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World File Search System北大西洋
M.C. 3/4 1950 年 3 月 28 日 北大西洋军事...
亚历山大先生（联合王国）：主席先生，我不想对此产生任何误解，但我对此事的看法与普列文先生的目标没有任何不同。也就是说，法国本土两部分之间被水隔开的交通问题应由他们控制。这是我的看法。另一方面，我不认为这是一个需要纳入总体概念的问题。我非常赞同对此事进行研究，但我个人的结论是，对此事的研究将表明，应该将其留给区域规划小组，他们将确保真正实现法国的所有目标。
M.C. 3/4 1950 年 3 月 28 日 北大西洋军事...
亚历山大先生（联合王国）：主席先生，我不想对此有任何误解，但我对此事的看法与普列文先生的目标没有任何不同。也就是说，法国本土两部分被水隔开的问题，是他们控制的问题。这是我的观点。另一方面，我不认为这是一个需要纳入总体概念的问题。我非常赞同研究这个问题，但我个人的结论是，对这个问题的研究将表明，应该将其留给区域规划小组，他们将确保法国的所有目标都得到真正实现。
北大西洋上从海洋到大气的多年代变化：桥梁的扰动势能
摘要：我们使用多个观测数据集和一个埃迪渗透的全球海洋模型来建造1950 - 2020年期间的北大西洋热预算（26 8 - 67 8 N）。在多年代时间尺度上，海洋热传输收敛控制北大西洋大多数地区的海洋热含量（OHC）趋势，对扩散过程几乎没有作用。在北大西洋亚北大西洋（45 8 - 67 8 N）中，热传输收敛是通过地质的术语来解释的，而年龄型的流质在亚热带中产生了显着的贡献（26 8-45 8 N）。在所有区域的地质贡献都由时间均值温度梯度的异常对流主导，尽管其他过程具有显着的贡献，尤其是在亚热带中。异常地质电流的时间尺度和空间分布与亚层循环中向西/西北传播的盆地尺度热rossby波的简单模型一致，并且在区域OHC中的多摄氏度变化通过定期逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐逐渐渐变来解释。全球海洋模型模拟表明，大西洋子午线倾覆循环中的多年龄变化与海洋热传输收敛同步，与传播的罗斯比波（Rossby Wave）的调节一致。
北大西洋的复合爆炸气旋和大气河的未来变化
摘要。驱动性旋风和大气河流的爆炸性发展对于在延期中部的极端天气中（例如复合风暴 - 流量事件）起着至关重要的作用。尽管众所周知的旋风和大气河流都有充分的了解，并且以前已经对其关系进行了研究，但我们对温暖气候如何影响其同意的理解仍然存在差距。在这里，我们专注于评估当前的气候学，并评估北大西洋大气河流与爆炸性气旋之间未来同意的变化。为实现这一目标，我们独立检测和跟踪大气河流和热带气旋，并研究它们在ERA的同意。与文献一致，大气河流在爆炸性旋风的附近经常被检测到所有数据集中的非爆炸旋风，并且将来大气河强度在所有情况下都会增加。此外，我们发现，与没有的河流相关的爆炸性气旋比没有的河流往往更长，更深。值得注意的是，我们确定了旋风和大气河并发的显着而系统的未来增加。最后，在高排放情况下，爆炸性的旋风和大气河并发显示了与西欧相比的增加和模型一致性。因此，我们的工作在CMIP6气候预测中提供了爆炸性气旋和大气河之间的新统计关系，以及其强度和位置的关节变化的表征。
北大西洋 (NAT) 飞行运行期间横向偏差的驾驶舱人为因素问题
本研究调查了与在北大西洋 (NAT) 使用半度航路点坐标有关的已报告横向飞行路径偏差。此类航路点在驾驶舱显示器上的显示标签可能不明确，这可能会导致机组人员失误。我们探讨了问题的严重程度和潜在的缓解措施。我们还审查了与航线输入和验证相关的驾驶舱数据输入文献。其中包括对美国国家参考系统 (NRS) 命名约定的研究的审查，该系统是一种类似于 NAT 上使用的网格结构。然后，我们分析了 2017 年至 2019 年 6 月 NAT 报告的横向偏差。我们只发现 8 次偏差有与航路点显示标签相关的证据：3 次偏差大于 10 海里，5 次偏差小于 10 海里，空中交通管制进行了干预以防止更大的偏差。NAT 操作的指导文件已经解释了防止横向偏差的有效机组策略。我们没有进一步的驾驶舱程序建议。不过，我们确实探讨了其他潜在缓解措施的好处和注意事项。我们还讨论了对美国基于轨迹的作战 (TBO) 的潜在影响，因为 TBO 可能会使用半度航路点。
Boem和NOAA渔业北大西洋右鲸和海上风策略
这种共享的北大西洋右鲸和海上风策略（以下简称“战略”）确定了许多行动，以在三个目标下实现共同的愿景：（1）缓解和决策支持工具； （2）研究和监测； （3）协作，沟通和外展。这些目标和行动将允许Boem，NOAA和我们的合作伙伴（包括OSW行业）之间进行协调，有效的合作；收集和应用最佳的科学信息和数据以及见解，以告知未来决策，包括监视和缓解计划；并采取有效措施来降低风险，避免并最大程度地减少对NARW的影响。立即减轻的减轻努力包括在内，避免在可能发生NARW的重大影响，在施工过程中建立噪声限制的领域，并向开发人员提供指导，以进行强大的声音验证（对于某些活动），以确保OSW的预期影响不超过OSW的预期影响。
M.C. 14/1 M.C. 14/1（最终版）1952 年 12 月 9 日北方……
3. 在发生侵略时，北大西洋公约国家将采取联合和协调的行动，保卫其人民、领土和作战能力，免受各种形式的攻击，特别强调保卫欧洲，因为欧洲的损失对整个北大西洋领土的防御可能是致命的。同时，北大西洋公约国家将发展和动员其联合力量，目标是尽早击败苏联并实现盟军的战争目标，后者由北大西洋公约国家政府决定。
定量脂肪酸签名分析揭示了北大西洋的杀手鲸的高水平饮食专业化
1麦吉尔大学自然资源科学系，加拿大魁北克H9X 3V9，SAINTE-ANNE-DE-BELLEVUE； 2丹麦Roskilde Aarhus大学北极研究中心Ecoscience系； 3冰岛大学，Vestmannaeyjar，900，冰岛； 4生物科学，渔业与经济学学院，挪威北极大学，挪威9037，挪威； 5挪威挪威自然研究所（NINA）； 6加拿大曼尼托巴省R3T 2N6，加拿大渔业和海洋北极水生研究部； 7佛罗里达国际大学生物科学系环境学院，佛罗里达州北迈阿密33181，美国； 8挪威的挪威语调查，挪威安德尼斯； 9挪威奥斯陆奥斯陆大学生物科学系； 10挪威水研究所，挪威奥斯陆； 11海军陆战队和淡水研究所，220，冰岛Hafnarfjörul； 12冰岛密封中心，Hvammstangi，530，冰岛和13 Greenland自然资源研究所，Nuuk，GR-3900，GROGENLAND
使用复杂系统建模和与动态模型进行比较的北大西洋大气循环的概率季节性预测
北大西洋喷气流强烈影响西北欧洲的天气，并在确定北大西洋大气循环指数（如北大西洋振荡（NAO），东大西洋（EA）模式）和斯堪的纳维亚（SCA）模式的强度和迹象中发挥了重要作用； the anomalous weather pat- terns of a particular season can be described by the inter- play of these modes of variability (Hall & Hanna, 2018 ).最近的极端季节的特征是不同的喷气流配置，喷气强度和位置与西北欧洲各地经验丰富的极端天气条件（例如，在温度和降水量）之间有着密切的联系（Hall＆Hanna，2018年）。极端的季节性天气在避免风险方面具有重要的社会经济影响，其成本对保险业（例如，2013/14年冬季英国的15亿英镑（Davies，2014年））对农业，粮食安全，能源供应，公共健康/公共卫生/福祉和恶劣天气计划的影响。直到最近，北大西洋大气变异性很大程度上是由于不可预测的波动（Stephenson等，2000）。然而，动态季节性预测系统已被用来开发熟练的季节性预测，从未来几个月开始为英国冬季天气（Scaife等，2014）。这些喷气流变异性的驱动因素可以互相反对或加强，并且有迹象表明它们之间的相互作用（Hall等，2019）。喷射流变异性的驱动因素显示出季节性变化和喷气流变异性的独特驱动因素在不同的海子中起作用。Many fac- tors (drivers) appear to influence the NAO and jet-stream changes, and these potential drivers can be broadly grouped into cryosphere effects from variations in sea-ice extent and snow cover, oceanic effects from North Atlan- tic sea-surface temperatures (SST), tropical influences such as the El-Niño Southern Oscillation (ENSO), and stratospheric effects due to stratospheric circulation vari- ability, solar variability, volcanic eruptions and the Quasi-Biennial Oscillation (QBO) (Hall et al., 2015 ).除了这些可识别的驱动因素外，由于混乱的内部动力学过程，北大西洋喷气机的一部分的特征是内部未强制性的可变性驱动的（Kushnir等，2006； Lorenz，1963）。现在已经达成共识，即在气候模型中可以再现了一些观察到的驱动因素，但对最近确定的北大西洋地区驱动器的驱动因素的理解提高了，这对于在英国季节性气候预测中取得进展至关重要（Hall等人，2015年，2015年）。The focus of government-funded research is on dynami- cal forecast systems; however, such forecasts are not always
