真正的“快速轨道”过程。NSPM针对与高级技术和其他重要领域有关的美国业务中的盟军和合作伙伴投资者指导“基于客观标准的快速过程”的创建。目前尚不清楚该过程将采取哪种形式。例如,NSPM表示该过程将与客观标准相关。这可能意味着该过程仅适用于某些投资者(例如,根据CFIUS法规符合“除外的投资者”定义的那些投资者)或仅适用于某些类型的交易。的确,尚不清楚这个快速轨道过程是否会采用真正的新过程与现有机制分开的形式。cfius已经有一个“短形式”宣言申请选项,但是,正如我们在评论中所讨论的那样,该过程(尽管可能比长期通知快)通常不确定。4
根据最终规则,某些类型的交易需要通知或禁止在美国或受控外国实体会在某些关键技术领域的外国人的活动中获得覆盖的外国人的利益。“美国人物”和“承保的外国人”是广泛的。例如,涵盖的外国人包括在中国,香港和澳门组织的实体,以及中国以外的实体,包括位于美国的子公司,这些实体是中国实体的子公司,或者从目标领域的中国子公司获得了可观的收入。制定了最终规则,以使美国人无法通过通过离岸资金或实体路由投资来避免应用最终规则。
●“通过设计安全”过程。设计实践的安全涉及开发人员和建筑师识别非功能安全要求,创建威胁模型并在编码之前合并安全考虑。●管理开源风险。虽然开源软件中脆弱性修补的实践近年来稳步改善,但开源软件中脆弱性引起的潜在责任提高了赌注。在选择遵守安全最佳实践的开源库时,组织将需要严格行使严格的行为,例如开源安全基金会最佳实践徽章计划。●审核步道。许多安全活动,例如威胁或开发人员教育,都是临时进行的。例如,安全领导者和软件开发人员可能会对所构建的软件有潜在的风险。最终结果是教育性的,但可能不会产生有关软件中哪些特定风险的任何后续成果。但是,如果软件制造商需要证明遵守行业所接受的最佳实践,则缺乏证据将是一个问题。
在过去的一年中,美国政府对中国进行反对的努力导致了许多值得注意的监管发展。过去几个月中,即将离任的拜登政府已经完成了与美国外国投资委员会有关的计划(“ CFIUS”或“委员会”),美国出站投资限制和出口控制。在本客户备忘录中,我们探讨了这些发展,并为交易方提供了关键的收获。展望到2025年,我们预计当选总统特朗普的政府将继续,可能会扩大拜登政府与中国相关的国家安全计划,包括CFIUS的继续专注于执行,将出口控制作为减轻关键,与国防相关技术的关键工具,以及对与国防相关的技术的访问,以及实施和执行的实施和执行。
2024 年 8 月 4 日半导体行业协会 (SIA) 响应美国财政部投资安全办公室在上述通知中的请求,提交了这些意见。拟议规则制定通知 (NPRM) 就与 2023 年 8 月 9 日第 14105 号行政命令“解决美国在受关注国家对某些国家安全技术和产品的投资”(“命令”)实施有关的各种主题征求公众意见。该命令使用国际紧急经济权力法宣布国家紧急状态,以解决受关注国家在敏感技术和产品方面的进步对美国构成的威胁。第一部分包含有关 SIA 和半导体的介绍性和背景评论。第二部分包含有关新计划的一般性评论和供财政部考虑的相关请求。第三部分包含对 NPRM 中规定的利益相关者评论的相关问题的回复。第一部分 — 简介和背景 SIA 45 年来一直是美国半导体行业的代言人。SIA 会员公司的收入占美国半导体行业的 99% 以上,占非美国公司的近三分之二,并从事半导体的研究、设计和制造。美国是半导体行业的全球领导者,美国在半导体技术领域的持续领先地位推动了经济实力、国家安全和全球竞争力。有关 SIA 和半导体行业的更多信息,请访问 www.semiconductors.org。半导体是复杂的产品,对汽车、工业、消费电子、通信和计算设备的日常运行至关重要。
法规遵循以下前提:技术正在以惊人的速度发展,监管机构将不可避免地努力跟上。中国在技术发展中对平民和军事边界的故意模糊正在增加美国首都的风险和知识帮助中国军事现代化,而地缘政治赌注太高了,无法在出口控制中留下空白。因此,出站投资筛查是一种先发制人的努力,将投资流控制为实力的技术(目前范围为半导体,量子技术和AI,而其他关键领域(如Advanced Biotech)目前已被保留。例如,美国对高级半导体具有广泛的出口控制,但直到现在,还没有对美国对中国对这些完全相同芯片的土著发展的投资进行投资。新的监管制度打算填补该空白,并在“前出口控制”水平上捕获资本流向技术(例如量子计算和新兴AI功能),当需要进一步开发之前,才可以在受控项目上设置精确的技术标准。
摘要:飞机周转过程中关键里程碑节点的自动采集是机场协同决策发展需求中的重要内容。本文提出一种基于计算机视觉的框架,自动识别航班进出站、停靠/脱离站活动并记录相应的关键里程碑节点。该框架无缝集成了计算机视觉领域的最新算法和技术,包括预处理和关键里程碑采集两个模块。预处理模块从机场地面复杂背景中提取关键里程碑节点执行者的时空信息。第二个模块针对两类关键里程碑节点,即以路内和路外为代表的基于单目标的节点和以对接和解除对接楼梯为代表的基于双目标交互的节点,分别设计了两种关键里程碑的收集方法。构建了两个数据集用于所提框架的训练、测试和评估。现场实验结果表明,所提框架可以替代目前常规的手动记录方法,有助于自动收集这些关键里程碑节点。
摘要:飞机周转过程中关键里程碑节点的自动采集是机场协同决策发展需求中的重要内容。本文提出一种基于计算机视觉的框架,自动识别航班进出站、停靠/脱离站活动并记录相应的关键里程碑节点。该框架无缝集成了计算机视觉领域的最新算法和技术,包括预处理和关键里程碑采集两个模块。预处理模块从机场地面复杂背景中提取关键里程碑节点执行者的时空信息。第二个模块针对两类关键里程碑节点,即以路内和路外为代表的基于单目标的节点和以对接和解除对接楼梯为代表的基于双目标交互的节点,分别设计了两种关键里程碑的收集方法。构建了两个数据集用于所提框架的训练、测试和评估。现场实验结果表明,所提框架可以替代目前常规的手动记录方法,有助于自动收集这些关键里程碑节点。
摘要。供应链管理是当今全球化业务成功的决定因素。这产生了更大的风险,最终可能导致供应链中的偏差。这项研究的目的是研究导致索马里供应链脆弱性的入站和出站定量和定性破坏。脆弱性评估是可以帮助从业者主动应对此类风险并避免供应链中的干扰的最佳工具。本研究采用横断面研究设计来测试前几节中产生的假设。一种定量方法用于收集和分析本研究的数据。这项研究的人口包括索马里中小型公司的业务经理和物流部门。比例方法用于计算样本量。使用最小二乘回归的推论统计量用于分析从研究受访者那里收集的数据。部分最小二乘用于计算模型参数并检验假设。研究发现,入站定量干扰对索马里背景下的供应链脆弱性有重大影响。相反,入站定性干扰与供应链脆弱性没有显着关系。这项研究发现,索马里制造业的供应链比商品行业更容易受到伤害。这项研究的结果表明,管理者应考虑上游活动,以在与当前和潜在客户的界面上促进绩效,这是基于消费者比供应商要求更高的事实。这项研究的结果介绍了有关导致索马里供应链脆弱性的入站和出站定量和定性中断的科学数据,对于从业人员来说,这对于如何减轻此类骚乱而言,这对于索马里亚的研究很少,这对于从业人员来说,这对于从业人员来说尤为重要,而这项研究尤其重要。