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AsterX 2024：法国军事太空演习 - 2024 年 3 月 7 日星期四在图卢兹举行
AsterX 汇集了约 140 名参与者：机构合作伙伴（CNES、ONERA、COE）、工业合作伙伴（AGENIUM、SAFRAN、Arianegroup、空中客车防务与航天、Exotrail、Sopra Stéria、MBDA、Crisotech）和外国军事合作伙伴，由 15 个全面参与演习的外国代表组成。
LFBF - 图卢兹法兰卡萨尔
一般信息 23.1 一般信息 23.1 AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 保留给 ACFT，由 AD 运营商允许并告知其运行条件，AD 保留给 ACFT，且必须符合机场运营商的授权和使用条件，对于 MTOW 大于 70 吨的 ACFT，禁止掉头。最大起飞重量 (MTOW) 大于 70 吨的飞机禁止掉头。仅在 AFIS 服务激活时开放 AD，禁止轻型和运动航空训练飞行使用 AD，为配备无线电的 ACFT 保留 AD，授权无人 ACFT 飞行（必须获得 AD 运营商的同意）。允许无人机飞行（与运营商达成协议）停机坪 6D 线上设有飞机清洗区。 6D 停车线上的飞机清洗区。商务航空机库仅供本土 ACFT 使用。为驻扎的飞机预留的商务航空机库。无线电通信 23.2 无线电通信 23.2 8.33 kHz 未配备 ACFT：在图卢兹 FIS 内运行的未配备 8.33 kHz 间隔兼容无线电通信设备的飞机将联系图卢兹信息频率上的 ATS 服务：121.250 MHz。
2024年9月25日，图卢兹·帕拉迪亚（Toulouse Palladia）第8届科学日
- 粘蛋白MUC4在胰腺腺癌中的治疗靶向作为与酪氨酸激酶受体的相互作用平台。Tristan Girgin -Canther，Lille（获胜者2022）
2024年5月16日至17日，法国图卢兹Isae-Supaero致电
呼吁在ICCAS 2022取得巨大成功之后，我们很高兴组织ICCAS 2024会议。目的是促进有关下一代民用飞机和军用飞机的传播和交流科学信息。它提供了一个很好的论坛，可以将学术研究和工业工作结合起来，以研究我们如何开发智能飞机系统，拥有更多的选择自由，对环境，学习能力的敏感性，并能够与船员或操作员自然互动，同时保存他们的心理和身体资源。该领域的最新趋势涉及一些主要方面，例如基于行为，生理和神经系统测量的在线监视飞行表演，设计更生态的人类机器机器接口的设计，从而提供有关飞行或任务状态以支持决策过程的直觉信息，以及支持决策规则，以确保高级操作安全。该会议涉及与神经工程学和人为因素或人工智能有关的广泛理论和实践主题。它主要集中在航空上，但欢迎来自汽车，机器人，无人机或人造代理等广泛领域的贡献。邀请作者使用单词或乳胶会议模板提交最多300个单词的摘要。摘要将由计划委员会审查，可以接受口头或海报演示文稿的接受。如果接受了摘要，则参与者可以选择提交完整的论文（包括8页参考），也可以使用会议模板。全文也将由计划委员会审查。在线摘要汇编将作为开放访问发布。提交指南和信息可在https://events.isae-supaero.fr/event/32/page/145--贡献摘要提交是可选的：学术，工业和学生参与者可以通过简单的注册参加会议。
2024 年 5 月 16-17 日，法国图卢兹 ISAE-SUPAERO 召集
征集投稿和参与 继 ICCAS 2022 取得巨大成功之后，我们很高兴组织 ICCAS 2024 会议。其目的是促进下一代民用和军用飞机科学信息的传播和交流。它提供了一个极好的论坛，将学术研究与工业工作结合起来，以研究如何开发智能飞机系统，该系统拥有更多的选择自由、对环境的敏感性、学习能力，并且能够与机组人员或操作员自然互动，同时节省他们的精神和体力资源。该领域的最新趋势涉及几个主要方面，例如基于行为、生理和神经测量的飞行性能在线监控、设计更生态的人机界面，提供有关飞行或任务状态的直观信息以支持决策过程，以及保证高水平操作安全的架构规则。会议讨论了与神经人体工程学和人为因素或人工智能相关的广泛理论和实践主题。它主要关注航空学，但欢迎来自汽车、机器人、无人机或人工智能等广泛领域的贡献。欢迎作者使用 Word 或 Latex 会议模板提交不超过 300 字的摘要。摘要将由程序委员会审查，并可能被接受进行口头或海报展示。如果摘要被接受，参与者可以选择提交全文（包括 8 页参考文献），同样使用会议模板。全文也将由程序委员会审查。在线摘要汇编将以开放获取的形式发布。提交指南和信息可在 https://events.isae-supaero.fr/event/32/page/145-contributions 上找到。摘要提交是可选的：学术、工业和学生参与者只需简单注册即可参加会议。
2023 年 9 月 25 > 29 日 | 图卢兹 - 法国 | 1 | 2023 年 9 月 22 日
1. 加州理工学院喷气推进实验室 简介： Gregory Allen 是加州理工学院喷气推进实验室的高级辐射效应工程师。 过去 20 年，他一直从事辐射效应领域的工作，专注于单粒子效应和技术融合。 Greg 是喷气推进实验室空间辐射中心的联合负责人，也是辐射效应组的组长。 摘要： 2021 年 4 月 19 日，在火星的耶泽罗陨石坑，Ingenuity 旋翼机在另一颗星球上进行了首次动力飞行，标志着行星际探索的一个里程碑。 它被设计为 NASA 火星 2020 任务的技术演示器和次要有效载荷，主要目的是证明在极稀薄的火星大气中实现动力飞行是可能的。 它并非用于运输，而是为了测试在火星上进行空中探索的概念。然而，火星机智号的成功展示了在火星上进行空中探索的潜力，为未来使用直升机和无人机在其他星球上进行科学探索、测绘和侦察的任务铺平了道路。我们庆祝机智号的成功，探索它实现这一目标的途径，并展望火星自主飞行的未来。
Paul Sabatier 2024 年 6 月 30 日至 7 月 4 日，法国图卢兹
自 1983 年在法国图卢兹成立以来，国际固体电介质传导与击穿会议 (ICSD) 已成功举办了 11 届会议，如今，该会议向液体和气体电介质敞开了大门，并于 2016 年在蒙彼利埃举办了国际电介质会议 (ICD)。ICD 是一个跨学科论坛，为来自工业界、学术界和研究中心的研究人员提供了一个独特的机会，让他们齐聚一堂，回顾他们的研究活动。它涵盖了电介质材料和电介质现象领域的研究，以及设备在工作应力下电绝缘的行为和特性。会议涵盖了功率器件以及涉及绝缘和电介质的所有系统的主题。第五届 ICD 将于 2024 年 6 月 30 日星期日至 2024 年 7 月 4 日星期四在法国图卢兹举行，距 2004 年 ICSD 会议仅过去 20 年。图卢兹是欧洲航空航天业的主要城市，空中客车公司总部就设于此。2023 年，26 家航空公司和 69 个国际目的地均可轻松抵达图卢兹。我们热忱邀请您预留日期，参加第五届 ICD 并为其做出贡献。辅导课将在会议第一天举行。欢迎提交固体、液体和气体电介质所有领域的论文。
Kolja Neuhaus。基于可再生能源和多种电化学存储元件的 LVDC 电网设计。电力。保罗萨巴蒂尔大学 - 图卢兹第三大学，2018 年。英语。�NNT：2018TOU30306�。�tel-02080092v2�
从历史上看，能源供应和分配的大部分都是从生产者到消费者的垂直结构。公用事业负责这种类型的转移，区分发电、输电、配电和供应步骤。该系统的目标是通过利用每个步骤的规模经济来最大限度地降低系统总成本，从而导致大型发电厂的建设位于主要燃料来源附近或大型工业客户附近。1973 年的第一次石油危机引发了全球对能源供应安全性和质量的认识的转变，以及将能源载体多样化到其他来源的迫切需要。在这种以大型为中心的能源生产背景下，整个能源分配是为了将负荷与发电量相匹配而创建的，这意味着生产的能源必须随时消耗，电网的设计目的是将能源从发电厂输送到消费者。此外，由于缺乏智能计量技术，电网运营商一直缺乏对客户负荷曲线的详细了解，因此只能根据生产情况调整消费。在此期间，一些社会影响因素，如高质量服务期望和环保意识，并不像现在那么重要。随着总体人口、经济和技术资源丰富程度的不断变化，能源网及其不同用途必须适应新的制约因素。例如，通过确定发展特定州的能源自主权的目标，减少大都市的污染，逐步用可持续能源取代化石能源。
He Huang。电子元件电磁稳定性预测模型的开发。微纳米技术/微电子学。图卢兹国立应用科学学院，2015 年。英语。�NNT：2015ISAT0036�。�tel-01261471�
HAL 是一个多学科开放存取档案库，用于存放和传播科学研究文献，无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。
图卢兹大学博士学位 -Theses.fr
Etienne PARIZET 先生，INSA 里昂大学教授 - 院长兼报告员 Guillaume ANDEOL 先生，武装部队生物医学研究所高级研究员 - 报告员 Mickaël CAUSSE 先生，ISAE-SUPAERO 大学教授 - 论文共同导师 Catherine LAVANDIER 女士, 大学教授 赛尔齐-蓬图瓦兹大学, ENSEA Fabrice PARMENTIER 先生, 大学教授 大学巴利阿里群岛 Frank SIMON 先生，ONERA 图卢兹研究总监 - 论文总监