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航空防御 数字化的成熟度... - 凯捷
彻底改变传统的生产模式。例如，OneWeb Satellites 计划在 18 个月内生产 700 到 900 颗卫星，每天生产 4 颗卫星，而目前每年生产 10 颗左右。新的机会包括卫星互联网、可重复使用的火箭和电力推进等。除了这场工业革命之外，我们还目睹了使用创新的激增。这种扩散的主要原因是进入太空的成本降低。航天领域已进入工业生产时代，每公斤进入轨道的价格几乎减半。因此，新来者带着新想法进入市场。因此，我们必须期待看到与改进卫星观测技术相关的雄心勃勃的服务的到来。
世界能源市场观察站 - 凯捷
中国、印度和美国（奥巴马总统）等最大的温室气体排放国签署了《巴黎协定》。不久之后，唐纳德·特朗普当选美国总统，并宣布退出该协定，因为他不相信此类气候变化预测（13% 的美国公民也持这种观点 3 ）。他的政策是“美国优先”，致力于增加美国就业机会，尤其是在煤炭行业，他采取措施支持美国对煤炭的需求。2019 年年中，美国环保署公布了“可负担清洁能源”法案，旨在取代奥巴马任期内推出的“清洁电厂”法案 4 。该法案旨在控制发电产生的二氧化碳排放，同时尽量减少对该行业的干预。此外，新规则推动燃煤电厂提高效率，这可能意味着它们将更频繁、更长时间地运行并消耗更多的煤炭。没有其他国家效仿美国。
公园和娱乐总体规划 - 凯泽市
社区成员、利益相关者和社区领导人的见解对于制定本总体规划中提到的政策和项目至关重要。公众参与有助于确定社区对公园和娱乐的需求，同时突出系统改进的机会和未来行动的优先事项。如第 3 章所述，社区成员表示他们对凯泽的公园和娱乐系统感到满意。然而，凯泽居民表示希望看到增加日常维护、更多公园设施的维修和更换，以及建造更多的步道和小径。其他首要任务包括增加自然区域和河流通道、扩大健身、健康和体育项目，以及扩大社区节日、集市和活动形式的项目。
凯文·西克（Kevin Sieck） -
Filippo Giorgi，Erika Coppola，Daniela Jacob，Teichmann，Sabina Abba Omar，Ashtasim，Nicholina Ban，Katharina Bunsed，Rost Blessed，Rost Das，St.John，Jason P. Evans。 Raffaele，Michelle Reboit，Rechid，Thomas Remedy，Thomas Remere，Sawadogo和Jose'Abraham。支持和分析。气象学会，第1 - 52，2021页。URL https://journals.ametsoc.org/gournals。 1/BAMS-21-0119.1.xml。URL https://journals.ametsoc.org/gournals。1/BAMS-21-0119.1.xml。1/BAMS-21-0119.1.xml。
人造空间碎片和凯斯勒综合征。
摘要。空间碎片是一种在太空中移动的无用材料。这种碎片既可以是自然的也可以是人造的。本文着重于当前增加的人造碎片和随后的一系列问题。主要目的是从哲学的角度强调其中一个问题（凯斯勒综合症）的重要性。凯斯勒综合征表现出一种情况，在这种情况下，没有减少太空中的人造碎片，尤其是在地球轨道上，人类将看到他们的可能性不断探索宇宙减少。如果这种凯斯勒综合症成为现实，则可以预见，由于目前缺乏责任，人类知识将是自限制的。并研究了这一理论假设，本文考虑了促进太空探索的可持续未来的方法，从而促进了人类知识。
凯斯勒综合症：对人类的挑战
凯斯勒的综合征是一种全球现象，其特征是存在破坏卫星操作的各种尺寸的数以百万计的碎片。本文深入研究了凯斯勒综合征发生的潜在结果及其对卫星操作的影响。讨论了这种情况所带来的潜在威胁，包括最小化对人类影响的最小功能的影响，包括崩溃以及最小化或最小化基本效用服务功能，因为这些部门严重依赖卫星。此外，我们讨论了卫星通信的损失如何逐渐或迅速影响全球事务。作为人类是地球上的主要力量，它们的危险将在整个生态系统中回荡，可能导致其他物种的灭亡。对于政策制定者和相关的利益相关者来说，认识到这些含义并致力于保护卫星交流以减轻人类的健康和进步的潜在负面结果，这一点至关重要。空间碎片的回收是作为缓解太空碎片的有希望的可持续解决方案而出现的。通过将退役的卫星和碎屑重新载入有用的材料，以支持其他太空任务，这种回收策略提出了双赢的情况，从而促进了环境可持续性和太空探索中的资源效率。
维护、维修和大修 (MRO) - 凯捷
• 竞争性服务 - 什么样的综合维护服务组合能够为资产所有者和运营商提供真正的“服务”水平？ • 预测性维护 - 如何最好地预测和准确规划维护事件，并确保这些事件不仅按计划进行，而且安排在最佳位置，以最大限度地提高维护资产的可用性？ • 有效协作 - 谁提供需要培养的合作伙伴关系，谁代表当前或同样重要的未来竞争？与 OEM、第三方物流提供商和供应商进行真正合作的范围从未如此之大，但反过来说，组织通过开发新功能和服务产品重新配置自己也从未如此容易。 • 技术利用 - 现在可以部署哪些新技术以及如何最好地使用它们？技术变化的速度正在加快，并且正在迅速超出行业的跟进能力。我们生活在真正的“指数时代”，那些能够确定哪些变化提供最大价值的人将成为未来的行业领导者。 • 供应链优化——关键部件和服务应位于世界的哪个位置，以提供最快的反应时间，而又不必在滞销库存和冗余设施上投入极其宝贵的资本？