前人项目旨在了解制造公司中的经过旋转过程。进行循环是删除组织中的旧技术,人工制品或实践的过程,从而为引入新技术和创新提供了空间。该项目将提供有关如何管理和战略性进行进行进行进行的新见解,并了解逐步淘汰旧创新的基本机制,障碍和促进者,及其对公司绩效的影响和
摘要 本研究结合前人研究成果,旨在全面展现循环商业模式驱动因素的构成要素和概念。研究方法为定性研究和综合集成。在检索国内外可靠数据库后,国内研究时间为2014年至2023年,国外研究时间为2010年至2023年,共评估了97篇相关研究,经过多重筛选后,最终选定了42篇文章。对与研究目标相关的42篇前人研究成果进行了回顾、汇总、整合和解读,采用Sandelowski和Barroso的七步模型。采用编码方法,识别出27个代码、8个概念和3个构成要素,并通过Cohen's kappa检验进行验证,并呈现和绘制循环商业模式驱动因素模型。本研究的结果表明,从线性和传统商业模式向循环商业模式的转变可以使用多种驱动因素,通过仔细考虑和理解这些驱动因素,可以加强这些驱动因素,并最终促进成功的循环商业模式的实施。最后,根据研究结果,提出了切实可行的建议,这些建议可以为寻求改善循环创业并增加社会和循环创业参与者的创业行为的个人、企业经理和政策制定者提供宝贵的见解。
公共部门的绩效规划 (APP) 至关重要的是,公共服务中的战略规划不应仅仅被视为合规问题。这是组织利益相关者反思其组织、其目标和实践,并审查和改进这些实践以更好地服务其选民的机会。因此,StratAlign 开发了一种战略规划和 APP 方法,概述如下。原则和工具 本质上,战略规划是一个结构化的创造性思维过程,涉及组织如何利用当前和未来的市场和/或环境机会。该过程会产生战略计划。在大多数现代组织中,确保实现这一目标的责任在于董事会。战略不同于运营,不仅仅是对我们以前所做的事情的持续改进。最引人注目的形式是战略“大胆地走前人未曾走过的路”,为组织创造机会,使其能够思考新的想法、开拓新方向并在其行业中开辟新道路。本质上,这意味着要回答这个问题:“我们正在做什么,我们的竞争对手没有做,并且无法轻易复制?” 但是,只有当我们知道每个人以前和现在在哪里时,我们才能大胆地走前人未曾走过的路。这需要彻底的行业和竞争对手分析。尽管如此,必须认识到战略不会在情境分析完成后神奇地出现!需要艰苦的创造性工作!战略是基于对当前环境的充分了解而进行的大量创造性努力的结果。这是为了确保组织中适当级别的合适人员在管理过程中运用他们的思想,以实现具有创造性的引人注目的、与市场相关的战略计划。
前人项目旨在了解制造公司中的经过旋转过程。进行循环是删除组织中的旧技术,人工制品或实践的过程,从而为引入新技术和创新提供了空间。该项目将提供有关如何管理和战略性进行进行进行的新见解,并了解逐步淘汰旧创新及其对公司绩效和创新性的基本机制,障碍和促进者。该项目将收集和利用丹麦,德国和斯洛文尼亚制造业的定性案例研究和定量调查数据。从理论上讲,该项目借鉴了创新管理,创新经济学,技术管理,组织学习和战略。
前人项目旨在了解制造公司中的经过旋转过程。进行循环是删除组织中的旧技术,人工制品或实践的过程,从而为引入新技术和创新提供了空间。该项目将提供有关如何管理和战略性进行进行进行的新见解,并了解逐步淘汰旧创新及其对公司绩效和创新性的基本机制,障碍和促进者。该项目将收集和利用丹麦,德国和斯洛文尼亚制造业的定性案例研究和定量调查数据。从理论上讲,该项目借鉴了创新管理,创新经济学,技术管理,组织学习和战略。
摘要 当前世界正经历百年来最大的变革,经济体面临越来越多来自不同维度的冲击,如何抵御冲击并迅速恢复成为全球关注的焦点,增强经济韧性在我国政府工作报告中也被反复强调。因此近年来世界各国学者逐渐加大对区域经济韧性的研究。本文首先通过梳理前人文献,理清区域经济韧性的概念渊源及我国学者对区域经济韧性的认识;其次总结单指标和多指标测度方法的国际来源及其在中国的应用;再次从三个视角分析世界各国学者对区域经济韧性影响因素的观点;最后总结我国区域经济韧性研究的不足及未来展望。
成为独立公司的承诺是,我们的未来将完全掌握在我们自己手中 — — 由我们来定义、由我们来创造。但我们也认识到,我们的腾飞得益于我们的历史。我们的工程师们制造了美国第一台喷气发动机、世界上第一台高涵道比涡扇发动机、第一台经美国联邦航空管理局 (FAA) 认证可用于民用直升机的涡轮发动机、最大、最强大的商用飞机发动机,以及最近制造的第一台三流自适应循环发动机。维护、大修和维修 (MRO) 团队改变了商业模式,不仅设计和制造高质量的发动机,还在整个生命周期内为这些发动机提供服务。我们站在前人的肩膀上。那些人一直在努力做到更好 — — 不是为了争第一,而是为了我们的客户,他们值得拥有最好的。这就是关键所在。
成为独立公司的承诺是,我们的未来将完全掌握在我们自己手中 — — 由我们来定义、由我们来创造。但我们也认识到,我们的腾飞得益于我们的历史。我们的工程师们制造了美国第一台喷气发动机、世界上第一台高涵道比涡扇发动机、第一台经美国联邦航空管理局 (FAA) 认证可用于民用直升机的涡轮发动机、最大、最强大的商用飞机发动机,以及最近制造的第一台三流自适应循环发动机。维护、大修和维修 (MRO) 团队改变了商业模式,不仅设计和制造高质量的发动机,还在整个生命周期内为这些发动机提供服务。我们站在前人的肩膀上。那些人一直在努力做到更好 — — 不是为了争第一,而是为了我们的客户,他们值得拥有最好的。这就是关键所在。
摘要 虽然条纹光学高温计(SOP)系统在冲击温度测量中得到了广泛的应用,但其可靠性一直备受关注。本文利用两个已校准的不同色温的普朗克辐射器,通过多通道和单通道两种校准标准对比,对SOP系统进行了校准和验证。针对测量系统专门设计了高色温标准灯和多通道滤波器。为验证SOP系统的可靠性,测量数据与标准值的相对偏差小于5%,证明了SOP系统的可靠性。此外,提出了一种分析SOP系统不确定度和灵敏度的方法。在‘神光二号’激光装置上进行了一系列激光诱导冲击实验,以验证SOP系统在数万开尔文温度测量中的可靠性。实验中测得的石英温度与前人的研究结果一致,证明了SOP系统的可靠性。
本文在前人对生产线自动化研究的基础上,在原有生产线自动化设备的基础上进行了进一步的研究和进一步的设计和开发。本文对自动生产线进行了总体设计,并对自动生产线中的各个系统进行了优化,淘汰了落后的仪器,应用了一些更为先进、方便的仪器。然后分别对自动生产线的硬件和软件进行了研究,并进行了人机交互。对交互模块和实时主控电路模块进行重新开发,并将电主轴应用于自动生产线,最后设计了步进电机的模糊PID控制器,实验表明模糊PID控制方案优于传统PID控制方案,系统合理化后提高了前瞻规划的质量稳健性,最后对电主轴的温度进行了测试。