1. 我理解,在签发设施访问通行证之前和之后,我必须同意 Fort Devens 警方进行初步和定期背景筛查。不这样做将导致申请流程终止。我进一步理解,这些背景筛查将决定我是否有资格访问以及在我请求的访问期间是否继续访问。2. 我理解,我的访问权限可能随时被撤销,无需理由或通知。3. 我理解,我必须妥善保管我的通行证,以防止损坏或不必要的磨损、丢失或被盗。4. 我理解,我必须立即向 Fort Devens 警方报告任何丢失、损坏或被盗的通行证。5. 以上提供的所有信息均真实准确,我已阅读作为 Fort Devens 及其周边设施访问申请人的所有责任。
1. 我理解,在签发设施访问通行证之前和之后,我必须同意 Fort Devens 警方进行初步和定期背景筛查。不这样做将导致申请流程终止。我进一步理解,这些背景筛查将决定我是否有资格访问以及在我请求的访问期间是否继续访问。2. 我理解,我的访问权限可能随时被撤销,无需理由或通知。3. 我理解,我必须妥善保管我的通行证,以防止损坏或不必要的磨损、丢失或被盗。4. 我理解,我必须立即向 Fort Devens 警方报告任何丢失、损坏或被盗的通行证。5. 以上提供的所有信息均真实准确,我已阅读作为 Fort Devens 及其周边设施访问申请人的所有责任。
伊顿市和塞弗伦斯市的市界内净移民人数相对较大。根据科罗拉多州人口统计办公室的数据,2010 年至 2018 年间,伊顿市和塞弗伦斯市的人口增长率分别为 2.9% 和 5.8%。韦尔德县整体而言,在同一时期的增长率为 2.7%。走廊沿线的近期发展导致县道 74 的交通量增加。展望未来,根据北前线大都会规划组织 (NFRMPO) 的建模数据,预计到 2045 年,走廊沿线的交通量将从 100% 增加到 600%。额外的交通量将需要对走廊进行改进,以确保走廊的功能完整性得到维护。韦尔德县、塞弗伦斯和伊顿之间需要合作,以便以高效、经济的方式完成走廊的改进。此外,管辖区需要允许沿走廊进行开发,同时保留道路并维持服务水平。为了保持走廊的功能完整性,韦尔德县、塞弗伦斯和伊顿已采纳该计划,并将遵循文件中所述的建议。