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WDE684 指南 - 数据 - 怀俄明州
WDE684 是学生层面人口统计、课程、特殊教育信息、学生层面出勤、会员和无故缺勤的权威集合。它每年收集三次。一次在秋季，一次在春季，一次在学年末。学生层面的出勤、会员和无故缺勤数据主要在年终收集期间用于资助模型的官方用途。学区报告财政年度内其学校每个学生的总出勤、总会员和总无故缺勤。学区（以及高等教育机构、认可机构和其他受访者）每年都需要提交各种数据集合。WDE 收集的数据对于怀俄明州教育系统的持续发展至关重要。人们普遍认为，高质量和及时的数据有助于为学生、教师、管理人员、家长和政策制定者等利益相关者的工作提供信息，从而最恰当地影响教学和学习过程。 WDE684 数据用于识别高风险学生和平均每日会员，以用于怀俄明州教育资源综合拨款模型、国家教育进展评估 (NAEP)、怀俄明州教育问责法案 (WAEA)、师生比例、毕业率和其他州和联邦要求。部门工作人员将能够在裁定 WDE684 收集之前审查并协助各区提供完整准确的数据。WDE684 收集的数据通过位于怀俄明州教育部网站上的公共报告以清晰实用的方式提供。本指南是 WDE684 数据收集中包含的数据的权威说明集。
行政区监狱进度报告 1 2024 年 7 月 1 日......
简介自 2024 年 3 月惩教委员会（“BOC”或“委员会”）提交上一份进度报告以来，关闭赖克斯岛并在各区建造四座更安全、更公平、更人道的监狱的计划已做出重大公告和变更，带来了新的挑战。事实上，尽管市政府在 2019 年承诺在 2027 年 8 月前关闭赖克斯岛，但在 2024 年 3 月，市政府预算主管 Jacques Jiha 正式承认无法在截止日期前完成 2 。据 Jiha 先生说，该区监狱的时间表是在 COVID-19 疫情之前设定的，由于疫情，资本计划被暂停了一年半 3 。 2019 年地方法律 192（“LL 192”）要求委员会每六个月报告一次惩教局（“DOC”或“部门”）的行政区监狱计划对在押人员的影响以及对委员会最低标准的遵守情况。这是委员会根据 LL 192 提交的第四份进度报告。本报告将提供有关拟议行政区监狱（“BBJ”）中的休闲区、拟议 BBJ 中的治疗床位以及当前监狱人口的最新情况。监狱人口
英国经济前景 Arno Hantzsche 和 Garry Young *
地区差异 从英国各地家庭收入的巨大差异可以看出，需要进行一定程度的“提高”。从广泛的地区层面来看，伦敦的平均家庭收入最高，东北部、威尔士和北爱尔兰最低（图 2）。但旨在提高广泛地区收入水平的政策并不一定具有针对性。正如 Haldane（2019）所强调的那样，“无论英国各地经济和社会健康的地区差异相对于历史和国际标准有多么显著，这些差异都掩盖了地区内部健康、财富和幸福水平更为显著的差异”。还值得强调的是，收入“不一定能买来幸福”。根据官方统计数据，自 2012 年英国国家统计局开始衡量幸福感以来，伦敦各区（如兰贝斯、哈克尼、伊斯灵顿和卡姆登）的个人幸福感评分一直处于最低水平，而评分最高的地区则位于较为贫穷的北爱尔兰。收入和幸福感之间的这种不匹配可能反映了污染、犯罪、工作与生活平衡和通勤方面的差异。这再次表明，当富裕地区也存在巨大需求时，仅仅致力于改善贫困地区的成果不一定是一项有针对性的政策。
个人采购通知样本格式
意向书征求（咨询服务 – 国家公司选择）塞拉利昂塞拉利昂弹性城市项目（RUSLP）资助编号：D8420-SL 项目 ID：P168608 发放日期：2024 年 1 月 21 日任务标题：为建设包括国家灾害管理局（NDMA）总部在内的紧急行动中心而制定的环境和社会管理计划（ESMP）的咨询服务参考编号：SL-MoF-470850-CS-INDV 塞拉利昂是西非的一个热带国家，位于几内亚和利比里亚之间的大西洋沿岸。除了起伏的弗里敦地区和白色的沙滩外，它主要由低洼的沿海平原和高原组成，东北部为山区高地。以前，有明显的旱季和雨季，然而，数据和季节性趋势和事件将表明气候现在瞬息万变。洪水是塞拉利昂最常见的自然灾害。强降雨、热带季风气候、内陆丛林环境、坡度、海岸侵蚀和气候变化的影响都是造成洪水的原因。城市化引发的火灾和人为事件等灾害越来越频繁和严重。这对弱势群体和暴露人群产生了不利影响，并给应急和灾害管理系统和资源带来了相当大的压力。2021 年 6 月，世界银行批准了国际开发协会 (IDA) 和全球环境基金 (GEF) 为塞拉利昂韧性城市项目 (RUSL-P) 提供的 5670 万美元赠款。该项目将改善西部地区和全国部分二线城市的综合城市管理、服务提供和灾害风险管理。它将有助于满足首都弗里敦作为塞拉利昂经济中心的需求，同时满足各区首府的独特机遇和挑战：博城、马克尼、凯内马、科伊杜、洛科港和邦特。
立法会文件编号CB(4)291/2023(03)
(i) 约200个私家车公众停车位，其中约170个公众停车位由自动化泊车系统提供，余下30个为传统停车位；以及(ii) 辅助设施，包括停车场管理处暨缴费处、自动化泊车系统控制及监察室等。 3. 项目的工地平面图及位置图载于附件1。 4. 建议的私家车停车场将提供先进的电子设备，例如出入控制系统、车牌识别系统、停车位信息显示板和电子巡逻系统。运输署亦会安装实时停车位空置资讯系统，让驾驶者知悉停车位数目。为配合智慧城市发展的愿景，自动化泊车系统将结合多种电子设备及设施。 5. 我们计划在获得财务委员会批准拨款后动工，目标于大约三年内（约2026年）完成。为配合工程计划的进度，我们已同时招标，以便尽早开展拟议工程。中标价已反映在本项目的预算成本中。只有在获得财务委员会的拨款批准后，才会批出合约。理由 6. 运输署不时检讨短期租约停车场和附近停车场的停车情况，以及深水埗区等各区的违例停车情况。根据 2023 年 3 月在项目工地附近进行的最新停车需求评估，该区有相当大的停车需求。同时，钦州街西的西九龙走廊下行斜道的拆卸工程于 2021 年开始，拆卸完成后，该地盘已腾出一些空间。本项目利用腾出的空间建造地下停车场，满足当地居民和公众的停车需求。
联邦运输资产管理计划
“确保使用系统的质量控制和质量保证程序来保持检查计划的高度准确性和一致性。QA 计划包括对检查团队的定期现场审查、对项目经理和团队负责人的定期桥梁检查进修培训以及对检查报告和计算的独立审查。”结构和桥梁部门通过其质量控制和质量保证计划满足这些 NBIS 要求。2008 年，VDOT S&B 制定了信息和指导备忘录 (IIM) IIM-S&B-78，描述了桥梁安全检查 QC/QA 计划，该计划要求如下：根据 NBIS，项目经理和团队负责人必须成功完成 FHWA 批准的综合桥梁检查培训课程；在 VDOT 内，所有桥梁安全检查人员将在从事桥梁检查工作的前五年内成功完成国家公路研究所 (NHI) 课程“在用桥梁安全检查”(FHWA-NHI-130055)； VDOT S&B 还要求检查人员每五年成功完成一次 NHI 课程“桥梁检查进修培训”；水下检查员必须满足 NBIS 和 VDOT“潜水安全手册”中规定的培训要求。中央办公室和各区都有责任审查和验证检查报告和库存数据。区和中央办公室人员在现场和办公室审查期间发现的差异均记录在书面报告中并与所有相关方共享。中央办公室对九个区桥梁检查项目中的八个进行了年度 QA 审查。对样本桥梁的负载额定值进行审查是 QA 审查的关键组成部分。此外，中央办公室水下检查工程师还安排水下检查 QA/QC 现场审查。
塞拉利昂基本服务交付项目 (AGBSDP) 负责任治理 拨款编号：D8380-SL 发放日期：2024 年 4 月 22 日 任务标题：H
塞拉利昂基本服务交付负责任治理项目 (AGBSDP) 拨款编号：D8380-SL 发放日期：2024 年 4 月 22 日 任务名称：聘请一家咨询公司为 Kambia、Bonthe、Kailahun、Moyamba 和 Koinadugu 区议会制定五 (5) 项“地区收入调动和管理战略” 参考编号：SL-MOFED-421555-CS-CQS 塞拉利昂政府已从世界银行获得资金，用于支付基本服务交付负责任治理项目 (AGBSDP) 的费用，并打算将部分收益用于咨询服务。 活动目标 此项任务的目标是为 Kambia、Bonthe、Kailahun、Moyamba 和 Koinadugu 六个区议会分别制定“地区收入调动和管理战略”。这些针对地区的收入调动和管理战略将扩大地方议会的财政空间，以履行其核心职责。他们将加强资源管理系统，并向社区提供地方发展和其他下放服务。已聘请了一名顾问，为卡伦、博、法拉巴、科诺和普杰洪等区议会编写了《区议会自有收入管理指南》；以及 4（四）份《地区收入调动和管理战略》。编写《区议会自有收入管理指南》的理由在于，各区在管理自有收入方面有很多共同点。《地区收入调动和管理战略》将结合自有收入管理的共同点和特点。它将指导地方议会以一致和可行的方式管理自有收入，从而最大限度地调动自有收入。该活动与中期指标“已制定收入调动战略的区议会”挂钩。它将提高地方议会在各级以公平和可持续的方式调动地方收入的能力。
新型 AQP4 抑制剂：ORI-TRN-002
1. V. Leinonen、R. Vanninen、T. Rauramaa，颅内压升高和脑水肿。Hand Clinic 145 , 25-37 (2018)。2. N. MacAulay、T. Zeuthen，中枢神经系统各区室之间的水运输：水通道蛋白和协同转运蛋白的贡献。Neuroscience 168 , 941-956 (2010)。3. M. Amiry-Moghaddam、OP Ottersen，脑内水运输的分子基础。Nat Rev Neurosci 4 , 991-1001 (2003)。4. S. Nielsen 等人，神经胶质细胞中水运输的特化膜结构域：大鼠脑内水通道蛋白-4 的高分辨率免疫金细胞化学。J Neurosci 17 , 171-180 (1997)。 5. EA Nagelhus、OP Ottersen，水通道蛋白-4 在脑中的生理作用。Physiol Rev 93，1543-1562（2013）。6. MC Papadopoulos、AS Verkman，水通道蛋白-4 和脑水肿。Pediatr Nephrol 22，778-784（2007）。7. GT Manley 等人，小鼠中水通道蛋白-4 缺失可减轻急性水中毒和缺血性中风后的脑水肿。Nat Med 6，159-163（2000）。8. GT Manley、DK Binder、MC Papadopoulos、AS Verkman，从水通道蛋白-4 缺失小鼠的表型分析对中枢神经系统中水运输和水肿的新见解。神经科学 129 , 983-991 (2004)。9. NN Haj-Yasein 等人，胶质细胞条件性缺失水通道蛋白 4 (Aqp4) 可降低血脑水吸收并赋予血管周围星形胶质细胞端足屏障功能。美国国家科学院院刊 108 , 17815-17820 (2011)。10. X. Yao、S. Hrabetova、C. Nicholson、GT Manley，水通道蛋白 4 缺陷小鼠的细胞外空间增加而曲折度没有改变。神经科学杂志 28 , 5460-5464 (2008)。11. S. Strohschein 等人，水通道蛋白 4 通道对海马中 K+ 缓冲和间隙连接偶联的影响。 Glia 59 , 973-980 (2011)。12. XN Zeng 等，水通道蛋白-4 缺乏下调星形胶质细胞中的谷氨酸摄取和 GLT-1 表达。Mol Cell Neurosci 34 , 34-39 (2007)。13. RM Bill、K. Hedfalk，水通道蛋白 - 表达、纯化和表征。Biochim Biophys Acta Biomembr 1863 , 183650 (2021)。
今天，一些慈善和国家组织宣布承诺支持学术成就。政府将继续
今天，一些慈善和国家组织宣布了支持学业成就的承诺。政府将继续与这些组织合作，进一步履行这些承诺。请阅读以下组织的承诺：• 课后联盟将与 5 个全州课后网络、城市中介机构、当地项目和国家组织合作，通过学分换取机会，促进初中和高中学生的学业加速。合作组织将通过课后和暑期学习计划，试行和推广青年获得高中毕业学分的机会。学分换取机会让青年在获得高中学分的同时，探索感兴趣的领域，从而个性化他们的学习体验。• Attendance Works 致力于提高全国 100 所学校的出勤率。在与多个州学区合作的基础上，Attendance Works 将帮助 100 所学校及其社区合作伙伴实现长期缺课的显著减少。这项工作将侧重于与学生和家庭建立牢固的关系，以重建信任并加强参与。此项努力将支持学校为学生和教职员工创造积极的学习条件，激励他们到校学习，向学生和家长了解影响日常出勤的障碍，找到行之有效的解决方案并利用数据指导行动。• AT&T 承诺共投入至少 320 万美元，通过扩大学习机会支持学业恢复。其中包括超过 120 万美元用于支持当地的充实和暑期学习计划，使用 The Achievery，这是一个免费数字学习平台，支持历史上资源匮乏的社区的 K-12 学生学习和成功，并通过以下组织开展：全国暑期学习协会、西班牙裔传统基金会和农场工人正义组织。这还包括超过 190 万美元用于支持领先的课外时间计划，通过 The Achievery 让资源匮乏的学生参与学习 - 包括 Camp Fire、City Year、Think Together 和 Big Thought。 • 美国男孩女孩俱乐部将在全国 3,000 多个俱乐部站点扩大实施“学习计划”，这是一项全面的、基于证据的学业成功干预措施，旨在加强约 50 万名青少年的学业充实度和学校参与度。通过结合辅导、家庭作业帮助和充实课程，并与家庭和学校合作，这项干预措施已被证明可以减少缺课率并提高学业成绩。实施“学习计划”将扩大全美 50 个州男孩女孩俱乐部的学业计划，哥伦比亚特区和波多黎各深化学术充实计划，进一步将学习机会延伸到课外时间。• 查尔斯·斯图尔特·莫特基金会承诺投入近 3000 万美元，支持扩大高质量的扩展学习机会。其中包括 1800 万美元用于支持全州的学校课后网络、州教育部门领导、21 世纪社区学习中心工作人员和课后教育工作者。这些专家被称为“50 州网络”，他们正在帮助设计符合质量标准的计划，将最新的创伤知情最佳实践融入现有计划，为各区和课后计划提供社会和情感计划方面的专业发展培训和资源；实施评估措施以跟踪 ARP 资金的使用情况；并提供引人入胜的计划内容，例如 STEM。
地表水管理计划 - 伦敦
图 1 说明 SWMP 框架的轮图（来源：地表水管理计划技术指导，2010 年 3 月，DEFRA）......................................................................................... 13 图 2 伦敦兰贝斯自治市的地形（0.5m DTM LiDAR）......................................................................... 17 图 3 伦敦兰贝斯自治市内各区 1% AEP 洪水风险住宅物业......................................................... 26 图 4 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的洪水深度......................................................... 27 图 5 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的流速......................................................................... 28 图 6 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的危险等级..................................................................... 29 图 7 伦敦兰贝斯自治市地表水洪水风险高（3.3% AEP）、中等（1% AEP）和低（0.1% AEP）地区比较......................... 30 图 8 整个伦敦兰贝斯区在 1% AEP 和 1% AEP + 40% CC 风暴事件中洪水风险区域比较 ................................................................................................................................ 32 图 9 伦敦兰贝斯区的关键排水区 ...................................................................................................................................... 34 图 10 1% AEP 期间伦敦兰贝斯区内按 CDA 划分的洪水风险住宅物业 ............................................................................................................. 36 图 11 1% AEP 风暴事件期间伦敦兰贝斯区内的损失分布 ............................................................................................................................. 37 图 12 1% AEP 期间克拉珀姆 CDA 洪水深度 ............................................................................................................................. 41 图 15 South Lambeth CDA 洪水深度（1% AEP） .............................................................. 42 图 16 Streatham CDA 洪水深度（1% AEP） .............................................................. 43 图 17 Streatham Hills CDA 洪水深度（1% AEP） ............................................................. 44 图 18 Streatham Vale CDA 洪水深度（1% AEP） ............................................................. 45 图 19 Tulse Hill CDA 洪水深度（1% AEP） ............................................................................. 46 图 20 Wandsworth Road CDA 洪水深度（1% AEP） ............................................................. 47 图 21 West Dulwich CDA 洪水深度（1% AEP） ............................................................................. 48 图 22 West Norwood CDA 洪水深度（1% AEP ................................................ 49 图 23 源-途径-受体模型（来源：SWMP技术指导，2010年）......51 图 24 位于伦敦兰贝斯区内的公园 ...................................................................................... 55 图 25 伦敦兰贝斯区管理的庄园 .............................................................................................. 57 图 26 SuDS 管理列车（来源：SusDrain） ............................................................................................. 59 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ............................................................................................................. 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ............................................................................................................................. 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中，伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ............................................................................................................. 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ............................................................................................................................. 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例（来源：CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008；图 32 商业地产中的雨水收集系统示例（来源：英国雨水收集系统）......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例（Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛，LBL）............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园（从 Bowland 路观看）和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中，伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例（来源：CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008；图 32 商业地产中的雨水收集系统示例（来源：英国雨水收集系统）......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例（Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛，LBL）............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园（从 Bowland 路观看）和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中，伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例（来源：CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008；图 32 商业地产中的雨水收集系统示例（来源：英国雨水收集系统）......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例（Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛，LBL）............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园（从 Bowland 路观看）和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ................................................................................................ 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例（来源：CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008；里士满审查报告 2008） ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例（来源：英国雨水收集系统） ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例（Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛，LBL） ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园（从 Bowland 路看）和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例（来源：SusDrain） ............................................................................................................. 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例（来源：CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008；里士满审查报告 2008） ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例（来源：英国雨水收集系统） ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例（Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛，LBL） ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园（从 Bowland 路看）和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例（来源：SusDrain） ............................................................................................................. 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例（来源：SusDrain） ................................................................................................................ 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例（来源：SusDrain） ................................................................................................................ 78