图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道(来源:Abley Letchford Partnership Consulting Engineers,图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟,秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟,秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误,秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误,秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误,秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟,秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94
无家可归的是不加区分的。任何人都可能发生。要有效地解决无家可归者,必须将其视为一种症状,不仅是影响我们国家的更广泛的经济和社会因素,而且是许多高度个性化的基本原因。这种新的无家可归和粗糙的睡眠策略代表了一种解决自治市镇无家可归者的全面和前瞻性的方法,并在我们更广泛的住房策略的支持下,旨在为每个人的富有弹性和繁荣的未来奠定基础。
沃金厄姆位于伯克郡中心地带,毗邻泰晤士河谷。该行政区交通十分便利,通过铁路和公路可轻松抵达伦敦和东南部,而且毗邻英国两大主要机场——希思罗机场和盖特威克机场。这一战略位置使该行政区成为知名国际企业的理想之地,微软、甲骨文和惠普等公司就是其中的几家。沃金厄姆的企业能够利用该行政区强大而多样的商业空间、商业友好的规划环境以及出色的宽带和移动连接。所有这些因素都吸引了(并将继续培养)一支技术精湛的劳动力队伍,从而带来了高就业率和相应的低失业救济金申领人数。
什么是 Waratah 超级电池?WSB 也称为“电池储能系统 (BESS)”,位于悉尼以北约 100 公里处,原先是 Munmorah 发电站所在地。建成后,WSB 将拥有 850 MW 的容量和 1,680 MWh 的储能容量。Transgrid 并未建造 WSB。基础设施规划公司 EnergyCo 已任命 Akaysha Energy 建造、拥有和运营 WSB。欲了解更多信息,请访问:https://www.energyco.nsw.gov.au/projects/waratah-super-battery
烟雾探测器 烟雾探测器至少应在每一层楼安装,并且与每个卧室的距离不超过 10 英尺。为提供额外保护,烟雾探测器应放置在每个睡眠区内。 如果烟雾探测器是 7-10 年前安装的,请考虑更换它们。不要忘记在家进行消防演习,并在家外选择一个指定的家庭疏散集合地点。 测试您的烟雾和一氧化碳探测器并定期更换电池 如果您的烟雾探测器仅由 9 伏电池供电,强烈建议将其更换为带有 10 年锂电池的烟雾探测器,原因如下: 1. 您不需要每 6 个月更换一次电池。 2. 电池无法从探测器中取出。 3. 许多烟雾探测器已使用超过 7 年,因此无论如何都应更换。 4. 如果您出售住宅,您将无法再使用 9 伏电池型探测器通过持续居住证书 (CCO) 检查。
资源人员 1.Dr. Anand Mukhopadhyay,Mathworks 2.Prof. Nilesh J Vasa,印度理工学院马德拉斯分校 3.Dr.Kanendra Naidu,马来西亚理工大学 4.Prof. Tiju Thomas,印度理工学院马德拉斯分校 5.Kasi Ponnapalli,GEOVIDYA。 6.Dr.Soumitra Satapathi,印度理工学院鲁尔基分校 7.Mr. S Bhavani Sankar,Effetronics Pvt.有限公司8.教授Jitendra Sangwai,印度理工学院马德拉斯分校 9.Dr. Ambika S,印度理工学院海得拉巴分校 10.Dr.英格Parvathy AS,戴姆勒卡车股份公司,德国 11.先生Pavan Attavane,Advitiya 研发实验室 12.Dr. Sharjad AJ, COMSOL Inc. 13. 博士Garudalytics 首席执行官 VSS Kiran
中国在技术转让、知识产权和创新方面的政策和做法是持续关税升级的核心,2018 年和 2019 年,关税升级给美国和中国乃至全球经济蒙上了阴影。在美国贸易代表办公室 9 进行 301 条款调查并发布报告后,美国随后在 2018 年分三轮对约 2500 亿美元的中国进口产品征收关税。中国则通过提高对价值 1100 亿美元的美国进口产品的关税进行反击。2019 年 6 月,特朗普政府将之前针对的 2000 亿美元中国进口产品的关税从 10% 提高到 25%;作为报复,中国提高了之前针对的 600 亿美元美国进口产品的关税税率。10 2019 年 8 月,针锋相对的关税贸易争端进一步升级——双方都宣布征收更多关税。11 特朗普政府还准备对另外价值 3000 亿美元的商品提高关税,这将涵盖所有剩余的中国进口商品。12 美国和中国正在世界贸易组织 (WTO) 就这些关税措施寻求争端解决。
2 Gartzke, E. 和 Lindsay, J.(2017),“美国希望在朝鲜导弹发射前阻止其发射。这可能不是一个好主意”,华盛顿邮报,2017 年 3 月 15 日,https://www.washingtonpost.com/news/monkey-cage/wp/2017/03/15/the-u-s-wants-to-stop-north- korean-missiles-before-they-launch-that-may-not-be-a-great-idea/(2017 年 12 月 1 日访问); Gartzke, E. 和 Lindsay, J. R. (2017),“热核网络战”,网络安全杂志,3(1):第 37–48 页。37–48,https://academic.oup.com/cybersecurity/article/doi/10.1093/cybsec/tyw017/2996537/Thermonuclear-cyberwar(2017 年 12 月 1 日访问)。3 Blair, B. G. (2017),“为什么我们的核武器会被黑客入侵”,纽约时报,2017 年 3 月 14 日,https://www.nytimes.com/2017/03/14/opinion/why-our-nuclear-weapons-can-be-hacked.html(2017 年 12 月 1 日访问)。4 数据操纵是黑客通过改变导弹系统和导弹操作员收到的信息来破坏数据完整性的过程。网络干扰是一种通过拒绝服务攻击来破坏系统的方法。网络欺骗更进一步,在接收者不知情的情况下创建看似来自合法来源的虚假信息,并被视为真实的信息。请参阅 Livingstone, D. 和 Lewis, P. (2016),太空,网络安全的最后前沿?,研究论文,伦敦:皇家国际事务研究所,https://www.chathamhouse.org/sites/files/chathamhouse/publications/research/2016-09-22-space-final-frontier-cybersecurity- livingstone-lewis.pdf(2017 年 11 月 24 日访问)。
美国在该地区的军事存在不仅仅是以部队部署、空军基地驻扎飞机或海军港口访问的形式存在的。其存在还通过武器销售、培训和咨询以及必要的后勤和情报支持等安全合作计划得到进一步加强。五角大楼与大多数中东国家之间的互惠关系确保了美国军队能够进入该地区以支持一系列活动和行动。作为交换,美国为伙伴国家自身的政治和安全需求提供军事和外交支持——或至少是容忍。对整个中东地区基地、港口和空域的可靠进入需求本身就是美国最重要的政策关切。实际上,如果没有东道国政府的同意,美国军方就无法在该地区发挥其潜在的直接影响力。然而,由于可预测的军事进入是最终目标,美国愿意与当地政府合作并采取军事行动,这些行动在长期内损害了美国的某些利益。本文试图详细说明和了解由于美国军方的准入要求而出现的这种相互依赖的程度。
在选择总体战略时,咨询结果和进一步的证据基础表明,应采取一种综合方法,力求重新关注城镇中心,同时仍然认识到城市边缘和金丝雀码头附近地区增长的有机性。作为第二阶段咨询的一部分,即场所的选择和替代方案,对总体战略的首选方法以及全区政策的首选方法进行了测试。这一阶段还测试了全区政策如何影响塔哈姆莱茨确定的 24 个单独场所的选项。它还测试了每个场所的愿景,其中包括与社区和利益相关者的互动,了解每个场所未来的面貌以及如何实现这些愿景。