人工智能 (AI) 和机器学习的快速发展为临床医生提供了新的工具。AI 工具有可能在短时间内处理大量数据,提供新的见解并改变我们处理复杂医疗问题的方式。AI 有可能通过为目前缺乏通用客观标准的评估过程提供更多见解来帮助临床医生进行医疗决策能力评估。然而,尽管 AI 在此环境中前景光明,但仍存在重大问题,使其不太可能在短期内取代人类评估员。AI 仍然很容易受到有偏见的输入和因此而产生的有偏见的决策的影响,引发了对自主性的质疑,并为谁对最终的能力决策负责带来了不确定性。在本文中,我们探讨了使用 AI 进行能力评估的这些道德考虑。虽然我们承认 AI 可能还没有准备好取代医生来确定患者的医疗决策能力,但这些新技术在短期内具有巨大的潜力,可以作为筛查患者、发现医生偏见和指导能力确定后的后续步骤的工具。
摘要 目的——考虑到发展中国家(特别是加纳)公共债务存量持续上升、过去几十年经济增长率不稳定以及近期受 COVID 19 的影响而出现的借贷,本文旨在研究公共债务与经济增长之间的因果关系。 设计/方法/方法——本文采用基于动态多元自回归分布滞后 (ARDL) 的格兰杰因果关系模型来检验公共债务与经济增长 [国内生产总值 (GDP)] 之间的因果关系。1978 年至 2018 年的年度时间序列数据来源于世界银行发展指标数据库和国际货币基金组织财政事务部数据库和 WEO。 结果——结果表明,公共债务在短期内与 GDP 没有因果关系,但从长期来看,公共债务与 GDP 之间存在单向的格兰杰因果关系。同样,投资支出在短期内与 GDP 存在双向负因果关系,但从长期来看,它们之间存在双向正因果关系。相反,政府消费支出与 GDP 之间不存在短期因果关系,但长期格兰杰因果关系从政府消费支出转向 GDP。最后,公共债务在短期内对通货膨胀率有积极影响。实际意义——研究结果表明,政府必须确保严格的财政纪律,作为有效和高效使用近期借款的先决条件,即贷款应用于经过良好评估和自我维持的优先项目(最好是投资支出),以对 GDP 产生积极影响。原创性/价值——本文通过使用变量和实证模型提供了当代研究结果,以补充现有的关于公共债务和经济增长的文献,而之前的研究无法从发展中国家的视角充分涵盖这些研究结果,并且本文肯定公共债务只会在长期内对 GDP 做出贡献。
我们仍处于 AI 革命的早期阶段,但 AI 为 AEC 带来了更美好的未来 - 有许多有用的工具!在短期内,我预计公司将大力投资研发,公司开始在试点项目上测试 AI 工具。在中期,我预计公司将开始将 AI 整合到他们现有的工作流程中。从长远来看,我预计 AI 将改变我们当前的流程,公司将大力投资 AI 相关教育。
3 参见 Barro 和 Sala-i Martin ( 2004 );Bergh 和 Henrekson ( 2011 )。 4 当然,在短期内,按照标准教科书的方法,……规模扩张可能会刺激总需求,并根据凯恩斯主义的观点导致经济扩张,但这对长期而言并不意味着什么,除非通过累积政府债务产生间接影响,从而减少投资和资本存量,从而导致产出和收入减少(如下所述);例如,参见 Elmendorf 和 Mankiw ( 1999 )。
某些副作用比其他副作用更常见,其中许多副作用在服用药物后的短时间后会消失。与您的医疗保健提供者进行交谈,以讨论您是否可以在短期内管理副作用,以便保持治疗,直到您的身体有时间适应新药物为止。这是一些可能的方法来帮助管理Zanubrutinib在与您的医疗保健提供者协商时最常见的副作用。腹泻•增加液体摄入量。•服用抗diarheal药物(例如imodium)
重要的是要权衡与送货应用程序合作的成本,与雇用自己的员工交付以及拥有自己的系统以在线或通过电话接收订单的成本。您需要考虑建立自己的在线订购平台的成本,这可能意味着在短期内进行财务支出,但是长期更具成本效益的系统,具体取决于交付提供商收取的费用以及您选择与之合作的这些提供商中的多少。
几十年来,新西兰空中交通管制空域的设计一直是零散发展的,导致了许多效率低下的问题。2019 年,新西兰航空开始全面彻底地审查我们划分空域的方式,并确定了调整的机会,以提高航道的整体效率,减少飞机燃油消耗和碳排放。我们目前正在努力在短期内缩短一些高空航道的航迹。我们将努力评估未来几年我们空域组织方式的潜在变化带来的好处。
该战略重点关注那些需要在短期内对大学进行重大转变的工作计划。在许多情况下,这些转变已经开始,而该战略的作用是明确可持续发展所需的关键工作计划,并阐明它们之间的相互关系。这包括让学生成为创造与气候变化有关的可持续未来的领导者,同时也更广泛地以联合国可持续发展目标 (SDG) 为基准。我们的目的是尽管当前环境充满挑战,但仍要促进怀卡托大学的利益。
住宅和社区规模能源的减排预计将通过住宅建筑和一些机构、商业和工业 (ICI) 建筑采用可再生能源技术来实现。可再生能源创新可以为中型和重型运输提供可再生能源燃料,这对于在短期内解决这些排放问题非常重要,因为重型车辆的电气化技术预计将会延迟。智能电网技术还可以通过减少电力负荷和天然气峰值潜力来解决 ICI 建筑的排放问题。