本报告介绍了卡特里娜飓风过后几组研究人员进行的实地调查结果,旨在研究区域防洪系统的性能以及新奥尔良地区发生的洪水和损失。这些努力的主要重点是获取与防洪系统性能相关的易逝数据和观测数据,以免它们因正在进行的应急响应和修复操作而丢失。最初的实地调查持续了大约两周半的时间,从 2005 年 9 月 28 日到 10 月 15 日。这些实地调查的开始日期是通过平衡在紧急修复操作损坏或掩盖之前收集重要易腐数据的需要与避免干扰此类紧急操作的需要以及与安全访问、后勤等相关的问题来确定的。幸运的是,主要的实地调查小组及时到达,因为有很多次,小组单位在正在进行的紧急修复活动覆盖重要信息之前几天甚至几个小时才到达并调查现场。飓风卡特里娜 (Hurricane Katrina) 产生的风暴潮导致新奥尔良大约 75% 的大都市区出现多处溃坝,随后被洪水淹没。大多数堤坝和防洪墙的溃坝都是由溢流引起的,因为风暴潮越过了堤坝和/或防洪墙的顶部,产生了侵蚀,随后导致溃坝和溃口。溢流在防洪系统的东侧最为严重,因为博格尼湖的水向西流向新奥尔良,并沿着密西西比河的下游向南流去。严重的溢流和侵蚀在这些地区造成了许多溃口。内港航道 (IHNC) 沿线和密西西比河湾出口 (MRGO) 航道西段的溢流程度较小,但这次溢流再次产生了侵蚀并导致更多的堤坝溃坝。现场观察表明,庞恰特雷恩湖前的大部分堤坝几乎没有发生溢流,但在多个地点观察到了轻微溢流和/或波浪溅溢的证据。新奥尔良东部保护区西北角的堤坝系统出现裂缝,靠近湖畔机场。这三处堤坝垮塌很可能是由堤坝下方的地基土壤破裂引起的,再往西,在奥尔良东岸运河区,第 17 街和伦敦大道运河沿岸发生了三处堤坝溃坝,溃坝时的水位低于运河沿岸防洪墙的顶部。