界的潜在冲突。每年入学人数增加到近400名学生。 1952 年，校长制定了管理 IAAFA 的结构计划，强调实践训练，增加军官训练课程，并设立学生部门，负责体育和军事训练并让学生熟悉美国风俗。为了响应美国对拉丁美洲的重视，学院名称由“中南美洲学校”改为“拉丁美洲空军学校”，直至1966年最终改名为“美洲空军学院”。
2025 年课程目录
20 世纪 40 至 50 年代，为了应对西半球及全世界的潜在冲突，该学院不断扩大和发展。每年入学人数增加到近400名学生。1952 年，校长制定了管理 IAAFA 的结构计划，强调实践训练，增加军官训练课程，并设立学生部门，负责体育和军事训练并让学生熟悉美国风俗。为响应美国对拉丁美洲的重视，学院名称由“中南美洲学校”改为“拉丁美洲空军学校”，直至1966年才正式更名为“美洲空军学院”。
海军航空训练部部长高级...
课程数据 1.课程名称。高级战略指挥与控制海军飞行军官训练系统课程。2.课程 ID 号 (CIN)。高级战略指挥与控制 NFOTS，Q-2D-1183。3.地点。彭萨科拉海军航空站 (NAS)。4.课程状态。活跃。5.课程任务。高级战略指挥与控制 (SC2) 海军飞行军官训练系统 (NFOTS) 的任务是让海军飞行军官 (NFO) 毕业生具备后续舰队替换中队 (FRS) 飞行训练的资格，并为他们未来担任军事飞行军官的职责做好准备。成功完成本课程后，学生将被指定为 NFO。6.先决条件培训。成功完成中级海上指挥与控制 (MC2) NFOTS 课程 (Q-2D-0280)。7.安全许可要求。无。8.后续培训。由毕业生所属服务机构分配。9.课程长度。总体培训时间按照 CNATRAINST 1550.6G 计算。培训天数直接考虑或为天气、人员和设备可用性、简报和准备时间以及历史延误等因素提供余地。生产周进一步考虑了周末、假期、安全停工和全年其他预期的非工作日。培训天数 生产周数 高级 SC2 NFOTS：30.1 7.0 10.班级容量。可变。11.讲师要求。由海军作战部长 (CNO) 规划因素确定。12.课程课程模型经理。训练航空联队 SIX（COMTRAWING SIX）指挥官。13.配额管理局。海军航空训练主管（CNATRA）。
美国空军军法署资助的法律教育计划 &
资助法律教育计划 (FLEP) 为现役空军军官和士兵提供了一个独特的机会，让他们可以以空军的费用就读法学院。如果被选中参加 FLEP，士兵将先就读军官训练学校 (OTS)，然后就读法学院。在军官担任现役期间，空军将承担法学院的学杂费。在就读法学院期间，军官还可获得全额工资、津贴和其他福利。额外休假计划 (ELP) 为空军军官提供了另一条就读法学院的途径。通过这项计划，军官负责所有申请费用、学费和费用，他们不领取工资或津贴。军官可以继续积累晋升和退休时间，并仍然有资格享受其他现役福利（例如医疗）。士兵没有资格享受 ELP。
查尔斯·M·弗里尔上校
Freel 上校于 1998 年毕业于军官训练学校。他之前的工作包括为 F-15C 和 F-16 战斗机联队提供战术情报支持、担任美国空军武器学校教官和学术主管以及阿拉斯加埃尔森空军基地联队情报主管。他曾担任美国空军总部 ISR 部队管理副主管、ISR 副参谋长。他曾担任韩国乌山空军基地 303 情报中队的中队指挥官，随后担任 373 情报、监视和侦察大队副指挥官、阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地阿拉斯加任务行动中心军事副指挥官/行动部副主管。弗里尔上校已部署支援“南方守望”、“北方守望”、“持久自由”和“伊拉克自由”行动。
交接仪式
格雷戈里克鲁德准将是德克萨斯州圣安东尼奥-兰道夫联合基地第 19 航空队的指挥官。第 19 航空队由 32,000 多名兵力和 1,530 架飞机组成，分布在全美 17 个空军联队。他负责美国空军 45% 以上的年度飞行小时计划，并指导机组人员培训课程，累计培训了超过 21,000 名固定翼和旋翼机飞行员、遥控飞机飞行员、作战系统军官、空战经理、武器指挥官和毕业的职业士兵飞行员。他于 1995 年以优异的成绩毕业于阿拉巴马州麦克斯韦空军基地军官训练学校并被任命为指挥官。他是一名指挥飞行员，拥有 3,200 小时的飞行时间，其中包括 350 小时的战斗时间；担任过评估员、教练飞行员和武器官。
