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用于监视和物体跟踪的飞翼无人机
飞翼无人机的开发是一个反复的过程，其中考虑和分析了各个领域。飞翼无人机的机身采用 3D 打印，以便快速制作原型和重新配置，以便在短时间内测试不同的有效载荷配置。机翼和翼梢小翼由高密度泡沫制成，以保持重量并提供足够的耐用性（图 72）。初始翼型测试首先在 xflr5 软件（第 4 章：翼型选择）中利用计算流体动力学 (CFD) 进行，然后在 Solidworks（第 5 章：翼型分析）中进一步分析。经过分析，选择 Eppler 344 作为根翼型，Eppler 325 作为翼梢翼型。翼梢小翼是 GOE 330 翼型。利用 Solid Works 中的 CFD（第 8 章：最终飞机设计）对最终模型进行了分析，发现足以满足要求。通过在肯尼索州立大学亚音速风洞中测试比例模型（第 10 章：风洞测试），确认了 CFD 结果。这些测试的结果证实了通过 CFD 获得的结果。
绿翼印度在制造中的SAF革命
ICAO批准了11种技术途径，另外11条正在评估中。其中，水力加工的酯和脂肪酸（HEFA）途径是最成熟的技术途径。酒精到喷气（ATJ）和Fischer Tropsch是另外两个有前途和新兴的途径。Power-to-liquid（PTL）是最后的关键技术途径，并产生合成SAF。每个途径都有多个原料选项，并提供不同程度的生物燃料产量，SAF输出和允许的混合百分比。但是，在印度背景下，ATJ将是不久的将来的技术途径。首先，可以探索1G乙醇以进行SAF生产。随后，对于更高的混合授权，由于农业残留物的可用性和严格的法规，2G乙醇将是首选的路线。其他原料，例如工业废物/离气，Sweer高粱和海藻也可以进一步推动ATJ的动力，因为这些可能是乙醇生产的替代原料。
六翼天使太空科技风险投资指数
我们使用各种不同的数据源来编制我们的投资追踪数据。这包括来自我们的交易流程和网络的专有、场外信息、交易数据库（例如 Crunchbase）、行业新闻来源（例如 SpaceNews 和 Techrunch）以及公司自己的公开声明。我们仅包括以公平交易为基础投资的第三方资本，因此不包括 Jeff Bezos 等人可能在自己的太空计划中进行的个人投资。
标题：蝴蝶翼尺度的山脊和Crossrib的高度是...
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