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World File Search System华润集团
SAES集团 – 新闻稿
公司 HeatWave Labs, Inc.，阴极集成系统制造商 SAES 集团宣布签署非约束性意向书 (IoI)，以收购 HeatWave Labs, Inc. 的全部股权，该公司目前由创始人 Kim Gunther 全资拥有。HeatWave Labs, Inc. 总部位于加利福尼亚州沃森维尔，是一家工程、设计和制造公司，主要活跃于科学研究和诊断市场，提供阴极、电子和离子枪、加热器和离子泵。如今，HeatWave Labs, Inc. 是 SAES 美国子公司 Spectra-Mat, Inc. 的主要客户之一。此次收购旨在加强 Spectra-Mat, Inc. 的生产能力和垂直整合，以开发更复杂、附加值更高的系统，并在医疗和科学研究领域获得稳固的客户群。此次交易将经过尽职调查程序。根据对现有财务信息的初步分析，该公司的企业价值估计约为 425 万美元。收购价格将在交易结束时以自有资金现金支付。此次交易预计将于夏季结束前完成，但前提是成功完成尽职调查、获得主管企业机构的必要授权以及最终确定所有相关合同协议，包括与创始人 Kim Gunther 的合作协议，以确保业务连续性。HeatWave Labs, Inc. 在 2023 年实现了约 315 万美元的收入，EBITDA 利润率超过 10%。该公司拥有约 8 名员工。
Prime 集团简介
primegroupindia.com › pdf › prime_pro... PDF 2017年10月13日 — 2017年10月13日 高科技单引擎、双引擎、喷气式飞机和飞行模拟器...该飞机在设计和人体工程学方面非常有利于训练。
活动报告 - Lisi 集团
1777 年，Frédéric JAPY 在蒙贝利亚尔附近的博库尔建立了一家钟表机芯厂。几年后，MIGEON & DOMINE 在贝尔福地区的莫维亚尔成立，后来更名为 VIELLARD MIGEON & Compagnie (VMC)。 1806 年，JAPY Frères 和 VIELLARD MIGEON & Cie 决定联手在法国开展锻造木螺钉的工业化生产。 1899 年，DUBAIL-KOHLER 家族在贝尔福的 Delle 镇成立了 Société Industrielle de Delle。该公司很快开始专注于车床螺钉的生产。 1968 年，这三家家族企业合并成立了 GFD (1) 公司，从而成为法国领先的标准和汽车螺纹紧固件制造商。如今，这三个创始家族都是 CID（Compagnie Industrielle de Delle）的一部分，拥有 LISI 集团的控股权。1977 年，GFD 收购了 BL ANC AERO，后者专门生产航空紧固件以及香水和化妆品的包装组件。这个新集团被命名为 GFI。1989 年，GFI 在巴黎证券交易所的场外交易市场上市，并更名为 GFI Industries。
新闻通讯 - SMS 集团
这里的核心组件是创新解决方案，例如我们的跨工厂数字质量监控和优化系统 PQA ®（产品质量分析仪）。或者我们的制造执行系统 X-Pact ® MES 4.0，用于生产规划和控制。我们将向您展示我们在机器学习方面取得的进展。此外，您可以详细了解增强现实如何支持和培训您的维护专家。使用 eDoc 可以让您直接在机器上识别并立即订购备件。此外，您将有机会沉浸在虚拟世界中，并通过基于数字孪生的模拟看到您的优势。熟悉我们最新的智能传感器技术，它为数字化和工业 4.0 提供了基础。我们的传感器集成在工厂中，可实时收集所有必需的数据，并将它们分别提供给自动化系统以进行数字质量优化。
赛峰集团
赛峰集团在航空航天领域拥有强大的市场地位。其已安装的发动机机队，尤其是 CFM56，通过相关的维护和大修活动，为价值创造提供了重要的新前景。其发动机和设备出现在大多数当前和未来的飞机项目中，成功的 LEAP 发动机将取代 CFM56。集团为飞机制造商和航空公司提供全面的产品，包括推进系统和着陆系统。赛峰集团对向更多电动飞机系统迈进充满信心，因此正在加强其在整个电力能源链中的专业知识（通过自身的增长和有针对性的收购），以提供全面的、世界一流的电气系统。在国防领域，集团以其在光电和超精确导航方面的专业知识而闻名，这为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域，赛峰集团开发了用于个人身份识别和安全证件（如护照和身份证）的多生物识别技术以及用于检测危险和非法物质的技术，以满足日益增长的安全和身份验证需求。
戴姆勒卡车集团
2023年7月25日，执行摘要戴姆勒卡车集团（“戴姆勒卡车”）是卡车和公共汽车的汽车OEM。作为世界上最大的此类车辆制造商之一，2022年售出了520,291辆，其中914辆是电动的。戴姆勒卡车将在框架下至少将收益的至少三分之二的收益分配给清洁运输类别，即为电池或燃料电池电动卡车和公共汽车以及相关支持技术的制造和研究和开发提供资金或再融资。电池和燃料电池电动卡车和公共汽车是道路运输部门低碳过渡的关键技术。尽管如此，此类车辆需要实质性的生命周期排放（例如，在制造过程和原材料采购中产生），并且清洁运输类别包含暴露于更大气候风险的要素，或者考虑到更大的过渡性（例如，化石燃料供电的设备在制造过程和电池的制造中）。对能源效率，预防污染和控制的投资 - 可能与传统燃烧发动机车辆的流程或设备有关 - 并且可再生能源项目也有资格。我们对框架进行了深绿色的评分，并给予其治理评分。深绿色的阴影反映出，该框架下的收益中至少有80％将分配给中等绿色至深绿色的清洁运输和可再生能源类别，再加上出色的治理评分。
SOL 集团年度报告
董事长和副董事长：在与第三方打交道以及在法律当局面前代表公司进行法律代表；分别行使日常管理权力；共同行使非常管理权力，但须理解，为执行相关行为，只需董事长和副董事长之一签字并获得另一人的书面授权即可；某些特别重要的具体行为仅由董事会行使职权。
昂德集团
2.9 管理与集团活动相关的风险 32 2.9.1 管理人员流失的风险 32 2.9.2 与员工相关的集团稳健发展风险 32 2.9.3 与职业健康与安全相关的风险 32 2.9.4 与可能的负面环境影响相关的风险 33 2.9.5 与对气候的潜在负面影响以及气候变化对集团的影响相关的风险 33 2.9.6 与潜在的歧视和聚众滋事案件相关的风险 35 2.9.7 与社会抗议相关的风险 35 2.9.8 与形象危机相关的风险 36 2.9.9 与可能发生的腐败事件相关的风险 36 2.9.10 与承包商可能违反 ESG 领域的规定相关的风险 36 2.9.11 与结构和众多公司股东变动情况 36
c330302f-bfdd-4c79-a5ac-614446292e68.pdf - 阿里巴巴集团
我们的创始人创办公司是为了支持小企业，他们相信互联网将为小企业提供公平的竞争环境，让小企业能够利用创新和技术发展壮大，并在国内和全球经济中更有效地竞争。我们相信，专注于客户需求并解决他们的问题（无论这些客户是消费者、商家还是企业）最终将为我们的业务带来最佳结果。在数字时代，我们坚持我们的使命，帮助我们的客户和业务合作伙伴利用数字技术的力量。我们已经开发了一个由技术基础设施驱动的大型生态系统，使参与者能够在我们的平台上创造和分享价值。我们的决策取决于它们如何长期服务于我们的使命，而不是追求短期利益。