XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System卑尔根
药用植物根渗出液代谢物塑造了根际微生物
雪茄是纯天然的天然烟草产品，这些烟草是从整个烟叶中手工卷起的，主要由三个部分组成：包装纸，粘合剂和填充叶（Sun等，2020）。雪茄以其丰富的香气，浓郁的风味，强烈的踢，低焦油含量等特征（Zhang等，2020）。与香烟不同，雪茄叶在滚动后经历了特殊的衰老和发酵过程；这涉及将雪茄存储在受控的温度和湿度环境中以成熟。衰老和发酵旨在平衡雪茄的水分含量，并促进内部物质的分解和转化以提高感觉质量。此技术是确定雪茄感觉质量的关键因素。根据雪茄公式的特征设定了适当的衰老和发酵技术要求。雪茄的特征是和谐香气，突出的风味，刺激性和刺激性降低以及舒适的回味。影响衰老质量的关键因素包括环境温度，相对湿度，时间，培养基和氧气浓度。
韩国案例 - KDI 中央档案馆
a 加利福尼亚大学经济学系，美国加利福尼亚州圣巴巴拉 b 中欧大学环境科学与政策系，奥地利维也纳 c 隆德大学国际工业环境经济研究所，瑞典隆德 d 查尔姆斯理工大学物理资源理论部空间、地球与环境系，瑞典哥德堡 e 卑尔根大学社会科学学院地理系和气候与能源转型中心，挪威卑尔根 f 国际应用系统分析研究所风险与恢复力计划，奥地利拉克森堡 g KDI 公共政策与管理学院，韩国世宗市南世宗路 263 号，邮编 30149 h RFF-CMCC 欧洲经济与环境研究所 (EIEE)，意大利欧洲-地中海气候变革中心 i 韩国科学技术高等研究院 (KAIST) 商学院，韩国首尔
卑诗省原住民气候战略和行动计划
项目致谢 原住民领袖委员会 (FNLC) 感谢所有为制定不列颠哥伦比亚省原住民气候战略和行动计划 (简称“战略”) 做出贡献的人所付出的时间和努力。这项工作是在全省许多人都观察到并经历了气候变化及其影响的时候开展的。原住民社区和社区成员面临多次紧急疏散、房屋损失和损坏、粮食和资源不安全以及因天气条件变化和前所未有的环境灾害（如野火、洪水和破纪录的夏季和冬季气温）而导致的死亡。这一极具挑战性的时期因持续的 COVID-19 疫情、全国各地寄宿学校发现数千个无名坟墓以及持续的反对殖民化及其影响的斗争而加剧。尽管如此，原住民领袖、社区成员、工作人员和组织仍继续出席并参与该战略的参与活动和流程。许多民族齐聚一堂，团结一致，认识到面对我们今天所目睹的气候紧急情况需要紧急应对。 FNLC 非常感谢大家做出的贡献、分享的知识和提供的帮助。您的领导才能和敬业精神得到了认可和赞赏。该战略由 FNLC 执行委员会和 FNLC 项目团队（Andrea Glickman、Colin Braker、Jaime Sanchez、Cheyenne Arnold-Cunningham、Josh Kioke 和 Patricia Rojas）与不列颠哥伦比亚省原住民合作制定，并得到了原住民气候行动技术咨询小组的指导和协助：
卑诗省的药物审查流程——详细信息
仿制药是品牌药的复制品。专利期结束后，其他制造商可以制造仿制药。仿制药必须含有与品牌药相同的活性成分，并且作用方式相同。只有非活性成分（如药丸的包衣）可以改变。仿制药通常比品牌药便宜，因为它们的开发成本较低，而且制造它们的公司之间存在竞争。仿制药仍需获得加拿大卫生部的批准才能出售。
您在卑诗省儿童医院的准备就绪评估
和您的健康。•通常，时间是与您的护理人员一起花费的，以及单独的•与您的护理圈中的其他人交谈•审查您的医疗保健报告和其他重要报告•可能会有一个学习者正在学习提供性别养分治疗（即，
文章：van Erp, M.、Reynolds, C.、Maynard, D. orcid.org/0000-0002-1773-7020 等人(另外 16 位作者) (2021) 使用自然语言处理和人工智能探索食谱和食物的营养和可持续性。人工智能前沿，3。621577。ISSN 2624-8212
1 KNAW 人文学科集群，阿姆斯特丹，荷兰；2 伦敦城市大学食品政策中心，伦敦，英国；3 谢菲尔德大学计算机科学系自然语言处理组，谢菲尔德，英国；4 卑尔根大学信息科学与媒体研究系，卑尔根，挪威；5 Meertens 研究所 (KNAW)，阿姆斯特丹，荷兰；6 国立信息学研究所，千代田区，日本；7 南佛罗里达大学艺术与科学学院数学与统计学系，佛罗里达州圣彼得堡，美国；8 伦敦布鲁内尔大学工程、设计和物理科学学院能源未来研究所公平发展与复原力研究组，英国厄克斯布里奇；9 Text Mining Solutions Ltd.，英国约克；10 曼彻斯特大学科学与工程学院物理与天文系，英国曼彻斯特；11 圣保罗大学，巴西圣保罗，12 国际社会历史研究所 (KNAW)，荷兰阿姆斯特丹
约克航空 - 根西岛
2. 延长跑道以允许大型飞机运行的增量成本估计在 1149 万英镑至 1905 万英镑之间，其中考虑到改善航站楼和加强安全安排以允许大型飞机运行的额外成本。成本范围广泛主要与对奥尔德尼岛专业跑道建设工程增量成本的假设有关，考虑到需要进口专业劳动力和材料。我们认为，假设该项目可以以较低的价格完成并不明智。根据从工程顾问 TPS 收到的最新信息，现在不需要加强基线整修工程，以便于未来某个日期决定延长跑道，尽管如果不同时进行这些工程，未来将产生额外费用。