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免疫检查点抑制剂
可用。NMA 显示，在所有分析的比较（总体人群和 IMDC 风险亚组）中，卡博替尼 + 纳武单抗均优于阿昔替尼 + 帕博利珠单抗和纳武单抗 + 伊匹单抗，无论是在总生存期还是无进展生存期 (PFS) 方面。在总体人群中，与纳武单抗 + 伊匹单抗相比，卡博替尼 + 纳武单抗的优势仅在于 PFS 具有统计学意义。卡博替尼 + 纳武单抗与仑伐替尼 + 帕博利珠单抗的比较结果显示，仑伐替尼 + 帕博利珠单抗组合在总生存期方面具有数值优势，但所有结果均不具有统计学意义。在总体预后良好的人群中，仑伐替尼 + 帕博利珠单抗相对于卡博替尼 + 纳武单抗的 PFS 优势具有统计学意义。
塔塔客运电动汽车有限公司与塔塔电力可再生能源有限公司合作
孟买，2024 年 8 月 6 日：印度乘用电动汽车市场领导者塔塔乘用电动汽车有限公司 (TPEML) 和印度可再生能源领域的领先企业塔塔电力可再生能源有限公司 (TPREL)（塔塔电力公司有限公司的子公司）携手合作，通过电动汽车和太阳能屋顶系统的综合解决方案推动印度的零排放出行。通过此次合作，TPEML 将使客户能够通过 TPREL 安装太阳能屋顶系统。此外，两家公司都将向各自的客户推广电动汽车/电动汽车充电和太阳能屋顶系统，以提高人们对解决方案优势的认识。零尾气排放的电动汽车 (EV) 和产生零排放电力的太阳能发电系统都是印度实现净零排放的关键推动因素。过去几年，印度政府一直通过多项举措支持电动汽车，最近推出的“总理 Surya Ghar Muft Bijli Yojana”计划旨在为 1 千万户家庭提供补贴太阳能屋顶安装。虽然电动汽车和太阳能屋顶系统都为客户提供了独立的商业案例，但将这两种解决方案结合起来可以为客户带来一些额外的好处，例如：
年度报告-2021-22.pdf - 塔塔汽车
凭借工程和创新的基本优势，动力传动系统变得更加高效，架构平台也实现了模块化，从而降低了每项业务的盈亏平衡。通过致力于确保渠道合作伙伴的持续盈利，客户服务和整体体验得到了显著改善。通过大力推进数字化，引入敏捷和面向未来的文化，以及从以产品为中心到以人为本和技术为中心的关键方法转变，塔塔汽车通过定义移动出行的未来，在满足利益相关者的愿望方面迈出了一大步。
塔塔钢铁工业咨询公司
我们提供实用有效的培训，由经验丰富的培训师指导，他们了解将学习内容转化为车间环境培训的实际挑战。每个课程的目的：提供足够的理论基础和实践经验，以确保从一开始就在操作环境中表现出色。培训将侧重于安全操作、有效维护和确保高性能。提供以下培训领域（如果需要，也可以创建定制课程）。
塔塔电力可再生能源有限公司
2015 年印度证券交易委员会（上市义务和披露要求）条例第 57(1) 条（经不时修订，并与印度证券交易委员会 2024 年 5 月 21 日发布的关于不可转换证券、证券化债务工具和/或商业票据的上市义务和披露要求的主通函一起阅读）我们特此证明，以下债券的部分赎回金额和年利息（如下所述）已于 2024 年 5 月 27 日支付。 a) 是否支付利息/赎回款项（是/否）：是 b) 利息支付详情：
博帕尔 01.qxd
拉杰什·库马尔 在新德里 印度人民党（BJP）和平民党（AAP）因农民问题陷入了书信战。 BJP 资深领导人兼联邦农业部长希夫拉杰·辛格·乔汉致信德里首席部长阿蒂什，批评平民党政府未能在首都实施中央政府的几项惠农计划。 乔汉在用印地语写的信中表示，“政治竞争”不应成为农民福利的障碍。 乔汉对农民的状况表示担忧，他告诉阿蒂什，德里政府对农民没有同情心，对农民漠不关心，而平民党没有实施许多福利计划，农民感到“不安和担忧”。在对乔汉的信做出尖锐回应时，阿蒂什反击指责印度人民党对农民的立场虚伪，并表示印度人民党谈论农民就像“达伍德（易卜拉欣）在宣讲非暴力”。阿蒂什批评印度人民党对待农民社区的方式，声称印度人民党统治下的农民状况比以往任何时候都糟糕。“农民面临的困难
r5a-airborne-ais-transponder-_print.pdf - 萨博
R5A 包括完整的收发器功能，这意味着它可以接收范围内所有 AIS 单元的消息，也可以传输来自飞机的选定信息。传输能力对于 SAR 操作、机队管理甚至监视飞行等任务特别有用，在这些任务中，偶尔需要显示自己的位置或询问选定的船只以获取更多数据。在 Saab 的可选安全 AIS 模式下操作时，传输也是功能的重要组成部分。
蒂博蛋糕
自 2023 年起 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。先进空间概念自主决策副教授。关键词：立方体卫星、并行设计工程、初步设计、自动规划、多智能体系统、自主决策。2017 2022 年 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。空间系统工程师。关键词：软件、教育、地面段、纳米卫星初步设计、NIMPH 立方体卫星、FEDER-SUDOE 纳米星项目。 2013-2017 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。人为因素和神经工效学团队博士后职位。主题：人类操作员与自动驾驶汽车团队之间的交互。关键词：神经工效学、自适应交互、多智能体系统、自动驾驶汽车、人机界面、脑机接口、fNIRS、眼动追踪、心电图。 2009-2012 ONERA/DCSD，法国图卢兹。人工智能博士。主题：在动态环境中、在通信不确定的情况下对自主和异构汽车团队进行任务监督。关键词：规划、重新规划、计划修复、嵌入式架构、多智能体系统、自主决策、团队合作。 主任：Magali Barbier 和 Charles Lesire。角色：行动项目中合作经理的构想。2009-2012 ISAE-S UPAERO，法国图卢兹。面向对象编程助教，40 小时/年。2009 年（6 个月）