该计划由《2012 年资源和生态系统可持续性、旅游机会和墨西哥湾沿岸各州经济复苏法案》(《恢复法案》)授权,其主要目标是向符合条件的实体发放资金,以利用最佳可用科学恢复和保护墨西哥湾沿岸地区的自然资源、生态系统、渔业、海洋和野生动物栖息地、海滩、沿海湿地和经济。项目和计划必须实现墨西哥湾沿岸生态系统恢复委员会(恢复委员会)综合计划中列出的七个目标中的一个或多个:(1)恢复、改善和保护栖息地,(2)恢复、改善和保护水资源,(3)保护和恢复沿海和海洋生物资源,(4)恢复和改善自然过程和海岸线,(5)促进社区恢复力,(6)促进自然资源管理和环境教育,以及(7)改进基于科学的决策过程。
目前,大约有 325 个陆上直升机场、4,000 多个海上结构物,拥有 100,000 多个直升机甲板,每天有超过 35,000 名在海上工作的人员通过 LI L , ellCOpte :L?' 运送到海上平台,耗资 8 亿美元 - 为了证明 Mn^H & '? 的重要性,每天有超过 35,000 名在海上工作的人员。 t,0nS ' I , n J 9 96 美国生产的石油中有 15% 和天然气中有 27% 来自墨西哥湾,价值超过 160 亿美元。预计到 2000 年,产量将比这些水平翻一番,到 2065 年将再翻一番。这些预测来自美国内政部下属的矿产管理局 (MMS)。 ^mpuneni OT me
尽管目前全球经济整体面临困难,尤其是石油和天然气行业,但墨西哥湾石油和天然气行业仍可能继续成为美国能源生产、就业、国内生产总值和政府收入的主要来源。最近提出了几项提案,这些提案将对该行业的活动水平以及墨西哥湾海上石油和天然气行业所支持的经济活动产生重大影响。这些提案千差万别,但为了本报告的目的,我们制定了三种方案,一种是基于现行政策和法规的延续,一种是研究禁止新的海上租赁的潜在影响的方案,另一种是研究禁止在墨西哥湾批准新的钻探许可证的潜在影响的方案。
1. 简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. ... 7 1.4 电力需求增长进入新时代?.......................................................................................................................................................8
AEP年度能源生产API美国石油研究所BOEM海洋能源管理COV变异系数DLC DLC设计负载案例ERA-5第5代欧洲中范围天气预测中心大气再生全球气候ERCOT ERCOT电力可靠性委员公里公里LCOE LCOE升级能源MCDA多标准决策决策分析莫斯莫中部独立系统操作员MPH每小时MPH每小时M/S米/秒/秒/秒/米米,MW Megawatt MWAT MWAT MWATMWATT MWH MEGAWATT HOR NCCOS NCCOS NACKAS NASTER中心NACAL EASOCAL POANSAL NAUTICAL NAUTICAL NAUTICAL NM NAMILE MILE MIL InterConnection RWE RWE近海US GULF,LLC SP特异性功率,M 2瓦每平方米Weis风能与集成的伺服控制WRF WERF天气研究和预测模型WEA Wind Energy Wein Energy
经济理论表明,调整势在必行。如果通货膨胀率继续超过工资增长,经济增长就不可能无限期地持续下去。如果保持不变,实际工资的下降将导致家庭开始减少购买商品和服务。随着这些购买的减少,将对整个经济产生连锁反应,导致商业周期收缩(即经济衰退)。然而,另一种经济情景可能会出现,即通货膨胀开始放缓。价格趋于稳定,这可能导致实际工资增长的恢复,从而使经济重新走上温和扩张的道路。实际上,这两种情况可能会同时发生,每种情景的权重决定了净结果。问题是这些因素是导致“软着陆”还是导致经济衰退。
• 可用的可再生能源资源很少。(无法发电) • 低成本陆上可再生能源的可用性意味着海上可再生能源不具竞争力。(无法盈利) • 海上石油和天然气行业的存在将限制其他海上活动的部署。(项目开发将更加困难) 这项研究不仅表明这些假设是错误的,而且事实恰恰相反,存在着大量的海上可再生能源资源,当沿海地区的电网价格较低时,电力还有其他更高价值的用途,而石油和天然气设施、现有租约和当地支持的存在使墨西哥湾为任何开发项目增添了价值。虽然风能、波浪能和潮汐能资源低于东海岸和西海岸,但它们高于通常假设的水平,当与海上地热能(在任何一个海岸都不太可能)和海洋热能转换(在西海岸或佐治亚州北部的东海岸都不可能)相结合时,每平方公里的总可用资源至少等于甚至可能高于竞争地区。墨西哥湾沿岸各州(主要在德克萨斯州)拥有大量陆上风能和太阳能,但仍占主要电力的不到 25%。核能和水力发电约占 10%,煤炭和天然气占剩余的 65%。因此,对可再生能源的需求非常大。价格是一个问题,2019 年 ERCOT(德克萨斯州公用事业公司)的批发价格平均约为 0.04 美元/千瓦时(EIA)。以前的研究没有充分解决的是墨西哥湾沿岸将海上可再生能源用于电网电力以外用途的机会。在本研究中,我们研究了这些增值或替代市场机会,发现其中几个机会的潜在回报远高于简单地向电网出售绿色电力。本研究的主要重点是如何将传统的石油和天然气设施转变为资产,以加速墨西哥湾海上可再生能源和蓝色经济增长。虽然墨西哥湾沿岸的经济目前确实依赖石油和天然气,但这些平台、油井和管道的存在使该地区更容易接受海上可再生能源,而不是更少。墨西哥湾的海上开发许可很常见,当地社区也支持开发,这与两岸繁重且有时有争议的许可环境形成了鲜明对比。此外,对于活跃的石油和天然气租赁,根据 30CFR 585 Subpart J 可以加快许可程序。虽然 OCS 理论上受联邦政府控制,但只要简单看一下墨西哥湾的石油生产地图,就会发现当地州政府拥有最终决定权。佛罗里达州墨西哥湾沿岸没有石油和天然气开发项目,尽管那里几乎肯定有储备。墨西哥湾沿岸的海上设施建设成本要低得多,安装船只也更容易找到,而且石油和天然气行业的熟练劳动力正在寻找发挥其技能的渠道。墨西哥湾沿岸的渔民知道海上设施对生态系统的价值,现在通常反对完全拆除海上设施。
陆军部长通过工程兵团长,有权并受指示对其管辖的水路改进系统进行全面研究并提交报告。研究应包括对现有系统及其满足国家需求(包括紧急情况和国防需求)的能力的审查,以及对优化系统及其联运特性所需的其他改进的评估。陆军部长通过工程兵团长,应在首次拨款并用于研究后的三年内向国会提交一份关于这项研究的报告,并附上他的建议。陆军部长通过工程兵团长,应根据要求,不时向根据公法 94-280 第 154 条设立的国家交通政策研究委员会提供研究结果的信息和数据。