我们最先进的材料处理解决方案 冶炼厂每生产一吨金属,就有超过三吨的散装材料需要在现场处理。设计合理的材料处理系统可以在整个铝生产过程中以经济高效的方式管理这些散装材料的流动,从而增加价值。我们行业领先的材料处理解决方案可以提高从船舶到电解槽的环保性能。它们可以高效地输送新鲜和带电的氧化铝、石油焦、碎电解槽和氟化铝。这些先进的材料处理技术包括 REEL Alesa 的气动卸船机、卡车和轨道车装载站、带有储料仓综合体的港口设施、大容量气动输送系统和最先进的电解槽进料解决方案。从可行性研究、设计、工程、制造和安装到启动协助、培训和客户服务,我们提供无与伦比的材料处理技能和专业知识,助您取得成功。
Cees Oudijn,Da Vinci 实验室解决方案产品经理 丁二烯作为压缩液化气体储存存在特殊且不寻常的危险。随着时间的推移,聚合反应开始,在气瓶的蒸气空间内形成一层固化材料外壳。如果气瓶受到干扰,外壳会接触液体并引发自催化聚合。释放的热量会加速反应,可能导致气瓶破裂。通常会添加 p-TBC 等抑制剂来降低这种危险。丁二烯的生产商和用户都需要对丁二烯中的抑制剂和萃取剂进行分析。准确报告丁二烯规格对于确定产品价格和确保产品质量非常重要。丁二烯测试通常在生产工厂以及在装船(卸船)前的测试实验室进行。二聚体、苯乙烯和其他碳氢化合物通常作为杂质存在于商用丁二烯中,具体取决于温度条件和储存时间。 ASTM D1157 是目前用于测定轻质烃类总抑制剂含量 (TBC) 的标准测试方法。该方法被认为是劳动密集型的,并且需要蒸发液体样品。Da Vinci Laboratory Solutions 开发了液化气喷射器 (LGI);一种柱上色谱解决方案,可准确测定丁二烯等液化气中的杂质。
运输 7.运输部门简介 a .目的 .运输部门支持并整合运输、部署和配送,以支持作战指挥官和其他陆军要求。我们的重点是提供全方位的运输能力,以便通过基于运输的综合全球配送系统将关键资源从源头快速运送到最终用户。运输部门在充满不确定性和复杂性的条件下运作,利用军事、工业、东道国能力和新兴技术。我们为冲突范围内部署的部队提供移动控制、运输中可视性和引导交付,以支持统一的陆地作战和多领域作战。我们的军官、准尉、士兵和文职人员是移动配送的关键。运输部门是“物流先锋”,因为“没有移动,什么也不会发生。” b.提议者信息。运输部长是运输部门的部门提议者。运输部长办公室人员发展团队负责所有运输军官、准尉、士兵和相关民事职业系列的八个人员发展系统生命周期管理功能,包括结构、采购、分配、发展、部署、补偿、维持和过渡。联系运输部长办公室,地址:弗吉尼亚州李堡,23801,电话:(804)-765-7675/7447/7275/7901。官方网站为 http://www.transportation.army.mil/。c. 功能。运输部门负责在和平和战争期间在全球范围内调动部队、人员、设备和物资。运输部门提供对美国本土力量投射陆军支持国家军事战略所必需的运输能力,以及影响战术、战役和战略层面部队和物资敏捷机动和移动所必需的物理能力。运输部门还提供功能领域专业知识,以支持战斗发展、物资系统发展、部队发展和训练发展。运输部门的核心能力是: (1) 战略部署和配送。(2) 移动控制。(3) 在登船和卸船的空港和海港进行远征联运作业。(4) 汽车运输业务。(5) 船舶和海运码头业务。(6) 铁路运输业务。d. 历史和背景。军事运输职能自美国陆军成立以来一直是其一部分,并经历了两个分支,即军需部(马车和船舶运输)和工程兵部(铁路和港口船只)。1899 年,随着陆军运输服务的成立,陆军首次认识到需要一个永久性组织来管理登船和卸船港口以及陆军深水船队。直到第一次世界大战,军事运输都是按运输方式管理的,但在战争期间,陆军认识到需要对所有运输方式进行集中管理,并于 1918 年 11 月 12 日成立了运输兵团。战后裁员将短暂存在的运输兵团缩减为军需兵团的一个师,直到 1942 年 7 月 31 日永久重建。1946 年,军需兵团将所有运输方式移交给运输兵团;1954 年,工程兵团移交了突击登陆艇,使运输兵团负责所有陆军运输方式。1948 年,陆军运输兵团将其深水船队移交给新成立的海上运输服务。如今,运输兵团负责所有陆军运输方式。
前言 本文件列出了西部群岛(哈里斯和巴拉油田)海底基础设施的退役计划草案。它已提交给海上石油环境和退役监管机构 (OPRED),而这又需要进行法定和公众咨询。利益相关方受邀在 2023 年 5 月 26 日至 2023 年 6 月 26 日为期 30 天的咨询期间对提案草案作出回应。本咨询草案中提及的文件可通过安排提供,如果无法在线获取。评论应通过邮寄方式发送至 Dana Petroleum (E&P) Limited 退役经理 Stuart Wordsworth,地址:62 Huntly Street, Aberdeen AB10 1RS,或通过电子邮件发送至 stuart.wordsworth@dana-petroleum.com 。在考虑任何回应并与 OPRED 进一步讨论后,将根据需要更新和完善该文件。根据提交的评论,可能需要与利益相关者进行额外讨论。该文件的“最终”版本将纳入法定和公众咨询者的评论细节,表明这些问题是如何解决的。读者应注意,由本文件中描述的海底基础设施提供服务的西部群岛浮式生产储卸船 (FPSO) 及其相关系泊系统、立管和动态脐带缆的退役计划草案已经成为 2023 年初单独磋商的基础。
