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租赁区域的东北风电建设和运营计划...
新英格兰风电将分两个阶段开发，将为新英格兰提供超过 2,000 兆瓦的清洁能源。在 2020 年 7 月提交 COP 之前，新英格兰风电与康涅狄格州的电力配送公司签订了购电协议 (PPA)，并在 COP 提交后与马萨诸塞州的电力配送公司签订了购电协议；这些 PPA 总计 2,036 兆瓦。提议人已与康涅狄格州和马萨诸塞州的电力配送公司达成协议，终止第一阶段和第二阶段的 PPA，以使新英格兰风电能够参与东北各州未来的海上风电招标，包括但不限于马萨诸塞州、罗德岛州和康涅狄格州在 2023 年秋季发布的最近跨州招标。这些行动对于应对新英格兰风电无法控制的全球情况是必要的，这些情况已显著增加了成本。
香港特别行政区政府入境事务处 - Passport Matters
2023年2月7日 — 根据香港法例,任何人士如明知而故意申报失实或塡报明知其为虚假或不相信为真实的资料,即属违法,而该人所获发的任何签.证/进入许可或获准的逗留期限即告无效。
贝尔沃堡 - 陆军职业技能计划/国防部技能桥
DOD Skillbridge DoD Skillbridge 是一项涵盖所有军种的更广泛的计划。 CSP 提供商与陆军驻军签订了协议，并且必须满足严格的计划结果。 所有 Skillbridge 机会都需要法律审查。 联系公司 POC 以获取有关您感兴趣的特定公司的更多信息。
关于拆除综合天气系统借用设备的调查结果...
运营商签订了在 2018 财年年底之前拆除旧设备的合同，但尽管部分拆除工作在 2018 财年年底之前尚未完成，但根据会计法被认为是不适当的案例。按程序支付了拆迁费用，但实际拆迁工作是在财政年度之外进行的。
2.1参考号-23/505752/全面提案构建电池储能设施，可提供多达249兆瓦的存储容量，包括
2.1参考号-23/505752/全面提案构建电池储能设施，可提供多达249兆瓦的存储容量，包括电厂和设备，园林绿化和相关作品。肯特坐人，斯瓦尔·道（Swale Way）以东，肯特·ME10 2SG的建议委员会向计划授予计划许可的主管授予计划许可的主管，并签发了第106条的第106条法律协议，该协议在报告中提出的条件和条件（均为法律服务的主管）（包括法律服务）的总主管（应征服法律服务），以审议法律服务，并纳入该条件（均为符合法律服务）。因此，可能有必要和适当的条款。 应用程序类型大型肯特坐人，斯瓦尔·道（Swale Way）以东，肯特·ME10 2SG的建议委员会向计划授予计划许可的主管授予计划许可的主管，并签发了第106条的第106条法律协议，该协议在报告中提出的条件和条件（均为法律服务的主管）（包括法律服务）的总主管（应征服法律服务），以审议法律服务，并纳入该条件（均为符合法律服务）。因此，可能有必要和适当的条款。 应用程序类型大型肯特坐人，斯瓦尔·道（Swale Way）以东，肯特·ME10 2SG的建议委员会向计划授予计划许可的主管授予计划许可的主管，并签发了第106条的第106条法律协议，该协议在报告中提出的条件和条件（均为法律服务的主管）（包括法律服务）的总主管（应征服法律服务），以审议法律服务，并纳入该条件（均为符合法律服务）。因此，可能有必要和适当的条款。 应用程序类型大型肯特坐人，斯瓦尔·道（Swale Way）以东，肯特·ME10 2SG的建议委员会向计划授予计划许可的主管授予计划许可的主管，并签发了第106条的第106条法律协议，该协议在报告中提出的条件和条件（均为法律服务的主管）（包括法律服务）的总主管（应征服法律服务），以审议法律服务，并纳入该条件（均为符合法律服务）。因此，可能有必要和适当的条款。应用程序类型大型
系统和软件工程标准：什么有效？
Ø CMMI 研究所和软件工程研究所 (SEI) Ø 项目管理研究所（指导） Ø W3C（网络标准） Ø OASIS、OMG、TOG、DITA 对于系统和软件工程，IEEE 与 ISO/IEC JTC 1 签订了合作伙伴标准开发组织 (PSDO) 协议，以开发和采用相同的标准
塞耶部队在越南的现代化 - 越南研究
第三，越南已经签约在 2023 年前采购三架美国 T-6 教练机，以及备件和维护套件。越南可以选择采购十二架 T-6，包括模拟器、维护和参与扩大的航空训练计划。这将为越南采购 F-15E 攻击鹰奠定基础。
最终报告 - IG-23-014 - NASA 电动飞机推进研究与开发工作
NASA 还投入了其 EAP 资源的很大一部分与航空业合作开展飞行演示项目。由 NASA 和承包商管理的 X-57“麦克斯韦”项目最初计划对一架测试飞机进行四种改装，其中 Mod IV 展示了一种称为分布式电力推进的新型推进技术，该技术可能被小型飞机用作空中出租车或载有少量乘客的通勤机。此外，NASA 与业界合作开展了电气化动力系统飞行演示 (EPFD) 项目，该项目可能使 EAP 技术迅速成熟，并最迟在 2035 年之前引入美国机队。最终，NASA 与 GE 航空签订了一份合同，开发采用 EAP 的单通道商用飞机，并与 magniX 签订了另一份合同，专注于区域通勤混合动力涡轮螺旋桨飞机。这两个项目都计划在 2025 年至 2026 年之间进行飞行演示。
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