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关于埃因霍温理工大学科学行为准则的声明 我已阅读埃因霍温理工大学科学行为准则 i 。在开展研究、设计和教育活动中，我将遵守科学诚信的五大核心价值观，即：可信度、学术诚实、开放、独立和社会责任，以及由此产生的规范和原则。 日期 ……………………………………………………………………… 姓名 …………………………………………………………………………… 身份证号码 ……………………………………………………………………… 签名 ……………………………………………………………………… 将签署的声明提交给您所在部门的学生管理部门。 i 请参阅：https://www.tue.nl/en/our-university/about-the-university/organization/integrity/scientific-integrity/ 由 VSNU 等 6 个伞式组织认可的荷兰科学诚信行为准则也可在此处找到。有关科学诚信的更多信息已发布在埃因霍温理工大学和圣彼得堡国立大学的网站上
重新思考大使馆 埃因霍温理工大学
展览：2020 年 1 月 24 日 — 2020 年 3 月 22 日，开幕式：2020 年 2 月 22 日，19:00 地点：海牙西区前美国大使馆，Lange Voorhout 102，海牙 更多信息：www.westdenhaag.nl 前美国大使馆由包豪斯建筑师马塞尔·布鲁尔设计，于 1959 年竣工。一贯采用的梯形窗户使建筑具有标志性外观。这座国家纪念碑具有独特的建筑和实质性意义。凭借礼堂、图书馆和特殊的窗户/立面结构，该建筑与纽约的 MET-Breuer 博物馆一样特别。布鲁尔国家纪念碑是冷战和 9/11 后恐怖主义威胁的象征。这座前大使馆拥有成为这样一个真实、标志性地方的一切条件。但标志不是构思、设计或建造的。它们随着时间的推移而出现。建筑物之所以成为标志性建筑，往往是因为建筑中包含了其他建筑物所缺乏的东西。在联合协议中，海牙市议会决定该建筑将具有有助于博物馆区的功能。埃因霍温理工大学深入研究项目“重新思考大使馆”的介绍展示了博物馆功能的综合性如何为城市的特殊部分做出最佳贡献。在二十世纪，博物馆的作用是收集、记录、保存和向公众展示艺术品。这给建筑物带来了静态、垂直和连续的布局。然而，在二十一世纪，博物馆将更加动态、水平和同步。博物馆将成为一个网络而不是一个容器，而位于 Lange Voorhout 的 Breuer 大楼有潜力促进这一发展。为艺术而设计需要一种特殊的态度。通过这个项目，学生们展示了对这一专业的研究。他们研究了建筑师作为“艺术家”是如何从草图、案例研究和实例开始的。他们研究了“物理模型”在建筑师手写作品中的作用。在进行类型学和历史研究之后，年轻的建筑师们开始着手这个项目。关于当代社会的思考引发了这样的问题：还有时间进行艺术创作吗？博物馆建筑最适合哪两种功能？现在博物馆的作用是什么？设计从不同的角度进行，其中涉及公共领域、用户和建筑师。公共空间和特色立面部分及其在周围环境中的外观也很重要。通过大胆的陈述、案例研究和位置分析，所有学生都单独完成了一项设计，在设计中他们提炼了建筑的品质并改进了其弱点。与此同时创造的喘息空间提供了一个难得的时间来创造新的东西。此刻，我们有机会将这座建筑改造成一个充满意义的地方。这是一个绝佳而难得的机会，可以展示响应艺术和文化世界变化的空间。当然，这也符合马塞尔·布鲁尔的座右铭：“形式服从功能——但并非总是如此”。如果您有任何疑问，请联系 MJ Sondeijker：marie-jose@westdenhaag.nl 或 (0)70.3925359 前美国大使馆“Onze Ambassade”由 ANNA Vastgoed & Cultuur 和海牙西艺术学院管理。West 项目由海牙市政府和教育、文化事务和科学部支持。
![已发布版本的引文 (APA)：Thoolen, FJM (1993)。先进高速飞轮储能系统的开发。[博士论文 1（埃因霍温理工大学研究/埃因霍温理工大学毕业），机械工程]。埃因霍温理工大学。https://doi.org/10.6100/IR406829](/simg/2/230df309c8b8154b36702f89e875cee54fb2be0d.webp)
已发布版本的引文 (APA)：Thoolen, FJM (1993)。先进高速飞轮储能系统的开发。[博士论文 1（埃因霍温理工大学研究/埃因霍温理工大学毕业），机械工程]。埃因霍温理工大学。https://doi.org/10.6100/IR406829
第一部分对再生能量存储系统进行了粗略的概述。首先，我们考虑了它们在节能减排方面的潜力。看来，移动应用的能量存储对于未来的环保车辆来说将变得非常重要。许多调查显示，城市地区的车辆应用在节能减排方面具有相当大的潜力。这是通过制动能量回收和原动机转换改进实现的。目前，已实现的车辆应用再生能量存储系统在体积和重量方面的能量存储和功率容量太有限，无法成功应用。另一方面，看来飞轮能量存储系统为移动应用提供了最好的前景。然而，需要进一步优化这种系统才能实现大规模应用。