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船舶拆解与回收分析...
加拿大每年都会处理少量大型船舶。该国大多数地区都有足够的能力通过拆船和相关回收一些材料来处理这些船舶；然而，对于大多数船东来说，经济效益并不吸引人。与国际拆船相比，国内处理的劳动力和其他成本较高，而废钢等可回收物的价格较低。因此，国内拆船商只有在海外处理的成本和不便性超过这些其他成本因素的情况下才能参与竞争。此外，在许多情况下，加拿大船东更愿意将接近使用寿命的船舶出售给其他运营商，从而在此过程中解决自己的船舶处理问题。
堆肥和有机物回收101
我们中的许多人都了解我们应该堆肥的内容，但有时我们会得到有关我们不应堆肥的令人困惑的信息。堆肥是一种微生物过程，微生物（也称为微生物）不会分解塑料或玻璃等合成产物。家庭堆肥系统通常不会达到足够高的温度来分解肉类，乳制品，油脂和油。这些材料也可以吸引小动物进入堆肥箱并引起臭味。宠物的粪便可能携带可能导致健康问题的病原体。大块的木材不会迅速堆肥，因此应将木材碎裂或切碎并最少使用。可以添加以增强堆肥营养价值的有机材料包括血液和骨粉，棉花粉和水生植物。
将弹电池回收有史以来...
注意：EOL =生命的尽头；在急剧上升之前，与2021年5月有关的恒定材料价格；今天的成本假设在8k t/a（未来：15k t/a）和10k t/a的金属提取（未来：150k t/a）时假设成本为8k t/a（未来：15k t/a）
生命周期评估锂离子电池回收
•范围内的范围运作过程全面运行，可能会恢复生产新的NMC牵引力电池的气候影响的一半，这是当前最常见的牵引电池化学。主要原因是自2018年以来，钴生产的气候影响（数据）已折叠。它强调了回收稀缺电池材料的重要性。•范围LIB工艺不取决于碳 - 稀释的电力，以实现大量的气候影响。使用平均欧洲电力混合物（约400 g CO 2 -EQ/kWh）而不是瑞典电力混合物（约40 g CO 2 -EQ/kWh），只会减少气候影响避免，而低于1 kg CO 2 -EQ/kg电池或小于10％。•碳酸乙酯的恢复和回收（在LIB电解质中用作溶剂）的潜在气候益处要比金属的恢复和回收利用要小得多。•范围LIB过程的资源耗尽收益遵循与气候影响增长相同的趋势，除铝外。为了补充LCA，进行了基于生命周期的风险映射，该风险映射确定了在NMC电池中存在的燃料和电解质中存在的氟化材料的特定高风险，该材料可能在回收过程中可能形成危险的化学排放（例如持久性PFAS），因此需要特别注意。
废弃物分类收集回收
(e) 未售出的小型废弃电气和电子设备；(f) 未售出的纺织品，每种纺织品均由本法规附件 1-6 和法规附表 1 中列出的废物子级分组成。根据《2005 年危险废物（威尔士）法规》第 6 条被归类为危险废物，或含有被归类为危险废物或物质的残留物或被其污染的废物，不应包括在可回收废物流中。此外，从 2024 年 4 月 6 日起，还禁止将非住宅场所的食品垃圾排入下水道，禁止指定的单独可回收废物流进入焚化厂和垃圾填埋场，并禁止所有木材废物进入垃圾填埋场。不遵守分类要求是一种违法行为，法院的罚款权力没有上限。不遵守分类要求可能会受到民事制裁，而不是刑事起诉。本守则可在任何法律诉讼中作为证据，并须由法院在裁定任何其认为相关的问题时予以考虑。
先进化学电池再利用和回收
技术。此外，它详细讨论了电池存储供应链，并回顾了不同的电池存储和回收技术。它还确定并阐述了可能简化电池制造和回收行业的关键举措。该报告最终为政府和各利益相关者提出了建议，以应对印度电池回收市场在现行政策和法规、激励措施等方面面临的挑战。一个激励所有利益相关者参与回收过程的连贯监管框架将有助于该国电池回收生态系统的发展，也是迈向更可持续社会的关键。
浪费和回收管理计划 - 拆除和...
您将在14天内收到书面确认，无论您的申请是由于不足而被返回的还是进行评估。信件还将建议您评估您的申请的理事会官员的名字。您应该与负责官员讨论您的申请过程。有关开发申请过程的信息可通过以下链接在理事会的网页上获得。文档要求