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World File Search System和斯基图特
斯图加特大学通信网络与计算机工程学院 Pfaffenwaldring 47, D-70569 斯图加特，德国电话：++49-711-68
摘要 — 按需提供各种网络服务需要具有快速适应和重新配置能力的敏捷网络。我们提出了一种基于量子计算 (QC) 和整数线性规划 (ILP) 模型的短期网络优化新方法框架，该框架有可能实现实时网络自动化。我们定义了将近乎真实的资源配置 ILP 模型映射到二次无约束二进制优化 (QUBO) 问题的方法，该问题可以在量子退火器 (QA) 上解决。我们专注于三节点网络，使用最先进的量子退火器 D-Wave Advantage™5.2/5.3 评估我们的方法及其可获得的解决方案质量。通过研究退火过程，我们找到了退火配置参数，这些参数可以获得接近经典 ILP 求解器 CPLEX 生成的参考解的可行解。此外，我们研究了网络问题的扩展，并对量子退火器的硬件要求进行了估计，以便能够正确地将 QUBO 问题嵌入到更大的网络中。我们在 D-Wave Advantage™ 上实现了最多 6 个节点的网络的 QUBO 嵌入。根据我们的估计，一个具有 12 到 16 个节点的实际大小的网络需要至少具有 50000 个量子比特或更多量子比特的 QA 硬件。索引术语 — 整数线性规划、网络自动化、光网络、量子退火、量子计算、资源分配
斯图加特产品开发研讨会 SSP 2023
关于可持续发展、新技术和不断变化的客户行为的日益严格的法律要求正在导致汽车行业出现一个非常活跃的市场环境。由此产生的电动汽车转型以及车辆中软件比例的显着提高，也给 IT 工程在流程、方法和工具方面带来了新的挑战。为了跟上步伐，现有的产品开发流程必须可持续地数字化，扩展到包括新技术，并在开发时间、产品质量和成本方面针对未来进行优化。对于机械产品开发，CAD 生态系统构成了从 3D 产品几何图形生成到数字验证的所有数字流程的基础。
超级 - 斯图加特大学体验研究计划
- 不同组成的制造膜。- 开发一种表征膜的测试方法。- 组装膜设备。- 用于淡化目的的准备膜装置的实验评估。对于那些愿意释放创造力，责任和动手行动的人！欢迎您加入我们的团队并积极参与激动人心的技术和产品开发。
抽动和图雷特综合征的临床研究奖学金
外展和知识翻译，以建立整个省的护理能力。研究员将参与具有直接临床影响的质量改进和/或研究项目。研究员每周将有一天进行学术活动（即教学加上质量改进和/或研究项目）。研究员将在呼叫轮班上参加部门。我们的诊所有兴趣利用基于测量的护理并确保公平获得护理，以及对患有抽动疾病的患者的管理中的精确健康。根据兴趣，研究员可以访问作为安大略省神经发育疾病省（POND）网络的一部分收集的数据，以进行TS神经生物学研究。
海军中将弗兰克·伦斯基
加入德国联邦国防军军官培训机构，在弗伦斯堡的穆尔维克海军学院以及“Gorch Fock”和“Deutschland”训练舰上接受学术研究，在慕尼黑德国联邦国防军大学接受航空航天工程学术研究，在约维尔（英国）的 GKN Westland 公司接受飞机工程官/武器系统 Mk88 Sea Lynx 适航性再验证检查员的培训，担任飞机工程官、工程（船上作业）和安全组负责人以及首席评估员，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 中队指挥官，技术中队直升机，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 第 38 海军上将参谋课程，德国联邦国防军指挥参谋学院，汉堡 S3（作战）参谋和副指挥官，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 技术组联邦国防部武装部队参谋部 FüS VI 处控制科，波恩 “齐柏林伯爵”海军航空兵第 3 联队技术组指挥官，诺德霍尔茨 海军办公室协调、资源、管理科科长，罗斯托克 海军办公室参谋长，罗斯托克 2010–2012 联邦国防军规划海军科科长，联邦国防部海军参谋部，波恩 2012–2013 联邦国防部规划局规划 III 1 – IPP 政策科科长，波恩 2013–2014 德国联合支援服务总部规划部科长，波恩 2014–2017 海军支援司令部司令，威廉港 2017–2020 德国海军总部物资、指挥和控制部科长，罗斯托克 2020–2022德国海军总部，罗斯托克 自 2022 年 3 月起 德国舰队及支援部队司令兼德国海军副司令，德国海军总部，罗斯托克
卡巴斯基 SOC 咨询服务
虽然红队测试是检查公司抵御真实攻击能力（包括预防、检测和事件响应能力）的良好解决方案，但红队测试服务非常耗时，并且不能经常进行（例如每季度一次）。此外，由于红队仅针对关键系统并尽可能隐秘地执行服务，因此可能无法覆盖多种攻击技术。然后，其他威胁行为者可能会使用未发现的技术，包括非公开的 APT、恶意软件或广泛的勒索软件攻击。卡巴斯基对手攻击模拟服务通过模拟网络杀伤链每个阶段的各种威胁行为者的技术，对公司的检测能力进行详细评估，从而弥补这一差距。该服务具有以下目标：•分析收集到的遥测数据的覆盖范围•评估客户对评估范围内每个测试的检测能力•识别检测安全控制中的漏洞•提供修复这些漏洞的建议。对手攻击模拟服务涵盖与内部基础设施相关的网络杀伤链的关键阶段。模拟测试与 MITRE ATT&CK 框架的策略和技术相对应。根据所选的不同测试集，该服务可以专注于特定目标。选择对手攻击模拟服务的测试可以基于：• 特定 APT 团体使用的技术 • 特定地区或特定行业的 APT 团体使用的技术 • 根据 MITRE ATT&CK，所有 APT 团体使用的最流行技术
俄亥俄州桑达斯基港
港口特点 位于俄亥俄州伊利县桑达斯基市的伊利湖畔。 授权：1899、1902、1919、1927、1935、1945 和 1960 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目水深：莫斯利航道 26 英尺、海湾航道 25 英尺、码头航道 22 英尺、直航道 21 英尺。 2021 年运送和接收的物料为 300 万吨。 与 11 个商港相连：运送至 8 个港口，并从 3 个港口接收。 防波堤结构超过两英里。 莫斯利、海湾、码头和直航联邦航道总长 5.95 英里。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、诺福克南方铁路、桑达斯基码头公司、乔治·格拉德尔公司、雪松点游乐园、商业渡轮和私人码头。项目要求 港口每年需要大约 140,000 立方码的疏浚来维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了大约 140,000 立方码的物质。由于疏浚物质放置能力不足，原定于 2024 年及以后进行的疏浚已被推迟。确定新的放置地点后，疏浚将恢复。 正在对疏浚物质放置替代方案进行评估并制定港口的疏浚物质管理计划，以确保未来维护疏浚的放置能力。