与 GEOM 文件一样,OPNP 文件将在 ORD 中显示动态剖面模型,用于放置命名边界。动态剖面模型不可用于直接引用附件,但可用于显示剖面信息,以供图纸制作或其他专业设计使用。绿色轮廓的图纸和图纸类型模型应用于平面图。
摘要 — 快速可靠的优化轨道转移计算方法对于初始阶段的项目至关重要。它们可以对推进子系统(卫星设计的主要组件之一)进行初步的、现实的规模估算。这篇论文由 ReOrbit Oy 完成,提出了一种最短时间的最优轨道,用于将微型卫星从 GTO 轨道提升到 GEO,假设通过电力推进连续发射。根据此模拟得出的 ∆ v 要求,选择合适的电力推进系统,并详细说明其配置在燃料和推力要求方面的设计。这是通过考虑轨道提升带来的主要贡献,以及 10 年寿命期间每天进行两次的轨道机动所产生的附加物,如位置保持修正和反作用轮去饱和。优化方法是低推力轨道机动的直接-间接混合方法,采用庞特里亚金最小原理将其转录为非线性规划问题。利用 Lyapunov 控制理论获得启动优化器所需的初始猜测。实施轨道平均技术,能够在优化过程中快速计算多条轨迹。动态模型包括 J 2 纬向谐波、太阳辐射压力、太阳和月亮的第三体效应以及高达 1500 公里的大气阻力等干扰。利用圆柱形阴影模型评估日食条件,因为在地球阴影中,太阳能电力推进会经历零推力期。电力推进系统配置是通过权衡研究和不同供应商之间的比较来确定的。选定的方案包括 4 个氙气推进器,配备互补的电源处理单元和推进剂管理系统,总转移时间不到 4 个月。通过在 GEO 中改变推进器的配置,转移轨迹和在轨机动都使用相同的推进系统。
当一条路线显示在多张图纸上时,应放置匹配线。匹配线断点应位于车站刻度线的中间(即 +50),并与对齐线垂直。匹配线不应放置在完整的车站处,因为匹配线会遮挡车站注释和车站刻度线。当图纸连续或没有多条匹配线时,无需标注“匹配线”。对相邻图纸的引用(例如“匹配线 (L-5)”)是可选的,但当一张图纸上显示多条匹配线时(例如显示交换区、高速公路到高速公路连接线等的图纸),这可能是可取的。对匹配线“匹配线 +35”处的加号车站的引用也是一个选项,并且仅应在匹配线不在“+50”时使用。
• 剖面图是一种显示结构信息和建筑材料信息的有效方式,这些信息是我们进行代码审查所需的。住宅建筑的完整剖面图通常以至少 1/4 英寸 =1 英尺的比例绘制,墙体剖面图和细节图则以至少 1/2 英寸 = 1 英尺的比例绘制。部分剖面图可以以更大的比例绘制,以详细显示基础、悬垂部分和楼梯等细节。
M:\项目剖面图 - 当前\6158B 阶段 1D 波特马纳克\CAD\图纸\规划\标题表\x 系列 - 房屋单元类型\6158B - P50 类型 A1、A2、A3、A5、A6 - 平面图、剖面图 - 标准\6158B-P-050-类型 A1、A2、A3 - 平面图、剖面图.dwg 26/11/2021 08:48:48
DASH 2 先导辅助电磁阀 ................................ 20-27 剖面图 .............................................................. 20 电气连接器选项 .............................................. 20,23 温度范围 .............................................................. 22 材料 .............................................................................. 22 压力范围 .............................................................................. 22 过滤 .............................................................................. 22 零件编号选择指南 ............................................................. 23 流量曲线 ............................................................................. 23 底板 ............................................................................. 26 歧管 ............................................................................. 27 DASH 2 空气先导 .............................................................24-27 剖面图 ............................................................................. 24 零件编号选择指南 ............................................................. 25 过滤 ............................................................................. 25 材料 ............................................................................. 25 温度范围 ............................................................................. 25 底板 ............................................................................. 26 歧管 ............................................................................. 27
- 月球着陆器任务: • 类别 IIa。所有月球表面任务,其标称任务剖面图未进入类别 IIb 中定义的区域,均应提供行星保护文件和有机清单,仅限于推进系统可能释放到月球环境中的有机产品(放宽要求), • 类别 IIb。所有月球表面任务,其标称剖面图可进入永久阴影区 (PSR) 和月球两极,特别是南纬 79 以南和北纬 86 以北,均应提供行星保护文件和完整的有机清单