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都柏林 2，爱尔兰 电子邮件：connons@tcd.ie，iamartin@tcd.ie 吖内酯是环化氨基酸衍生物，在手性催化剂存在下可以进行动态动力学拆分。1 过去三十年来，它们一直受到有机化学家的极大关注，因为它们具有大量可能的转化；包括对映选择性开环反应。与此过程相关的一个关键限制是缺乏非醇衍生的亲核试剂；对映选择性硫解 2 和氨解 3 是理想的，但目前范围有限。该项目旨在通过间接氨解外消旋吖内酯来开发一种可重复和对映选择性的肽连接。这将成为肽化学家合成对映体富集的非天然氨基酸的有用资源。为此，使用胺亲核试剂取代苯酚酯中间体以避免直接非选择性加成的问题，并且开发了一类新型、高度可改性的金鸡纳衍生离子对催化剂。
本期内容 - 都柏林圣三一学院
COVID-19 对航空业的影响是深远的，仅 2020 年下半年，全球经济损失估计就高达 770 亿美元，失业人数超过 480 万（国际航空运输协会，2020 年 10 月，见此处和此处）。从专业角度来看，还有其他影响，例如维护存储的飞机和减少接触病毒等新程序，或航空人员经验水平和工作量的变化。从个人角度来看，COVID-19 带来了压力、对疾病的恐惧、失去亲人以及其他对心理健康的干扰。所有这些影响都是必须管理的人为因素问题。这就是为什么我们专门在这期季刊上为读者提供由人为因素和安全管理专家撰写的《在运营环境中管理 COVID-19 风险的循证指南》。通常，我们努力保持季刊的对话性和非学术性，并提供明确可行的要点。对于像 COVID-19 这样复杂且动态发展的话题，我们有责任提供来自专家的最佳可用信息。因此，本期包含更长、更注重科学的文章。以对话的方式传达科学主题可能是一个挑战。我们希望我们已经实现了提供及时、可操作和准确信息的目标，同时仍然保持读者的兴趣和可访问性。本期文章按主题组织：了解科学（Hu 等人）、个人应对压力（Cahill 等人、Durham 等人第 1 部分）、组织应对运营风险（Durham 等人第 2 部分、Johnson）和可用资源（Franklin）。编辑团队还提供了资源汇编，包括行业文件、监管指导材料、科学参考资料等。虽然资源集合并不全面，但在寻找有助于管理 COVID-19 风险的资源时，它是一个很好的起点。
人为因素与安全文化 - 都柏林圣三一学院
了解人为因素和安全文化在海事领域的重要性的关键作用正变得越来越重要。虽然该领域大部分研究的重点是远洋船舶，但认识到港口和码头可能是特别危险和危险的环境也很重要。本文的目的是报告一项探索性研究，该研究评估了欧洲大型港口环境中的安全文化和人为因素意识。该研究采用了多种方法，包括完成整个港口环境的安全文化评估调查（161 份回复）和与港务局公司进行研究访谈（共 11 份）。研究得出的结论是，人们对人为因素的认识不断提高，并朝着积极的安全文化迈进，这有助于对所有安全实践采取开放和有弹性的方法。然而，需要进行更多有针对性的研究，重点关注我们港口环境的具体复杂性、约束和共享流程。