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美国陆军部 CESAM-RD-M 4 月6，2023 年...
CESAM-RD-M 2023 年 4 月 6 日 公告编号。SAM-2022-00474-PAH (DMR22-000273) 联合公告 美国陆军工程兵团 密西西比州环境质量部 污染控制办公室 (MDEQ) 密西西比州海洋资源部 拟对密西西比州杰克逊县高蒂尔的橡树街河口进行维护疏浚 敬启者： 本区已收到根据《清洁水法》第 404 条 (33 USC 1344) 和 1899 年《河流和港口法》第 10 条 (33 U.S.C.403) 申请陆军部 (DA) 许可的申请。请将此信息传达给相关方。申请人：杰克逊县监事会邮政信箱 998 Pascagoula, MS 39568 代理人：Neel-Schaffer, Inc.收件人：Joshua Brick 707 Watts Avenue, Suite C Pascagoula, Mississippi 39567 水道和位置：密西西比州杰克逊县 Gautier 西 6 区 7 镇南区 32 区帕斯卡古拉河水域（北纬 30.3854°，西经 88.6101°）。项目地点包括密西西比河沿岸流域（HUC 03170009）的帕斯卡古拉河水域。拟议工作：申请人提议从 Oak Street Bayou 的 441 LF 疏浚 84 立方码的泥沙。当前深度范围约为 -1' MLW 至 -2.5' MLW。疏浚将使深度增加到 -3' MLW。疏浚弃土应放置在 Greenwood Island BU 站点。申请人已根据《清洁水法》第 401(a)(1) 节申请州水质 (WQ) 认证，并根据州沿海区管理计划申请沿海区 (CZ) 一致性认证。完成后
美国国土安全部美国海岸警卫队...
敬请海员注意，海岸警卫队将于 2013 年 1 月 15 日至 24 日在波托马克河和阿纳科斯蒂亚河的部分水域建立一个临时安全区。安全区包括波托马克河从海岸线到海岸线的所有水域，北至 113.0 英里处的弗朗西斯·斯科特礁桥（美国 29 号公路）大桥，顺流至弗吉尼亚海岸线与哥伦比亚特区海岸线之间，南至北纬 38°50’00” ，包括乔治城海峡潮汐湖的水域；阿纳科斯蒂亚河从海岸线到海岸线的所有水域，北至 2.1 英里处的第 11 街（I-295）大桥，顺流至其与波托马克河交汇处，南至其与波托马克河交汇处。该区域将于 2013 年 1 月 15 日上午 8 点至 2013 年 1 月 24 日晚上 10 点实施。除非获得巴尔的摩海岸警卫队港口队长 (COTP) 的授权，否则禁止进入或停留在该区域。实施安全区时已停泊、系泊或抛锚的船只无需离开安全区。实施安全区时，所有在此安全区内航行的船只都必须离开该区域。如需获得通过该地区的许可，可拨打电话号码 410-576-2693 或使用海事波段无线电 VHF-FM 频道 16 联系巴尔的摩 COTP 及其指定代表。可通过海事波段无线电 VHF-FM 频道联系执行该区域的海岸警卫队船只
许可证申请公告
公告日期：2024 年 4 月 1 日 到期日：2024 年 4 月 30 日 参考编号：POA-2024-00116 水道：Sulfur Creek 特此通知相关方，已收到陆军部许可申请，该申请在美国水域工作，如下所述并显示在随附的项目图纸上。 有关此公告的所有评论都应发送至上述地址。 如果您希望通过电子邮件提交您的评论，您应该将其发送至下面列出的项目经理电子邮箱或 regpagemaster@usace.army.mil。 所有评论都应包含上面列出的公告参考编号。 所有评论都应在本公告到期日之前送达本办公室，以成为记录的一部分并在决策中加以考虑。如需了解有关此公告的更多信息，请联系 Tyler Marye，电话：(907) 753-5778，阿拉斯加境内免费电话：(800) 478-2712，或发送电子邮件至 Tyler.J.Marye@usace.army.mil。申请人：Les Yesnik，Teck Alaska Incorporated，Red Dog Operations，2525 C. Steet，Suite 310，Anchorage，Alaska 99503。地点：项目地点位于第 20 区，T. 31 N.，R. 18 W.，Kateel River Meridian；北纬 68.0791º，西经 162.8264º；阿拉斯加 Red Dog Mine。目的：申请人声称其目的是在 Aqqaluk 矿坑北侧修建新的钻井道路和钻井平台，修建环形道路是为了安全，并作为矿工的次要出口，而导流沟和旁路将减少矿井接触水并保护硫磺溪的水质。拟议工作：申请人提议将 29,557 立方码的填充物排放到 5.97 英亩的美国水域（包括湿地），以修建勘探钻井道路、钻井
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 1 月 17 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了向商船海员和海军部队提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：请参阅附录 C 了解有效咨询。A. 美国海事警报 2024-001B-红海和亚丁湾-胡塞武装可能发动报复性袭击 发布日期：2024 年 1 月 15 日。此警报更新了美国海事警报 2024-001A。继联军对也门胡塞叛军用来袭击国际航道和商船的目标进行袭击后，在 12N 和 16N 之间穿越红海南部的商船仍然面临很高的风险。虽然过境决定权仍由各个船只和公司自行决定，但建议悬挂美国国旗和美国拥有的商用船只在红海北纬 18 度以北或亚丁湾东经 46 度以东停留，直至另行通知。如有其他更新，将提供。此警报不会自动过期，并将根据需要更新或取消。有关此警报的任何问题，请联系美国海军 NCAGS，电话 +973-1785-0033（主要/值班台）、+973-3940-4523（替补）、m-ba-navcent-ncags@us.navy.mil（应急）或 +973-1785-3879（NAVCENT 战斗值班/紧急情况）。
陆军部
拟将填料排入湿地和莫比尔河，以配合阿拉巴马州莫比尔县新桥的建设 致相关人员：本区已收到一份陆军部 (DA) 许可证申请，该申请依据的是 1899 年《河流和港口法》第 10 节 (33 USC 403) 和《清洁水法》第 404 节 (33 USC 1344)。请将此信息传达给相关方。申请人： 阿拉巴马州交通部 收件人： Edwin L. Perry, III 先生 1701 州际 65 号服务公路北段 阿拉巴马州莫比尔 36618 perrye@dot.state.al.us 代理人： Harris, Miller, Miller, & Hanson, Inc. 收件人： Missi Shumer 女士 阿拉巴马州交通部莫比尔河大桥办公室 107 Saint Francis Street，27 楼 阿拉巴马州莫比尔 36602 mshumer@hmmh.com 地点： 拟建项目位于阿拉巴马州莫比尔县莫比尔，乔治·C·华莱士隧道以南约 0.25 英里处的湿地和莫比尔河内。具体来说，该项目以北纬 30.686393 度、西经 88.035960 度为中心；位于第 0 区、第 4 乡镇、第 1 西区内，如附图所示。项目目的：该项目的基本目的是运输。工作：申请人请求授权将填充材料排放到 0.03 英亩的相邻湿地和 0.58 英亩的水底，以建造一座横跨莫比尔河的新六车道固定桥。具体来说，这座桥将需要东和西塔基，每个塔基宽 119 英尺，长 104 英尺，最大高度为二十 (20) 英尺。围堰和地基将
美国国土安全部美国海岸警卫队
敬请海员注意，海岸警卫队将于 2013 年 1 月 15 日至 24 日在波托马克河和阿纳科斯蒂亚河的部分水域建立一个临时安全区。安全区包括波托马克河从海岸线到海岸线的所有水域，北至 113.0 英里处的弗朗西斯·斯科特礁桥（美国 29 号公路）大桥，顺流至弗吉尼亚海岸线与哥伦比亚特区海岸线之间，南至北纬 38°50'00"，包括乔治城海峡潮汐湖的水域；阿纳科斯蒂亚河从海岸线到海岸线的所有水域，北至 2.1 英里处的第 11 街（I-295）大桥，顺流至波托马克河与波托马克河交汇处，南至该交汇处。该区域将于 2013 年 1 月 15 日上午 8 点至 2013 年 1 月 24 日晚上 10 点实施。未经巴尔的摩港口海岸警卫队队长 (COTP) 授权，禁止进入或逗留在该区域。实施安全区时已停泊、系泊或抛锚的船只无需离开安全区。实施安全区时，所有在此安全区内航行的船只均须离开该区域。若要获得通过该地区的许可，可拨打电话号码 410-576-2693 或使用海事波段无线电 VHF-FM 频道 16 联系巴尔的摩港口海岸警卫队队长及其指定代表。可通过海事波段无线电 VHF-FM 频道 16 联系执行该区域的海岸警卫队船只。联邦、州和地方机构可协助美国海岸警卫队在该区域的巡逻和执法。图表 12289。
美国国土安全部美国海岸警卫队...
通知海员，海岸警卫队将在 2013 年 1 月 15 日至 24 日期间建立一个临时安全区，涵盖波托马克河和阿纳科斯蒂亚河的部分水域。安全区包括波托马克河的所有水域，从海岸线到海岸线，北至弗朗西斯·斯科特礁（美国 29 号公路）大桥 113.0 英里处，下游至弗吉尼亚州海岸线和哥伦比亚特区海岸线之间，南至北纬 38°50’00” 处，包括乔治城海峡潮汐湖的水域；阿纳科斯蒂亚河的所有水域，从海岸线到海岸线，北至第 11 街（I-295）大桥 2.1 英里处，下游至波托马克河与波托马克河交汇处，南至该交汇处。该区域将于 2013 年 1 月 15 日上午 8 点至 2013 年 1 月 24 日晚上 10 点实施。除非获得巴尔的摩海岸警卫队港口队长 (COTP) 的授权，否则禁止进入或留在该区域。在实施安全区时已经停泊、系泊或抛锚的船只不必离开安全区。在实施安全区时，所有在该安全区内航行的船只都必须离开该区域。如需获得穿越该地区的许可，可拨打电话号码 410-576-2693 或使用海军波段无线电 VHF-FM 16 频道联系巴尔的摩 COTP 及其指定代表。可通过海军波段无线电 VHF-FM 16 频道联系执行此区域的海岸警卫队船只。联邦、州和地方机构可协助美国海岸警卫队在该区域的巡逻和执法。海图 12289。
美国工程历史纪录
美国工程历史纪录 太空运输系统，航天飞机运载机（太空运输系统，N905NA 和 N911NA）HAER 编号 TX-116-L 位置：林登·约翰逊航天中心 2101 NASA Parkway Houston Harris County Texas 不使用时，航天飞机运载机 (SCA) N905NA 和 N911NA（以下分别称为 NASA 905 和 NASA 911）由美国国家航空航天局 (NASA) 德莱顿飞行研究中心 (DFRC) 维护，该中心位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地 (AFB)，位于北纬 34.949167，经度：-117.885000。这些坐标代表 DFRC 的 A 区，即飞机停放的位置；它们是在 2012 年 11 月 25 日通过 Google Earth™ 获得的。坐标基准为北美基准 1983。建造日期：NASA 905 最初建造于 1970 年；1976 年改装为 SCA。NASA 911 最初建造于 1973 年；1988 年改装为 SCA。建造者：NASA 905 和 NASA 911 分别由波音公司 (Boeing) 建造，编号为 747-123 和 747-SR-46。随后波音公司对每架飞机都进行了改装，用作 SCA。原始所有者和用途：在 1974 年 7 月被 NASA 收购之前，NASA 905 由美国航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。在 1988 年 4 月被 NASA 收购之前，NASA 911 由日本航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。现任主人：NASA 905 和 NASA 911 均归位于德克萨斯州休斯顿的 NASA 林登·约翰逊航天中心 (JSC) 所有。意义：NASA 的航天飞机运载机 N905NA 和 N911NA 在美国航天飞机计划（约 1969-2011 年）中具有重要意义。这两架波音 747“巨型喷气式飞机”经过改装，用于运输新的航天飞机
陆军部 CESAM-RD-M 2024 年 3 月 6 日......
CESAM-RD-M 2024 年 3 月 6 日 公告编号 SAM-2024-00115-CSP 联合公告 美国陆军工程兵团 (USACE) 密西西比州环境质量部污染控制办公室 (MDEQ) 密西西比州海洋资源部 DMR24-000048 拟在密西西比州杰克逊县海洋泉建造单户住宅小区的湿地填充物 敬启者： 本区已根据《清洁水法》第 404 条 (33 USC 1344) 收到陆军部 (DA) 许可申请。请将此信息传达给相关方。申请人：SL Coastal, LLC 收件人：Dennis Stieffel 先生 13061 Shriners Boulevard, Suite C Biloxi, MS 39532 位置：与 Simmons Bayou 相关的湿地；沿 Jean Lane；第 12 区，第 8 乡镇南区，第 8 区西区；纬度：北纬 30.368361°，经度：西经 88.737002°；密西西比州杰克逊县 Ocean Springs。 拟议工作：申请人提议填埋 11.55 英亩的湿松草原湿地，该湿地与密西西比州杰克逊县 Jean Lane 附近 26 个地块的住宅小区（Westwood 分区第 2 阶段）的建设有关。项目总占地面积约为 34.83 英亩，其中 31.29 英亩已被确定为湿地。申请人提议通过缓解银行提供实物补偿缓解措施。沿海区：申请人已根据州沿海区管理计划申请沿海区 (CZ) 一致性。密西西比州海洋资源部将就 CZ 一致性做出决定。水质：《清洁水法案》 (CWA) 第 401 条认证规则（认证规则，40 CFR 121）要求对授权可能导致排放的活动的任何执照或许可证进行认证。申请人负责申请认证并向认证机构提供所需信息。截至本公告发布之日，申请人尚未向密西西比州环境质量部（认证机构）提交认证申请。
密歇根州内陆水域梭鱼管理计划
类别描述 1 高积温（4,415）、高平均温度（61.2 °F）、小面积（163 英亩）和中等深度（16.6 英尺）；这些湖泊主要位于下半岛。由于这些湖泊的栖息地适宜性低且易受气候变化影响，因此在 Walleye 管理工作中被视为低优先级。 2 高积温（4,315）、中等平均温度（59.9 °F）、大面积（1,572 英亩）和深（22.7 英尺）；这些湖泊主要位于下半岛。由于其大面积和相对较深的深度，预计能够抵御气候变化。 3 低积温（3,293）、低平均温度（57.7 °F）、大面积（2,363 英亩）和深（24.7 英尺）；这些湖泊集中在上半岛西部，在下半岛北部分布有限。目前最适合大眼鲷生存，而且由于其表面积大、深度相对较深，预计能抵御气候变化。4 低积温（3,441）、中等平均气温（59.9 °F）、小表面积（94 英亩）和中等深度（14.7 英尺）；这些湖泊在上半岛和下半岛北部很常见。由于其表面积相对较小、深度较浅，而且预计这些湖泊所在的北部地区温度会上升，因此预计最容易受到气候变化的影响。5 中等积温（3,719）、中等平均气温（60.1 °F）、中等表面积（616 英亩）和中等深度（14.4 英尺）；这些湖泊位于上半岛和下半岛北部。预计对气候变化的响应会有所不同，这主要取决于表面积、深度和纬度，属于这一类别的湖泊在北纬地区更具抵御气候变化的能力。 6 低积温（3,304）、中等平均温度（59.7 °F）、中等水面面积（1,258 英亩）和浅水（10.3 英尺）；这些湖泊主要分布在上半岛。预计对气候变化的响应各不相同，主要取决于水面面积和深度，此类别中较大和较深的湖泊更具弹性。