简介能源可负担性和气候危机,污染的健康影响,经济和环境正义原则以及《气候领导力和社区保护法》(CLCPA)的任务要求纽约州立法机关迅速,有力的行动。2023年,州长Hochul宣布了她的首选车辆,用于资助CLCPA实施的车辆 - 经济范围内的上限和投资计划。这样的基于市场的计划,如果设计良好,则可能是稳步减少燃烧石油和天然气的气候破坏污染的策略的重要组成部分,同时改善了公共卫生,舒适性和生活质量。,尽管限额投资只是一种更广泛的政策框架,用于减少气候污染,并需要协同的立法和监管行动才能成功,但它是
简介阿迪朗达克基金会的阿迪朗达克三个联盟的诞生,感谢有机会向2025 - 26年关于人类服务的2025-26联合预算听证会提交书面证词。我们的书面证词是我们成员的合作工作,反映了幼儿教育工作者,家庭支持提供者,地区托儿资源中心,医疗保健以及早期干预提供者以及机构,企业,市政当局和家庭的专业知识和经验。成立于2015年的阿迪朗达克(Adirondack)诞生三个联盟(Thry Alliance)连接了一个由公共和私人计划的网络,该网络为幼儿及其家人提供服务,使提供者和父母更容易找到所需的资源。我们为致力于这项工作的组织和个人提供一个论坛,以分享最佳实践,确定资金机会,并讨论和共同努力解决共同挑战。同时,我们在整个地区的关系有助于我们确定差距,桥梁服务,并利用社区资源来改善农村地区的幼儿服务。阿迪朗达克基金会(Adirondack Foundation)的阿迪朗达克(Adirondack)诞生(联盟)感谢有机会与您分享我们对2024-25执行预算的观点,并建议改善阿迪朗达克山脉(Adirondacks)儿童和家庭的服务。
1 《涉及中华人民共和国的军事和安全发展》(2020 年),国防部国防部长办公室,第 25 页;《涉及中华人民共和国的军事和安全发展》(2021 年),国防部国防部长办公室,第 24-29 页。
感谢您有机会讨论对我们家庭能源负担能力,使用和安全至关重要的主题。在我们的证词中,我们讨论了纽约州预算的前两个预算优先事项:NY Heat Act和绿色负担得起的电子适用前验证基金(GAP)。绿色经济联盟是纽约锡拉丘兹的非营利组织。在过去的12年中,我们一直是邻居和社区成员有关其家庭能源用途和需求的信息来源。在2017年,我们通过Heatsmart活动正式与纽约中部居民进行了正式的合作,在此活动中,我们帮助房屋获得了热泵,房屋气候化和其他能源效率升级的资金。现在,我们是由Nyserda资助的区域清洁能源中心之一的所在地,并由全州许多基于社区的组织(CBO)组织。作为枢纽,我们继续这项工作,以帮助人们从清洁能源过渡中获得各种好处,包括清洁供暖和冷却技术,电动汽车,绿色工作等。
联邦通信委员会(FCC)具有管辖权和权力,可以规范“电线或无线电的所有州际公路和外国通讯,以及所有在美国内部和/或收到的无线电的州际公路和外国能源的传播……以及对所有广播电台的许可和监管,如下所示。” 2 FCC还负责在美国授权使用电磁频谱(“ Spectrum”),并有权“ [M] AKE此类规则和规定,并规定此类处方和条件,而不是与法律不一致的规定,这是为执行该法案规定所必需的所必需的……”。3 FCC已使用该权力来规范数十年来的卫星通信的传输和接收,因此在推动卫星提供的通信服务的可用性方面发挥了重要作用。4
1.11 提出的问题并不反映 NPPF 中规定的政策方法。NPPF 第 11(b)(ii) 段指出,不满足客观评估的需求和邻近当局的任何未满足需求的原因可能是,满足这些需求的影响将显著且明显地超过收益。只有当这些不利影响显著且明显地超过收益(满足需求)时,才不应满足这些需求。HDC 所依赖的不利影响是对水中性的影响。如果可以避免这种不利影响,那么就不会有超过收益的重大不利影响,更不用说显著且明显地超过收益的不利影响了。因此,我们认为理事会应该满足客观评估的需求和邻近当局的一些未满足的需求
在今年预算中的许多重要问题中,最重要的问题之一是该州应对气候变化的努力方向,以及为支持受气候变化影响的社区而进行的气候缓解、适应、能源转型和经济发展所需的数千亿美元。在上届会议上,立法机关和州长对补救和恢复能力(即过去的危害和保护我们的基础设施免受未来危害)的需求做出了回应,当时您通过了《气候变化超级基金法案》,州长签署了该法案。我们欢迎有机会提出公平筹集收入的方法,以筹集能源转型所需的数十亿美元以及需要完成的相关工作,例如建造负担得起的绿色住房。
IDOA董事在伊利诺伊州大会上作证,主题是关于削减联邦资金的主题听证会,伊利诺伊州斯普林菲尔德 - 伊利诺伊州农业部(IDOA)董事杰里·科斯特洛二世(Jerry Costello II)董事杰里·科斯特洛二世(Jerry Costello II)以及代表农民,研究机构和食品银行的关键利益相关者以及对联邦委员会的范围和食品委员会进行了讨论,这些委员会在大会上的顾问委员会和习惯委员会的宗教委员会进行了讨论。农民。Costello在Springfield的证词集中在USDA和IDOA之间的几项协议上,包括当地的食品购买援助计划(LFPA)和弹性食品系统基础设施计划(RFSI)。伊利诺伊州是美国唯一优先考虑社会弱势农民的州。这些相同的农民将为他们目前正在筹集的农作物和牲畜的公平市场价值支付损失以上超过数千万美元的损失,以及投资于增长和可持续性的基础设施的能力。LFPA计划的目的是“维持和改善食品和农业供应链的弹性”。美国农业部与各州之间的合作协议允许各州“采购和分发健康,营养……并满足人口需求的地方和区域食品和饮料”。该计划旨在为“到达服务不足的社区的食品银行和组织”提供服务,并将帮助“为地方和服务不足的生产商建立和扩大经济机会”。 1该计划的目的是针对社会不利的农民。2“ LFPA旨在支持食物链的两端 - 农民及其饲养的人美国农业部最近宣布了资金终止。削减资金使农民挂在钩子上,他们认为他们会得到报销,并使我们最脆弱的食品无果会,没有肉类,新鲜农产品和其他营养捐赠。”“联邦政府违反了承诺,伊利诺伊州人民正在付出代价。” IDOA于2025年1月17日宣布,联邦政府为该计划授予了另外1470万美元的奖金。RFSI计划的目的是“在食品供应链的中间建立弹性,为小型农场和食品企业提供更多的市场RFSI计划要求农民对投入成本进行预先投资,并承诺将赠款偿还。没有这些联邦资金,该计划将无法运作。
尊敬的西法斯主席、比扎罗主席、众议院民主党政策委员会成员、费城和东南代表团成员、费城市议会成员以及其他嘉宾,大家早上好。我叫埃里克·约翰逊,是宾夕法尼亚州东南部交通管理局(SEPTA)预算和转型高级主管。感谢你们将这场关于“保持宾夕法尼亚州经济发展”的重要听证会带到费城。作为民选领导人,感谢你们为SEPTA以及宾夕法尼亚州各地的公共交通机构提供所需的州政府资金。许多合作伙伴和倡导者都致力于增进对公共交通的理解和支持,其中包括州长夏皮罗、帕克市长、州议会成员、市议会成员以及我们东南郡的领导。帕克市长、市议会以及SEPTA服务区内的各郡承诺并增加了拨款,以维持SEPTA的项目和服务。尽管去年众议院已就长期公共交通资金解决方案取得进展,但这些措施并未提交州长审议。夏皮罗州长和州议会确实提供了必要的援助,以帮助SEPTA维持服务和票价,并弥补本财政年度的资金缺口。展望未来,我们仍然对本预算季就新资金方案采取最终立法行动充满希望。我们期待与您以及我们的其他支持者和利益相关者携手合作,为达成有意义的解决方案争取必要的支持。SEPTA 和宾夕法尼亚州东南部是推动宾夕法尼亚州经济发展的重要驱动力。这个五县地区仅占该州 5% 的土地,却拥有该州 32% 的人口,创造了该州 41% 的经济活动。东南地区为州普通基金创造了 133 亿美元的税收收入,占总税收的 38%。SEPTA 拥有 9,300 名员工,在过去五年中与宾夕法尼亚州的公司签订了价值 14 亿美元的商品和服务合同。只有强大的公共交通才能在如此狭小的地理区域内创造如此高的经济生产力。而且 SEPTA 创造的不仅仅是生产力。一位旁观者在《费城问询报》上写道,这是“她所见过的最大的集体欢乐场景”。2月14日,老鹰队超级碗游行预计有100万人参加,而SEPTA却成功吸引了40万人。SEPTA的服务获得了极其积极的反馈。SEPTA一次又一次地帮助费城成就了一番大事。