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美国空军/美国海军承包商合作伙伴能量材料重新认证计划
承包商合作伙伴将遵循针对任何给定能量材料的 EMRP（方法和频率），然后在 ADC 中引用已批准的 EMRP，而不是使用单独的 RFV 来重新认证老化能量材料
航空货运和快递包裹 - Atrax Group
侧面护栏和多个上摆式钢制挡块可用于容纳各种尺寸的集装箱，并有助于放置货物。任何甲板都可以是单秤平台或分体式双甲板，每半甲板都内置有单独的称重传感器。每半甲板都可以独立使用，允许同时称量两个单独的集装箱，或者将整个甲板模块用作大型 ULD 的组合秤。双甲板单元必须与 Atrax CDI-1600 或 920i 双通道数字重量指示器连接，以显示单个甲板重量和总重量。所有其他单甲板都可以与任何 Atrax 数字重量指示器 (DWI) 连接。
英国校准和... 的国际基准测试
2.使用下面的矩阵（图 1）评估每个 NMI 在声明的不确定性方面的“性能”。这是为评估性能而开发的，考虑到任何给定实验室的单个服务声明可能包含多个 CM 数据输入行。矩阵的操作方式如下： .对于每个单独的服务，根据 CMC 数据建立最新技术 (SoA)； .对于每个国家和每个单独的服务： 0 最佳不确定性声明在差到 SoA 范围内评估； 0 其余不确定性声明（在该单个服务内）被视为一个组，并在差到 SoA 范围内评估； 0 使用矩阵（图 1）为相关单个服务分配适当的数字（1-5）。
航空货运和快递包裹 - Atrax Group
侧面护栏和多个上摆式钢制挡块可用于适应各种集装箱尺寸并协助放置货物。任何甲板都可以是单秤平台或分体式双甲板，每半甲板都内置有单独的称重传感器。每半甲板都可以独立使用，允许同时称量两个单独的集装箱，或者将整个甲板模块用作大型 ULD 的组合秤。双甲板单元必须与 Atrax CDI-1600 或 920i 双通道数字重量指示器连接，以显示单个甲板重量和总重量。所有其他单甲板都可以与任何 Atrax 数字重量指示器 (DWI) 连接。
184 联邦能源管理委员会 ¶ 61209
CAISO 表示，它使用通用术语“混合燃料资源”来指代任何使用不同燃料来源或技术的组件的发电设施。CAISO 解释说，混合燃料资源的开发商可以选择以混合资源或共置资源的身份参与。CAISO 表示，混合资源是指具有单一资源 ID 和所有组件单一出价曲线的混合燃料资源，该资源从 CAISO 接收一个调度指令。混合资源会自我优化其资源的组件以满足 CAISO 调度指令。6 据 CAISO 称，共置资源作为独立资源运行，具有单独的资源 ID，提交单独的出价，并从 CAISO 接收单独的调度指令。7 CAISO 表示，与混合资源不同，共置资源使用 ACC 来优化共置资源的出价，同时保持安全性和可靠性，并确保共置资源的总市场奖励不超过站点的互连服务容量。 8 CAISO 表示，ACC 还允许共置资源管理其最大运行水平的总和，而无需额外的互连升级或搁浅发电能力。9
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