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欧洲和碧昂的物流驾驶解决方案
Embotech Receives CHF 23.5 M in Funding to Expand Auton- omous Driving Solutions for Logistics in Europe and Beyond New funding from Emerald Technology Ventures, Yttrium, BMW i Ventures, Nabtesco Technology Ventures, Sustainable Forward Capital Fund, and RKK VC to support growth of logistics automation solutions Zurich, Switzerland.2024年12月12日 - Embotech是一种自动驱动解决方案的创新者，用于工业物流，在B系列资金中重新估计2350万瑞士法郎（约合2700万美元），以帮助公司扩展其自动化的车辆越野车（AVM）（AVM）（AVM）和自动型号（AVM），并且在欧洲和最终的欧洲和最终的美国和最终的美国和美国和美国的自动型号（ATT）解决方案。资金回合由Emerald Technology Ventures和YTTrium领导，BMW I Ventures，Nabtesco Technology Ventures，可持续远期资本基金，RKK VC和现有投资者提供了额外的资金。Embotech是嵌入式优化技术的缩写，已经为其在完成的车辆逻辑中的AVM解决方案及其港口和院子物流应用程序的ATT解决方案提供了具有里程碑意义的多年推出合同。为其AVM业务，Embotech已与Automaker BMW签订了一项多年合同，在2025年底之前将其解决方案安装在全球六家乘用车工厂中。随着2023年底以来的推出，Embotech的技术已经每天在最终生产中驾驶数百辆汽车，并将在2025年初每天扩展到每天数千辆汽车。该解决方案已经在宝马的Dingolfing和Leipzig植物中运营，目前涉及Regensburg。宝马预计将在未来十年与该系统登录数百万公里。到2025年底，该技术还将在南卡罗来纳州斯巴达堡的宝马工厂运营。Embotech是市场上唯一具有固定的AVM解决方案的供应商，也是唯一具有生产环境经验的玩家。新的宝马车辆沿着两个组装设施之间的一公里路线，通过吱吱作响和拨浪道的轨道和整理区域进行指导 - 在旅途的任何阶段，不需要驾驶员。Embotech AVM系统不需要对车辆的更改，并且使用现有基础架构上安装的现成的LIDAR传感器。该技术可以适用于所有车辆模型，并更换工厂布局，以适应不断增长的生产量和新的生产布局。为其ATT业务，Embotech正在为欧洲最大的港口（荷兰鹿特丹港口）的重大推出做准备，其中30辆将在未来两年内部署。电动ATTS配备了Embotech的4级AU级车辆（AV）套件，这使它们能够在混合交通情况下自主操作。Embotech的自主拖拉机使用组合
维尼昂信息技术学院（自治）
cation TE SE CC Dist contact 1 NQ R2021011 数学-III Dr.D.Ratna Babu 教授 博士 13 13 KT KRI 9000976638 2 NQ R2021011 数学-III Dr.R.Leela Vathi 助理教授 博士 10 6 HP KRI 9383455555 3 NQ R2021042 开关理论与逻辑设计 Dr K Srinivasa Rao 教授 博士 20 6 8T KRI 9494379031 4 NQ R2021043 信号与系统 Dr.T Lakshmi Narayana 副教授 博士 11 9 HP KRI 8686000546 NQ R2021044 随机变量与随机过程 Dr S Srigowri 教授 博士29 13 X4 KRI 7093322366 6 NQ R2021422 使用 Java 的面向对象编程 Dr.A.Radhika 副教授 博士 23 9 X4 KRI 9885986856 7 49 R2021011 数学-III Dr B Mahaboub 教授 博士 24 15 F0 PKS 8465977870 8 49 R2021011 数学-III Dr K Srinivas 教授 博士 28 28 8A PKS 9908786858 9 49 R2021041 电子器件与电路 Dr DVN Sukanya 副教授 博士 18 18 F0 PKS 9032869703 10 49 R2021042 开关理论与逻辑设计 Dr A Ranganayakulu 教授 博士 30 20 JU PKS 6281311010 11 49 R2021043 信号与系统 Dr M Ratnababu 教授 博士 17 10 F0 PKS 8074506708 12 49 R2021044 随机变量与随机过程 Dr P Srinivasulu 教授 博士 19 19 35 PKS 9676136356 13 7W R2021011 数学-III Dr. D Naga Bhargavi 助理教授 博士 18 18 NN GTR 9490514627
C-130J-How-the-Best-Military.pdf - 列克星敦研究所
C-130 大力神是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。它还由 60 多个国家运营，包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的五十年里，大力神已经适应了广泛的军事和民用任务。它的军事角色包括战术空运、受伤部队的医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
具有多壁的列液晶的光学特性...
通常称为5CB，4-甲氧-4'-戊苯基是具有化学式C18H19N的列液晶体。它首先由乔治·威廉·格雷（George William Gray），肯·哈里森（Ken Harrison）和J.A.合成。纳什（Div> Nash）于1972年在赫尔大学（University of Hull），当时是氰基苯基的第一位成员。[1] [2] 5CB分子在22.5°C下从晶体到列相的相变长20Å，并在35.0°C下从列中到同性恋态。尽管由于其低过渡温度向各向同性及其狭窄的列相范围而不适合LCD，但它仍然是基础研究中最常用的列表之一。这是阳性介电各向异性材料的参考材料之一，并且可用的物理数据量最多。碳纳米管是由滚动石墨烯片制成的管状结构。作为许多纳米颗粒，对它们进行了研究，以便在其他材料中使用和插入以改善其电气[3-5]或生物学[6]特性，但也作为光电和磁化器件中高级材料的掺杂剂[7-12]。，为了适当使用，必须将它们作为单个颗粒作为单个颗粒进行研究，而不是像它们表现出完全不同的行为的大部分。许多
C-130J-How-the-Best-Military.pdf - 列克星敦研究所
C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机，其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里，大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
C-130J-How-the-Best-Military.pdf - 列克星敦研究所
C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉，每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机，其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里，大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
