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航空母舰动载状态确定...
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航空母舰动载状态确定...
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船载应变记录仪的开发
结构委员会项目开发标准结构委员会的“ShiD 船体结构的长应变率：可行性研究”专门针对使用现场仪器获得所需的时间变化曲线。SSC 报告“开发用于记录全尺寸船舶撞击数据的仪器包”，SSC-274，将应变记录系统确定为仪器包的一个组成部分。未来将开展许多旨在提高我们对船舶在役载荷下的结构响应的理解的项目。其中包括一个集成项目，包括波高测量、可能的全尺寸碰撞和搁浅测试、制造要进行故障测试的大型船体梁模型以及长期应力和应变率数据采集。全尺寸应变数据对于推断支持这些项目的应力条件是必不可少的。随着配备仪器的船舶数量和这些计划的持续时间的增加，收集数据的统计有效性会提高。此外，通常导致更高压力水平的极端天气条件相对较少出现。一套经济实惠且在海上几乎不需要关注的仪器套件将为获取越来越多的全尺寸数据铺平道路。
机载和星载遥感和数字图像...
摘要 遥感在探测和绘制人类活动在景观中的考古痕迹方面有着悠久而成功的记录。自二十世纪初以来，航空考古的工具和程序逐渐发展，而地球观测遥感经历了技术和方法进步和创新的重大步骤，如今能够以前所未有的精度、分辨率和复杂性监测地球表面。在此过程中获得的大部分遥感数据可能包含有关考古遗址和物体的位置和背景的重要信息。考古学已经开始利用这一巨大潜力，开发基于数字遥感数据和相关工具和程序的考古痕迹探测和绘图新方法。本章回顾了考古遥感和数字图像分析的历史、工具、方法、程序和产品，强调了航空考古和地球观测遥感融合的最新趋势。
车辆减载潜力的技术分析
致谢 Heidi Schroeder 的经验和才华对本研究大有裨益。Heidi 对细节的关注和分析能力是成功分析近 1400 种车型的关键，这些车型是研究目标所必需的。CONTROLTEC 还感谢空气资源委员会项目团队的建设性意见和反馈。本报告由 CONTROLTEC, LLC 在加州空气资源委员会的赞助下根据合同 13-‐313 提交。工作于 2015 年 4 月 29 日完成。
BLA 761393隔载注射
附件包含食品药品监督管理局（FDA）为咨询委员会小组成员准备的背景信息。FDA背景软件包通常包含评估和/或结论以及个人FDA审稿人编写的建议。此类结论和建议并不一定代表单个审稿人的最终立场，也不一定代表审查部门或办公室的最终立场。我们将生物制剂申请（BLA）761393（Condoliarse注入）带到了该咨询委员会，以获取委员会的见解和意见，背景计划可能不包括与最终监管建议相关的所有问题，而是旨在专注于咨询委员会对本机构进行讨论的问题的重点。FDA将在考虑咨询委员会流程的意见并完成所有审查之前，不会对目前的问题发出最终决定。最终决定可能会受到咨询委员会会议上未讨论的问题的影响。
冷凝器和压载电阻-RREC
冷凝器和压载电阻亨利本人设计了大部分电气系统；作为一名自学成才的电气工程师，他逐渐改善了他的组件，有时是多年来。因此，它们已成为激烈讨论的主题，有时甚至是迷惑的主题。他的点火系统是一个很好的例子 - 如今，维护良好的20HP点火系统可以成为可靠性的模型；我们的汽车将在冬季的冬眠后立即开始，并在所有地形和气候中度过了一个夏天的夏季。证明了他设计可靠性和寿命的哲学。尽管如此，神话和传说有足够的机会，其中一些在下面概述。点火系统的原理相对简单，由低张力电路和高张力电路组成。当接触断路器打开主线圈产生的磁场时，几乎立即降至零，并在二次线圈中诱导高压，该电压由分配器馈送到火花塞。但是，由于两个电路之间的反馈以及极快的振荡和共振，点火电路非常困难地描述了数学上的描述。这种动态电气系统在数学上总是比稳态，例如直流电流或缓慢变化，例如正常的交流电系统。冷凝器是一个必不可少的组件，有助于控制这些谐振电路，很幸运，冷凝器的确切电容（FARAD值）并不是太危险。现代的12伏线圈通常需要约0.2微型法拉德（μF）的冷凝器。其主要线圈的电阻约为4欧姆，设计用于传递最佳电流（3-4安培），以生成线圈内部的磁场。原始的Royce 4伏线盘具有1.3欧姆主电源，需要约3欧姆的镇压电阻才能达到最佳的3-4安培电流。4伏线圈需要较高电容的冷凝器，例如0.3μF，以实现最佳性能。已故的大卫（David）其他人对此进行了研究，因为在业余时间，他曾经将原始的劳斯莱斯冷凝器恢复为20 hps。他确认他测量的大多数现代“ 12伏”冷凝器约为0.2μf。在拆除Royce冷凝器之前，他检查了其价值：他可以在0.25至0.3μf的范围内获得电容读数，这与某些构建表上显示的值一致（例如，请参见Fasal的第164页的第164页，其中适合45G2的冷凝器记录为0.31μf）。电容值。都同意David，RR最初提供了一个0.3μF的冷凝器，其4伏线圈。大卫曾经用来翻新您的原始冷凝器。他将其拆除并清洁，并在里面安装了现代的0.3μf电容器。总的来说，他为所有者做了20多个以上，而且据他所知，他从来没有任何失败。在1927年的短时间内，有20 hps装有一个冷凝器，顶部有两个连接器，第二个连接器是地球。也许罗伊斯（Royce）担心，依靠简单的压力拟合将冷凝器的套管与分配器机构连接起来，这不是足够的roycean！但是，该公司在几个月后恢复为原始设计，因此两连电的冷凝器相对罕见。照片显示了一个安装在我1927年GXL39的两个连接器冷凝器。这是大卫其他人为我找到的。
高分辨率星载射电天文学
本期特刊简要概述了高分辨率星载射电天文学的现状。在射电天文学中，通过采用干涉测量法，特别是其“终极”体现——甚长基线干涉测量法 (VLBI)，可以实现高角分辨率。本文发表的时机似乎非常恰当：2019 年将因与本期特刊主题相关的两个里程碑而载入射电天文学史。首先，作为第二个也是迄今为止最后一个专门的空间 VLBI 任务，由俄罗斯牵头的 RadioAstron（Kardashev 等，2013）在成功运行 7.5 年后完成了其在轨寿命。这项任务，连同它的两个前身，即 1986-1988 年的首次示范性轨道 VLBI 与 NASA 的跟踪和数据中继卫星系统 (OVLBI-TDRSS) (Levy 等人，1986) 以及首次专门的空间 VLBI 任务，即日本主导的 VSOP/HALCA (Hirabayashi 等人，1998)，构成了 VLBI 系统基线超过地球直径的首批示例。RadioAstron 任务（本期特刊介绍了其部分结果）在其观测波长上提供了最高的角分辨率。本特刊中 Bayandina 等人、Bruni 等人、Edwards 等人、Gabuzda 等人、Jauncey 等人、Kovalev Yu.A. 等人、Kovalev YY 等人、Kravchenko 等人、Richards 等人、Shakhvorostova 等人、Shatskaya 等人、Zakhvatkin 等人和 Zensus 等人的论文回顾了 RadioAstro 的结果以及补充的地面研究和一些有关 RadioAstron 操作的主题。其次，2019 年标志着超大质量黑洞及其相对论“阴影”直接成像研究时代的开始。事件视界望远镜 (EHT) 合作组织 (2019) 进行的 230 GHz 全球地球甚长基线干涉测量观测取得了突破性成果。然而，进一步研究黑洞阴影的线性分辨率与事件视界相当，需要更清晰的视野。这可以通过在亚毫米波长处进行观测来实现，这比最近 EHT 在波长为