加州具有里程碑意义的环境法,包括第 32 号议会法案(健康与安全法规 § 38500 及以下条款),使该州走上了实现技术可行且具有成本效益的温室气体 (GHG) 减排的道路。尽管加州已在多个领域做出了重大的温室气体减排努力,例如其先进清洁汽车和气候智能型农业计划,但该州尚未以类似的规模解决塑料产品的排放问题。塑料产品主要来自化石燃料来源,具有碳密集型生命周期——从制造到分销再到处置,每个过程都会释放温室气体。这份加州气候政策情况说明书提供了对全州范围内减轻塑料对气候影响的初步努力的基本了解,包括通过制造和回收进行创新,加州正致力于减少这些产品生命周期中的排放。
追溯聚合物污染危机的根源,可以说,当前形势的出现是由于 20 世纪 90 年代和 21 世纪塑料产品(主要是“一次性”)消费的爆炸式增长,而 20 世纪中叶为处理相对容易回收(钢铁、锡、纸张、玻璃、铝)或“自分解”(生物)废物而创建的回收系统,结果却无法适应新的、更
今天,一次性塑料在世界范围内构成了一个问题,由于处置不当以及一次性塑料产品的制造而受到污染。需要改变,塑料产品已经开始消耗地球并伤害地球上的生命。许多人寻求大学大学的机会,以改变诸如一次性塑料的过度消费等问题。大学校园是研究可以进行哪些更改来解决问题的理想环境,以及如何实施这些更改。这项研究是在内布拉斯加州林肯大学进行的,本科生群体是目标受众。这项研究是通过经验混合方法调查进行的,该调查提出了开放和封闭的问题以收集数据。收集数据后,将使用收敛的混合方法设计对其进行分析。这项研究的结果表明,在个人层面上既有回收利用的挑战和动机。也从结果中发现,环境行为从非常活跃到不太活跃的频谱上。这项研究的发现为个人和大学层面上的未来带来了影响,也可能超出了这一点。本研究为这一主题提供了充足的未来研究机会,超出了已经找到的内容。
微塑料通过包含塑料的产品进入环境。基础设施和水管理部希望知道进入荷兰的微塑料的主要来源。基于这些知识,该部将能够采取措施减少这些排放。这是RIVM先前研究对微塑料发射的更新。RIVM已更加完整地概述了荷兰最大的排放来源。大多数微型塑料(80%)最终出现在土壤中。根据来源,它们也可以发射到水或空气中。现在已包含在更新的模型中。微型塑料的三个主要来源是道路使用的轮胎磨损,行业用来制造塑料产品的塑料颗粒和塑料废物。其他微塑料来源包括油漆,衣服,用于合成草皮田和某些农药的橡胶颗粒。RIVM创建了可能有效减少排放的度量概述。 已与专家讨论了这些措施。 所有措施都可能有用。 但是,无论这些措施是可行的,在技术上是可能的,并且将得到社会和行业的支持,仍然需要进一步的评估。 自然,可以通过减少最大的排放来源来实现最大的效果。 例如,我们都可以减少使用塑料产品的使用。 此外,其他法规可以防止塑料颗粒在运输过程中或工业设施中泄漏到环境中。RIVM创建了可能有效减少排放的度量概述。已与专家讨论了这些措施。所有措施都可能有用。但是,无论这些措施是可行的,在技术上是可能的,并且将得到社会和行业的支持,仍然需要进一步的评估。自然,可以通过减少最大的排放来源来实现最大的效果。例如,我们都可以减少使用塑料产品的使用。此外,其他法规可以防止塑料颗粒在运输过程中或工业设施中泄漏到环境中。最后,为了减少轮胎磨损,可以开发出更好的轮胎,并且可以通过从道路上处理废水来过滤轮胎磨损颗粒。这种治疗已经发生在城市附近,但在更多农村地区不在。关键词:微塑料,大型塑料,塑料,环境,排放,测量,模型,材料流量分析
2020 年,在 MioTech (MICS) 覆盖的所有 (2,675) 家工业部门公司中,只有 6 家公司报告了在促进原材料可持续利用方面取得的进展,没有一家公司披露产品回收计划。相比之下,2021 年,有 70 家公司分享了针对原材料可持续利用的活动,据报道有 37 家公司建立了产品回收计划。据报道,重工业消耗的钢铁、铝、纸张和塑料产品最多。
减少使用较少塑料材料并最大程度地减少生成的塑料废物并保留自然资源的实践。这些实践包括创新的解决方案,以防止塑料材料在到达回收状态和重新使用塑料产品之前两次和超过两倍的可回收材料,这些材料在服用原始目的后仍具有有用的物理或化学特性,因此可以重新制造。有些人也具有积极的经济价值(例如,刚性PE,PET瓶)。垃圾填充是通过将其埋在沟渠,整个土地或凹陷区域中来消除大量塑料废物的过程。循环经济