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ABTC 经济联系信息
马来西亚移民局，签证、通行证与许可证处，No.15，1 楼（讲台），Persiaran Perdana，Precint2，联邦政府行政中心 62550 PUTRAJAYA（APEC 商务旅行卡部门）
大型业务的EE价格指南
所有服务计划和服务计划附加组件（除非本价格指南或您的合同中另有说明）将允许用户在2017年6月15日在Home（“ RLAH”）中漫游EE业务区域1和2时在EE Business 1和2中漫游时，使用其英国津贴 /定价结构（语音，SMS和数据）。请注意，英国的电话1＆2和EE商务旅行区1＆2的漫游电话向EE商务旅行区3-7的漫游电话不包括在RLAH的范围内，并以标准费率收取。但是，为了有资格获得RLAH，不得将连接用于永久漫游，并且必须满足特定的标准。有关更多详细信息，请参见本价格指南的第9节。
大型业务的EE价格指南
所有服务计划和服务计划附加组件（除非本价格指南或您的合同中另有说明）将允许用户在2017年6月15日在Home（“ RLAH”）中漫游EE业务区域1和2时在EE Business 1和2中漫游时，使用其英国津贴 /定价结构（语音，SMS和数据）。请注意，英国的电话1＆2和EE商务旅行区1＆2的漫游电话向EE商务旅行区3-7的漫游电话不包括在RLAH的范围内，并以标准费率收取。但是，为了有资格获得RLAH，不得将连接用于永久漫游，并且必须满足特定的标准。有关更多详细信息，请参见本价格指南的第9节。
还原计划| Mayvin
•类别4（上游运输和分配）：不/a。Mayvin的活动不涉及需要上游运输和分配的产品•类别5（操作中产生的废物）：N/A。Mayvin的活动不会产生需要处置或处理的物理废物。•类别6（商务旅行）：1.79 TCO 2 e。这包括Mayvin员工在职责（0.57 TCO 2 E）以及公共交通旅行的所有汽车旅行。•类别7（通勤）：N/A。作为虚拟业务，我们的员工不在家里工作。我们已将所有员工旅行（用于客户工作和内部会议）纳入第6类（商务旅行）•第9类（下游运输和分销）：N/A。Mayvin的活动不涉及需要下游运输和分销的产品
碳还原计划（PPN 06/21）
我们预测，到2027年，碳排放将在未来五年内减少到16.75 TCO2E。这降低了25％。我们的范围3商务旅行未在基准年衡量，因为数据没有以可报告的格式存在。我们的排放量增加了今年，但与我们的减少目标相符，由于创建新的BD角色，我们的商务旅行增加了，由于该职位的性质涉及相当多的旅行，公共交通选择已有并且正在与车辆旅行相对利用。公司的持续增长导致我们的员工通勤数据增加了。我们的范围2电力和天然气超出了范围，因为我们在租赁建筑物中无法控制建筑物的供应，将来我们能够衡量这些供应。再次可能提高我们目前的排放。
企业可持续性经验教训
到2022年，我们希望将总的绝对碳排放量减少40％，使我们的能源和资源消耗减半，将100％可再生电力源源，并将我们的商务旅行排放量减少三分之一。我们对所取得的成就感到满意。我们已经将与能源消耗相关的碳足迹减少了81％，并且我们的总碳排放量（即范围1、2和3-包括商务旅行，浪费与燃料与能源相关的排放）83％，同时几乎使业务规模翻了一番。在强度方面，我们的范围1、2和3每£收入的碳排放量下降了6％，这与将全球变暖限制为1.5°C所需的科学率相比，在同一时期，英国和G20的降低，如PWC的净零净经济零指数所报道。向前看：设置目标超过2022