XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System南侧
24/01076/PAN: Fig Power 有限公司
3.1 拟建场地位于斯皮特尔 A9 公路东侧。开发项目将位于斯皮特尔主采石场的废弃采石场内。A9 公路上有一个现有通道和停车场，入口由一堵石墙围住，将为拟建开发项目提供服务。该场地目前包含一些建筑物，它们位于与主干道的边界上。最近的现有住宅物业位于场地南侧。场地边界内没有指定的核心路径。
耶尔 LE PALYVESTRE AD 2 LFTH APP 01 方法...
特殊说明 AD 跑道 05/23 的使用条件：主跑道 跑道 13/31：仅在气象条件不再允许使用 05/23 或无法使用时才可使用的辅助跑道 13：禁止 LDG，除经 AD 主管豁免的国家 ACFT 外 跑道 31：禁止在顺风分量中 LDG 风速限制：所有 QFU，最大侧风限制 25 kt 干跑道，20 kt 湿跑道，按平均风计算 为了减少噪音污染，如果气象条件允许，跑道 05/23 优先于 TKOF PAPI 跑道 05：强制昼夜使用 跑道带的特殊存在： - 在 05 跑道最后 1000 米向北：带有红色夜间标记的围栏：高度2.5米，峰顶高度3.86米；土丘：43°06'12''N - 006°09'16''E； 05 号跑道沿线的运河：43°06'14'' - N 006°09'18''E - 05 号跑道带南侧末端：带红色夜间标记的围栏：高 2.5 米，顶峰海拔 3.07 米 QFU 05 北侧和南侧有沼泽 QFU 05 北侧有未标记的温室，43°06'05.85''N - 006°08'58.78''E，高 25 米，圆圈直径 500 米
补充报告：交通摘要与拟议的安大略省（955 Lake Shore Boulevard West）有关的影响
基于Lea Transportation Consulting Ltd.的运输影响评估更新中提交的数据（日期为2023年9月13日），预计预计的行人需求将被湖岸海岸沿线的大多数现有/改进的越野地点所满足，仅在现场国家降低了现场地区的峰值运营时间，从而降低了该地点的总体可访问级别的服务和级别的服务。对于预计的自行车需求，湖岸林荫大道西的南侧（马丁·古德曼步道内）将继续提供高水平的自行车可及性。
赫米特市战略计划行动项目 – 2024-25 财年
9 完成 25 个 CIP 项目，另外 7 个项目接近完成（见下面的 7 个） 5723 – 德文郡和沃伦交通信号灯（设计中） 5661- 奥克兰输水线路（设计中） 5656 – 4” 至 8” 水管升级（设计中） 5706 – 滨海艺术中心南侧改进（设计中） 5657 – 全市水管更换（设计中） 5717 – 15 号和 16 号水井的处理厂（设计建造 RFP 于第四季度发布 23/24 图书馆太阳能和备用发电机（已授予拨款）
PGB 工程有限责任公司
该提案要求拆除现有住宅，建造一个带有附属车库、铺砌车道、硬质景观和景观美化的新住宅。屋顶径流将通过管道输送到地下渗透系统，该系统由碎石包围的塑料室组成。车道径流将被引导到生物滞留区，该区域将有溢流口排入地下渗透系统。后院将有一个区域排水沟，用于收集住宅南侧的地表径流并排入地下渗透系统。院子排水沟也将作为地下渗透系统的溢流口。现有的下水道和供水服务将
实验室提供商论坛 | MedCity
伦敦桥生物医学自动扶梯，位于盖伊医院南侧，预计 2024 年开放：约 4,000 平方米。威斯敏斯特桥医疗技术自动扶梯，圣托马斯，预计 2024 年开放：约 4,000 平方米。伦敦医疗保健工程研究所，圣托马斯，预计 2023 年开放：约 3,000 平方米。SC1 创新中心，圣托马斯，预计 2023 年开放：约 2,500 平方米。兰贝斯医疗技术孵化器，圣托马斯，预计 2023 年开放：2,000 平方米。
UDRAC 会议纪要 – 2024 年 10 月 28 日
演讲结束后，委员会进行了公开讨论：主题包括停车位可用性、斜角停车、时间限制、停车执法、无障碍停车、自行车停车、电动汽车停车、停车资金（例如现金代缴、付费停车）、新技术、公共交通的使用等。还提出了两个额外的考虑因素：Upper Brock 南侧建筑物后面的私人停车场的使用，以及本研究正在考虑哪种无障碍停车类型（A 或 B）。A 型更宽，也为 B 型提供服务。Ben 告知委员会，他们将有机会审查报告的最终稿。
16-解决边界审查。 ...
从历史上看，这在该地区的历史地图上很明显，花园形状的封闭土地延伸到其中一些物业的南侧。，但后来的C20早期映射表明这些封闭的土地已合并。因此，在C20初期，土地似乎恢复为非国内用途，但随着时间的流逝，花园又出现在Tregea Hill。不是只有这种情况（请参阅本报告末尾的图1、2和3），并且在线可用的计划历史有限，可以证明规划许可已适用于延伸到Tregea Hill的花园。尽管随着时间的流逝，使用可能已不受执法行动的影响，但立场是该土地的规划状态似乎没有正式建立。
自由村公共领域战略 - 最终报告
•公共图书馆，日托或学校等社区基础设施的未来计划是什么？; •对车辆交通，该地区的行人过境的安全问题以及有关国王林木行人桥的安全和维护问题； •TTC研究该地区的公交路线，并担心大西洋大道沿线的公交车停车和排队； •东自由街南侧的林荫大道改进时机； •需要探索减轻狗种群中公园和开放空间压力的机会； •需要其他新的游乐场； •潜在的机会重新利用私人空置财产以供社区用途； •建造新的公交线路和电台的时间表； •纽约市审查的本地开发申请的状态更新。