''在战场战场监视的舞台上始于1967年,其计划开发了一个雷达系统,该系统将穿透丛林叶子并检测到移动的敌对入侵者。在越南战争期间发生了这项努力,当时呼吁国家实验室为战场战场监视提供解决方案,包括涉及地面和机载的传感器。地面传感器可以松散分为两类。特殊的地面雷达剂量用于检测矿山和其他炸药,以及隐藏的隧道和埋藏的商店。其他基于地面的雷达系统用于调查传感器视野内的大区域地形区域,以检测和识别固定的地面目标并检测,识别和跟踪移动的地面目标。为战术战场设计而设计的空气传感器需要及时地调查地面上的大面积,以检测和识别可能隐藏在地面混乱中或受对策保护的固定和移动的表面目标。林肯实验室已经开发了
多点定位和广域多点定位 (MLAT / WAM) Indra MLAT/WAM 是一种高精度解决方案,适用于跑道监控期间的空中监视和地面监视。该系统由一系列分布式站点组成,这些站点收集从飞机接收到的 SIF / SSR 信号的到达时间差,以确定其 3D 位置。Indra MLAT 传感器是市场上最精确的传感器,同步精度优于 1ns。此外,站点的分布可在地形限制雷达覆盖的区域提供监视,并且是一种可扩展的解决方案,可实现灵活高效的升级。
雷达技术在过去的几十年中,从导弹控制,地面监视,空中交通管制等军事应用中发展为众多汽车和工业应用,例如自适应巡航控制,公园辅助,自主停车场,运动和在场,探测,水平感应,水平感应,人数等。为了使雷达传感器在这些应用中完美执行,至关重要的是要确保辐射或外壳设计以最大程度地减少对雷达传感器天线的电和环境干扰。本申请报告提供了Radome设计的介绍,并突出了设计MMWave Radome的关键护理,同时考虑了雷达传感器的性能。它描述了一个辐射设计注意事项的概念,以及辐射测试和资格。示例以支持设计模拟和测量结果给出了不同的辐射体结构的示例。
北约机载预警和控制系统 (AWACS) 机队于 2035 年退役后,该机构将具备监视和控制能力。此外,通过支持 90 多个武器系统、管理 170 多个项目、交付三架多国多用途加油运输 (MRTT) 飞机、支持联盟地面监视 (AGS) 以及交付空中、陆地和海上系统,扩大了客户群。改善资产管理、编纂和参考现代化的举措,以及向自动化物流管理系统迈进的动力,展示了该机构的适应能力,为客户创造了更多的物有所值,所有这些都促成了该年 LCM 领域的 17 亿欧元业务量。
大宗商品供应链需要持续努力来优化生产力。与许多行业一样,采矿业和石油天然气行业正在发现人工智能 (AI) 是一种可以磨练业务运营的工具,从发现和钻探过程到产品检查和预测性维护,一切都与众不同。随着时间的推移,我们预计会有更多基于人工智能的创新,包括通过机器人公司 OffWorld 的 Swarm Robotic Mining 系统等技术,该系统提供地面监视、精确挖掘和材料处理能力。1 随着人工智能在持续的能源转型中在整个大宗商品供应链中的应用不断增加,我们预计它将在支持这些行业的长期投资案例方面发挥重要作用。
提案必须旨在发展全面的欧盟 NAVWAR 能力,依靠天基和地面监视,并补充当前欧洲为加强未来 Galileo PRS 服务在军事应用方面的弹性以及欧盟成员国部队使用的用户段的发展所做的努力。为此,提案必须解决 NAVWAR 整体系统,包括模块化 NAVWAR 信息管理系统,与 NAVWAR 子系统和 NAVWAR PRS 传感器联网。目标是实现同时处理弹性、监视和进攻措施的全球整体能力。必须确定不同的 NAVWAR PRS 传感器以及通用接口,并在各种用例中将其组合为 NAVWAR 子系统(集成环境),以创建 NAVWAR 网络。它们必须包括 Galileo 作为 PNT 源和 Galileo PRS 作为 PNT 服务。必须在概念验证中指定与其他社区和利益相关者的接口。
优势 o PSR 不需要在飞机上安装或操作应答器,从而可以检测和管理未装备/故障的飞机或不合作的飞机 1 o 如果需要显示天气,可以提供天气通道输出。 o 非常适合机场地面监视 弱点 o PSR 不提供身份 o 不提供高度 2 o 位置基于斜距测量而不是真实距离(这给多雷达跟踪系统带来一些困难) o 经常会报告假目标(地面车辆、天气、鸟类等) o 在存在地面和天气杂波的情况下检测性能较差,特别是对于与雷达切向的飞行 o 与二次监视雷达 (SSR) 相比价格昂贵 o 更新率在 4 到 12 秒之间(比典型的多点定位或 ADS-B 长) o 长距离性能需要高发射机功率 - 带来干扰和环境问题 o 系统的安装和维护成本非常高 o 系统需要最佳位置,视野开阔,雷达可见的地面杂波最少 o 由于方位角分辨率性能差,无法分辨相同范围内相似位置的两架飞机。
» 空中指挥与控制系统(ACCS)战区导弹防御能力最终系统验收(FSA);» 信息技术现代化(ITM)桥接解决方案、Recovery Inc. 1 项目提案、桥接解决方案交付硬件;» 综合空中指挥与控制(AirC2)能力架构;» 实现危机管理;» 为北约总部的新人工智能(AI)项目提供技术和架构支持;» 学院培训 8,500 名学生并向盟国交付 AirC2 语音通信设备;» 为盟国安装北约秘密(NS)视频电话会议(VTC)和语音服务;» 向盟国交付 CIS 硬件并安装北约到国家网关以支持北约联盟;» 联盟地面监视(AGS)连接到 NS 广域网,并且该机构继续提供 24/7 卫星通信(SATCOM)服务以支持 AGS 集成; » SATCOM 锚定组件 (SAC) Kester 继续全天候锚定运营流量,2021 年 10 月,该机构批准了位于意大利维罗纳的第二个大型站的临时系统验收。 » 在新冠疫情一波又一波的冲击下,继续应对虚拟会议日益增长的需求。例如,我们在 2021 年全年定期支持超过 25,000 次 NS VTC 虚拟会议,而疫情前平均每月约有 5000 次会议。 • 2021 年与国家、跨国公司签署了 14 项框架协议