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World File Search System动态行为
飞行员引起的振动和人体动态行为
可能导致 PIO 的飞机动态特性 ...................................................................................... 35 A. 有效飞行器中的过度滞后（飞机加稳定性增强） ...................................................................... 35 1. 严重 PIO 中的飞行员动态特性 ............................................................................. 37 2. 良好飞行品质的控制原则 - 对飞行员补偿变化的容忍度 ............................................................................. 53 3. 航天飞机轨道器进近和着陆试验 ............................................................................. 60 4. F-8 数字电传操纵实验 - “确定的”滞后数据 ............................................................. 62 B. 不匹配的飞行员-飞机接口特性 ............................................................................. 64 C. 控制器速率限制 ............................................................................................. 68 D. 飞行器动态转换 ............................................................................................. 70 1. YF-12 PIO ......................................... 70 2. 1 英寸-38 PIO ......................................................... 71
功能梯度材料转子动态行为分析模型开发
功能梯度材料 (FGM) 是一种先进的复合材料，其材料特性在多个方向上呈现逐渐过渡，通过在整个结构中策略性地改变材料成分，可以提高性能。这种逐渐变化可以增强转子的结构耐久性、耐热性和减振性等，使 FGM 在航空航天、汽车和工业机械等高性能应用中具有优势。尽管有这些好处，但 FGM 的材料特性可能会给准确预测其动态行为带来独特的挑战。本研究旨在开发一种能够捕捉 FGM 转子动态特性的分析模型。该模型将有助于更好地理解 FGM 转子在各种条件下的行为，为优化设计参数以提高动态性能提供见解，并分析转子的不稳定性。
publikacja /出版条件对聚合物复合材料动态行为的影响，< / div>
摘要这项研究的目的是根据紫外线辐射和温度的形式确定环境因素对聚合物复合材料（PrepRegs）振幅频率行为的影响，基于热敏环氧树脂用高强度R-Glass纤维增强的框架工作。准备了两种具有不同纤维排列的复合材料。该系列的纤维以30°，45°和60°的角度排列在与中心层相关的对称和不对称方向下。复合材料经过调节，在中欧和东欧温带温暖的过渡气候中，在春季和夏季模拟了六个月的使用。为此目的使用了由Q-Lab Corporation制造的UV Quv/Spray/RP加速老化室，使用UV-A 340灯来模拟日光。此外，使用热冲击室T/60/V2 Weisstechnik对突然温度变化引起的不同载荷进行了同样的变化。使用Tiravib 50101电磁激发仪与LMS Scadias III控制器和测试结合使用的条件样品。实验室软件。以谐振区域的幅度 - 频率图的形式表明，测试的结果表明，由于调节性，这是某些变化，这是材料测试领域的新发展。结果阐明了环境条件对复合材料刚度特性的影响，在谐振频率下运行时会导致动态非线性。
电动汽车锂聚合物离子电池动态行为充电识别及建模方案
锂离子电池被认为是电动汽车 (EV) 的重要电存储元件。电池模型是电池监控、高效充电和安全管理的基础。非线性建模是表征电池及其动态内部参数和性能的关键。本文提出了一种智能方案，用于对锂聚合物离子电池进行建模，同时监测其在不同环境条件（温度和相对湿度）下的当前充电电流和端电压。首先，建议的框架使用恒流恒压 (CC-CV) 充电协议研究了温度和相对湿度对充电过程的影响。随后，将监测电池周围的工作温度和相对湿度。因此，使用 Hammerstein-Wiener (HW) 模型对 EV 电池动态行为进行有效的非线性建模。HW 模型被认为是一种黑盒模型，它可以表示电池而无需任何数学等效电路模型，从而降低了计算复杂度。最后，该模型确定了不影响电池寿命的充电过程的边界。应用并进行了几个动态模型的实验测试，以确保
研究对系统安全性要求高的能源网络中测量传感器动态行为的概念
该工作组由德国联邦电信公司计量信息技术部和克劳斯塔尔工业大学电力工程与能源系统研究所组成，目标是开发和建立低压微电网中的安全分布式测量系统。除了系统安全性之外，还研究了通过附加安全组件改变整个系统动态行为的情况。工作的主要重点包括：• 评估现有的安全解决方案，• 开发通用数据模型，• 调查安全解决方案的动态属性，以及• 为智能电网状态确定领域制定具体的解决方案建议。
研究对系统安全性要求高的能源网络中测量传感器动态行为的概念
该工作组由德国联邦电信公司计量信息技术部和克劳斯塔尔工业大学电力工程与能源系统研究所组成，目标是开发和建立低压微电网中的安全分布式测量系统。除了系统安全性之外，还研究了通过附加安全组件改变整个系统动态行为的情况。工作的主要重点包括：• 评估现有的安全解决方案，• 开发通用数据模型，• 调查安全解决方案的动态属性，以及• 为智能电网状态确定领域制定具体的解决方案建议。
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该工作组由德国联邦电信公司计量信息技术部和克劳斯塔尔工业大学电力工程与能源系统研究所组成，目标是开发和建立低压微电网中的安全分布式测量系统。除了系统安全性之外，还研究了通过附加安全组件改变整个系统动态行为的情况。工作的主要重点包括：• 评估现有的安全解决方案，• 开发通用数据模型，• 调查安全解决方案的动态属性，以及• 为智能电网状态确定领域制定具体的解决方案建议。
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研究对系统安全性要求高的能源网络中测量传感器动态行为的概念
该工作组由德国联邦电信公司计量信息技术部和克劳斯塔尔工业大学电力工程与能源系统研究所组成，目标是开发和建立低压微电网中的安全分布式测量系统。除了系统安全性之外，还研究了通过附加安全组件改变整个系统动态行为的情况。工作的主要重点包括：• 评估现有的安全解决方案，• 开发通用数据模型，• 调查安全解决方案的动态属性，以及• 为智能电网状态确定领域制定具体的解决方案建议。