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我们能设计出“更好”的人类吗？我们应该吗？ - 探索 2
几十年来，创造具有特定特征或超能力的人类一直是科幻小说的中心主题。一个“创造”超人的杰出例子来自一个标志性的故事，即 1940 年曼哈顿下东区一个瘦小的孩子如何变成美国队长。虽然改变身体的“超级血清”似乎不太可能，特别是在青霉素刚刚开始广泛使用的时期，但利用我们目前对人体的理解，有可能创造超人吗？70 多年来，人们已经知道我们每个细胞中存在的 DNA 是让我们成为人类的蓝图。2003 年，蓝图（即“人类基因组”）免费提供给全世界。蓝图中包含了制造人体每个部分并控制其运作的说明。随着人类基因组的公布，理论上可以修改蓝图的特定部分以生成具有特定特征的人类（即“设计人类”）。但我们应该这样做吗？
一流的步出式实验室空间
北布伦瑞克的 Step-Out 实验室位于新泽西州教育发展局的新泽西生物科学中心内，该中心占地 50 英亩，包含 5 栋建筑和 3 处重建地，是北布伦瑞克的研究园区，设有步行道。实验室和办公空间面积近 30 万平方英尺，设施和改进投资超过 7000 万美元，包括共享会议设施；旨在满足创业型初创公司、新兴研发公司和大型成熟生物科学公司的实验室和办公需求。
我们何时才能设计出高效、防策略的规则……
1 Bikhchandani 和 Mamer ( 1997 ) 以及 Ausubel ( 2006 ) 讨论了其他一揽子拍卖的例子。 2 请参阅 https://www.fcc.gov/auctions/about-auctions 。 3 例如，在 2018 年英国的频谱拍卖中，2.3 和 3.4 GHz 频谱的许可证
已鉴定出可去除微塑料的肽
微塑料，即直径小于 5 毫米的塑料颗粒，是一种无处不在的污染物，从人类母乳到南极雪中随处可见。Fengqi You 和同事使用一系列工具来识别能够捕获和容纳微塑料的肽，这些肽可用于去除各种环境中的微小颗粒。
黑色出恢复策略2023年12月
简介鱼类库存正在不断变化，需要持续监测。因此，渔业经理和渔民必须定期审查管理安排，以确保南澳大利亚州渔业的长期可持续性。《 2007年渔业管理法》旨在确保南澳大利亚水生资源的可持续收获。This recovery strategy has been developed in response to concerns about the sustainability of the Black Bream stock in the Lakes and Coorong Fishery, which in the Assessment of the South Australian Lakes and Coorong Fishery 2020/21 report has been assigned the stock status classification of ‘Depleted' (Earl et al.2022）。根据《 1999年英联邦环境保护生物多样性与保护法》第13A部分，英联邦气候变化，能源，环境和水（DCCEEW）也提供了野生动植物贸易行动（WTO）批准，以在湖泊和库朗渔业中出口物种。DCCEEW提供的WTO批准取决于基本产业和地区部（PIRSA）所满足的九种条件，其中之一与黑鲸股票的长期恢复策略的制定和实施有关。Condition five (5) of the WTO approval states: By 1 August 2024, the Department of Primary Industries and Regions, South Australia, in collaboration with the Lakes and Coorong Fishery Management Advisory Committee, must develop and implement a long-term recovery strategy for black bream stocks in the South Australian Lakes and Coorong Fishery, to assist transitioning the stock from its current ‘depleted' state to a longer term ‘sustainable' level.2021）。因此，已经准备好为湖泊和库里恩渔业提供的黑色BREAM恢复策略，既准备将股票恢复为可持续股票状况分类，又符合DCCEEW提供的WTO批准的条件5的要求。如果将鱼类的储备归为“耗尽”，则意味着通过捕获和/或非钓鱼效应减少了生物量（或代理），因此招募受损，目前的管理不足以收回库存，或者尚未实现适当的管理措施，但尚未导致可测量的改进（Piddocke等（Piddocke et al。此恢复策略的目的是建立：
日本国内外量子技术创新创造基础设施的现状
• 与美国教育工作者合作开发“K-12 量子学习工具”（初中和高中的推广、大学的学习材料等以及量子相关的课程基础设施），以激励下一代量子领袖。 从提供实践经验的课堂工具，到开发教学材料，再到支持量子职业道路，确保强大的量子学习环境。使教育工作者能够为学生提供量子职业机会。
日本国内外量子技术创新创造基础设施的现状
• 与美国教育工作者合作开发“K-12 量子学习工具”（初中和高中的推广、大学的学习材料等以及量子相关的课程基础设施），以激励下一代量子领袖。 从提供实践经验的课堂工具，到开发教学材料，再到支持量子职业道路，确保强大的量子学习环境。使教育工作者能够为学生提供量子职业机会。
2019财年专利申请技术趋势调查（航天器）
中国空间技术研究院 (中国) 643 26,135 30 空客 (欧洲) 611 13,954 67 波音 (美国) 430 14,624 88 Energiya (俄罗斯) 430 7,401 37 三菱电机 279 89,137 20 IHI 201 13,657 28 泰雷兹 (欧洲) 153 6,495 54 三菱重工 131 27,823 16 霍尼韦尔 (美国) 117 19,431 7 雷神 (美国) 105 5,383 3 斯奈克玛 (欧洲) 102 4,363 6 太空系统/劳拉 (美国) 58 168 12 Viasat (美国) 1 685 0 蓝色起源 (美国) 12 19 1 SpaceX（美国） 1 10 9 Rocket Lab（美国） 5 5 0 北京零度空间科技公司（中国） 2 24 0 Mojave Aerospace Ventures（美国） 2 2 0 PLD space（西班牙） 0 0 0 Reaction Engines（英国） 6 13 4 Relativity Space（美国） 0 2 0 Skyrora（英国） 0 0 0 Oneweb（美国） 11 29 0 Blacksky（美国） 0 0 0 Capella Space（美国） 0 0 0 Hawkeye360（美国） 0 6 0 Iceye（芬兰） 0 1 0 OHB System（德国） 1 8 20 Planet（美国） 5 27 2 Spire Global（美国） 6 22 0 ispace（日本） 7 13 1 Planetary Resources（美国） 4 4 1 Astroscale 12 12 0 D-Orbit (意大利) 4 4 0 NASA (美国) 91 1,924 959 日本宇宙航空研究开发机构 119 500 473 国防科技大学 (中国) 69 6,274 280 哈尔滨工业大学 (中国) 338 25,237 274 加州理工学院 (美国) 19 2,648 314 韩国航空宇宙研究院 (韩国) 436 2,739 72
_海军人事长 - MyNavy HR
海军部 海军作战部长办公室 2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 1221 Ser 00/436 16 十月 23 来自：军事人员计划和政策司 (N13) 主任 致：所有舰船和站点（不包括没有海军人员的海军陆战队实地收件人） 主题：2023 年 10 月颁布海军士兵人力和人员分类及职业标准手册 (NAVPERS 18068F) 第一卷和第二卷 参考：(a) OPNAVINST 1223.1D (b) NAVPERS 18068F 1.根据参考 (a)，第卷参考文献 (b) 中的第 I 卷是海军职业标准官方手册，参考文献 (b) 中的第 II 卷是海军士兵分类官方手册。此版本包含修订时可用的最新信息。2.该手册的目标是定义士兵所执行的工作，并根据所有指挥梯队的交互支持，正确及时地识别技术人员和要求。鼓励指挥部根据参考文献 (b)（附录 A）提出建立、修订或撤销的建议。3.海军人事局 CD-ROM 将每半年分发一次。将活动添加到 CD-ROM 自动分发列表的请求应发送至：海军部海军人事司令部收件人：PERS-532D 5720 Integrity Drive Millington, TN 38055-0532 并包含以下相关信息：标准海军分发列表编号 (SNDL) 活动名称、缩写和 UIC 地址注意代码联系人及电话号码请求的 CD 数量及理由电子邮件地址更正至：BUPERSWEB/CD@navy.mil
海军航空训练长 先进直升机...
无线电仪表（PAC）（RI20） .............................................................................. VI-14 无线电仪表（PNAC）（CPI20） .............................................................................. VI-17 无线电仪表 – 应急程序（PAC）（RI30） ........................................................................ VI-19 无线电仪表（PAC）（RI31） ...................................................................................... VI-21 无线电仪表（PNAC）（CPI31） ...................................................................................... VI-23 无线电仪表（RI40） ............................................................................................. VI-25 无线电仪表（PAC）（RI32） ............................................................................................. VI-28 无线电仪表（PNAC）（CPI32） ............................................................................................. VI-31 无线电仪表（RI41） ............................................................................................. VI-33 无线电仪表（RI42）................................................................................ VI-36 仪表检查飞行（RI43）.............................................................................. VI-38 无线电仪表独奏（RI44）.............................................................................. VI-40 第七章物流培训 陆上物流程序 (LND01) .......................................................................... VII-1 陆上物流 (LND02) .......................................................................................... VII-2 陆上物流 (LND30) ........................................................................................ VII-3 陆上物流 (LND40) ........................................................................................ VII-5 海上物流 (SEA01) ............................................................................................. VII-7 海上物流 (SEA30) ............................................................................................. VII-8 搜索和救援程序 (SAR01) ............................................................................. VII-10 搜索和救援 (SAR30) ............................................................................................. VII-11 搜索和救援 (SAR40) ............................................................................................. VII-13 第八章地形飞行训练 地形飞行（TRF01） .............................................................................. VIII-1 地形飞行（TRF30） .............................................................................. VIII-2 地形飞行（TRF40） .............................................................................. VIII-4 地形飞行（TRF41） ................................................................................ VIII-6 地形飞行（TRF31） ................................................................................ VIII-8 夜间地形飞行（TRF42） ............................................................................. VIII-10 第九章编队训练编队 (FRM01) ................................................................................................ IX-1 编队审查 (FRM02) ................................................................................................ IX-2 编队 (FRM30) ................................................................................................ IX-3 编队 (FRM40) ................................................................................................ IX-5 编队导航 (FRM41) ...................................................................................... IX-7 NVG 编队 (FRM31) ............................................................................................. IX-9 NVG 编队 (FRM42) ............................................................................................. IX-11