海军定期在训练演习中对海洋哺乳动物的分布和发生情况进行研究,以更好地监测海洋哺乳动物与海军活动之间的潜在相互作用。这些研究使用的方法包括视觉调查和通过被动声学记录器进行声学监测;然而,这些方法有明显的缺点。从船舶和飞机上进行视觉调查成本高昂,而且不能在夜间或大风、波涛汹涌的海面或能见度低的时候进行。虽然被动声学记录器的探测范围很大,可以用于在任何天气条件下持续探测发声的海洋哺乳动物,但只有在收回记录仪器后才能访问记录。此外,由受过培训的人员进行声学分析既费时又费钱。
电池储能系统之间的声级因设施规模、外壳类型和每个单独系统使用的独特技术而异。项目经过精心设计,以最大限度地减少噪音影响,并使用各种策略将设施整合到各种环境中。与电池存储相关的声源并不是独一无二的,而是与其他类型的电网基础设施使用的暖通空调 (HVAC) 系统、逆变器和变压器等熟悉的设备有关。风扇、冷却液泵或电源开关设备也可能产生声音,这些设备在工业环境中很常见。许可机构可能已经解决了这些声源问题,并且可以进行声学分析以确认预期的项目将符合规定,与其他开发项目的许可方式一致。通常,在许可储能系统时,预期的声级在土地使用分区条例中规定的可接受限度内。
如果您是研究对话互动,语言学习或语言障碍的研究人员,则需要学习使用氏族,因为它将帮助您解决基础研究问题并探索许多不同的语言类型。如果您是临床医生,则氏族可以帮助您分析来自单个客户的数据,并将其与大型成绩单的大数据库进行比较。出于这两个目的,氏族强调了MLU,TTR,DSS和IPSYN等指数的自动计算。它还提供了快速转录,将转录本链接到媒体,将数据链接到自动声学分析以及自动计算各种形态句法特征的强大方法。对于对话分析师,氏族在计算清晰的框架内提供了杰斐逊标记的全部范围。出于所有这些目的,氏族是免费的,与氏族分析兼容的巨大的Talkbank数据库也是如此。
韵律(声音表达的声音特性)传达了语言和副语言信息,例如说话者的意图(有关讽刺的情况,请参见Larrouy-Maestri等,2023a)和演讲者的情感状态(Banse&Scherer,1996)。韵律因此是人类交流的关键工具。1当涉及到情绪的交流时,假定信号的声学特性与某种情感或亲密状态的产生/感知之间的最小对应关系。2,例如,Bänziger等人提出的情绪表达和感知的有影响力的模型。(2015),基于Brunswik的镜头模型并改编自Scherer(2013a),区分了远端信息(即,通过对声音的声学分析来估算说话者的内部状态)和近端信息(即听众的感知)。它涉及通过声明提示的情绪声音交流所涉及的编码和解码过程(有关简介,另请参见Kamiloğlu&Sauter,2021年)。但是,声学
NRC 请求 EMEB-B.9 至 EMEB-B-13 要求提供有关声学分析、BFN 蒸汽干燥机负载定义、蒸汽干燥机应力分析、计划中的蒸汽干燥机改造、功率提升期间数据收集和分析计划以及可接受性基础的详细信息。附件中提供的这些问题的答案描述了当前正在进行的工作,以确保蒸汽干燥机在 EPU 条件下的完整性。特别是,对 NRC 问题 EMEB-B.9 的回答总结了正在进行的工作,包括开发 BFN 特定声学电路分析以定义蒸汽干燥机负载定义的工作,以及通过在通用电气比例模型测试设施进行测试来验证该模型。这项工作计划于 2006 年 6 月完成;TVA 将在完成这项工作后提供 EMEB-B.9 至 EMEB-B.13 中要求的详细信息。 TVA 预计将于 2006 年 7 月提交此信息。TVA 将在 2006 年 3 月 31 日之前提交这些工作的现状报告。
1.7.2 天气报告................................................................................................................ 19 1.7.3 海上条件.................................................................................................................... 19 1.7.4 形成水龙卷所需的天气............................................................................................... 20 1.8 助航设备...................................................................................................................... 20 1.9 通信............................................................................................................................. 20 1.9.1 无线电通信............................................................................................................. 20 1.9.2 无线电面板设置.................................................................................................... 21 1.10 直升机场信息............................................................................................................. 21 1.10.1 Linnahalli............................................................................................................. 21 1.10.2 雷达数据............................................................................................................. 21 1.11 飞行记录器............................................................................................................. 21 1.11.1 飞行记录器描述............................................................................................. 21 1.11.2 CVR 和 FDR 同步................................................................................ 22 1.11.3 飞行数据记录器...................................................................................................... 23 1.11.4 录音机.............................................................................................................. 23 1.12 残骸和撞击信息...................................................................................................... 24 1.12.1 水下直升机残骸的初步检查......................................................................................... 24 1.12.2 从海中打捞直升机残骸......................................................................................... 24 1.12.3 直升机的详细检查............................................................................................. 25 1.12.3.1 主旋翼叶片.................................................................................................... 25 1.12.3.2 主旋翼头.................................................................................................... 26 1.12.3.3 尾桨系统.................................................................................................... 27 1.12.3.4 机身............................................................................................................. 27 1.12.3.5 驾驶舱和飞行控制................................................................................. 28 1.12.3.6 起落架............................................................................................................... 30 1.12.3.7 紧急定位发射机 .......................................................................................... 30 1.13 医疗和病理信息 ........................................................................................................ 30 1.14 火灾 ........................................................................................................................ 30 1.15 生存方面 ................................................................................................................ 30 1.15.1 乘客安全简报 ...................................................................................................... 30 1.15.2 直升机应急设备和漂浮装置 ............................................................................. 31 1.15.3 搜索和救援行动 ............................................................................................. 31 1.15.4 紧急出口考虑 ............................................................................................. 32 1.16 测试和研究 ............................................................................................................. 34 1.16.1 一般规定 ............................................................................................................. 34 1.16.2 音频记录的声学分析 ............................................................................................. 35 1.16.3 计算的1.16.4.1 前作动器的测试和检查摘要....................................................................... 37 1.16.4.2 在 HSI 对前作动器进行测试........................................................................ 37 1.16.4.3 在 HR Textron 对前作动器进行进一步测试............................................... 38 1.16.4.4 在 HR Textron 拆卸和检查前作动器.................................................... 39 1.16.4.5 在 NTSB 材料实验室进行的检查.................................................... 41 1.16.4.6 液压油测试.................................................................................................... 43 1.16.5 使用改进的前作动器的模拟测试........................................................................ 43 1.16.6 根据致操作员的信函退回的作动器..................................................................... 451 乘客安全简报................................................................................................................ 30 1.15.2 直升机应急设备和漂浮装置............................................................................... 31 1.15.3 搜索和救援行动................................................................................................ 31 1.15.4 紧急出口考虑................................................................................................ 32 1.16 测试和研究............................................................................................................. 34 1.16.1 概述...................................................................................................................... 34 1.16.2 音频记录的声学分析.................................................................................................... 35 1.16.3 飞行控制系统组件的计算机断层扫描.................................................................... 35 1.16.4 主旋翼前向作动筒的检查................................................................................ 37 1.16.4.1 前向作动筒测试和检查摘要........................................................................ 37 1.16.4.2 在 HSI 对前向作动筒进行测试........................................................................ 37 1.16.4.3 在 HR Textron 对前执行器进行进一步测试....................................................... 38 1.16.4.4 在 HR Textron 对前执行器进行拆卸和检查................................................ 39 1.16.4.5 在 NTSB 材料实验室进行检查...................................................................... 41 1.16.4.6 液压油测试.................................................................................................... 43 1.16.5 使用改进的前执行器进行模拟测试.................................................................... 43 1.16.6 根据致操作员的信件退回的执行器............................................................................. 451 乘客安全简报................................................................................................................ 30 1.15.2 直升机应急设备和漂浮装置............................................................................... 31 1.15.3 搜索和救援行动................................................................................................ 31 1.15.4 紧急出口考虑................................................................................................ 32 1.16 测试和研究............................................................................................................. 34 1.16.1 概述...................................................................................................................... 34 1.16.2 音频记录的声学分析.................................................................................................... 35 1.16.3 飞行控制系统组件的计算机断层扫描.................................................................... 35 1.16.4 主旋翼前向作动筒的检查................................................................................ 37 1.16.4.1 前向作动筒测试和检查摘要........................................................................ 37 1.16.4.2 在 HSI 对前向作动筒进行测试........................................................................ 37 1.16.4.3 在 HR Textron 对前执行器进行进一步测试....................................................... 38 1.16.4.4 在 HR Textron 对前执行器进行拆卸和检查................................................ 39 1.16.4.5 在 NTSB 材料实验室进行检查...................................................................... 41 1.16.4.6 液压油测试.................................................................................................... 43 1.16.5 使用改进的前执行器进行模拟测试.................................................................... 43 1.16.6 根据致操作员的信件退回的执行器............................................................................. 452 在 HSI 对前执行器进行测试................................................................................. 37 1.16.4.3 在 HR Textron 对前执行器进行进一步测试............................................... 38 1.16.4.4 在 HR Textron 拆卸和检查前执行器................................................. 39 1.16.4.5 在 NTSB 材料实验室进行检查.................................................................... 41 1.16.4.6 液压油测试.................................................................................................... 43 1.16.5 使用改进的前执行器进行模拟测试.................................................................... 43 1.16.6 根据致操作员的信函退回的执行器......................................................................... 452 在 HSI 对前执行器进行测试................................................................................. 37 1.16.4.3 在 HR Textron 对前执行器进行进一步测试............................................... 38 1.16.4.4 在 HR Textron 拆卸和检查前执行器................................................. 39 1.16.4.5 在 NTSB 材料实验室进行检查.................................................................... 41 1.16.4.6 液压油测试.................................................................................................... 43 1.16.5 使用改进的前执行器进行模拟测试.................................................................... 43 1.16.6 根据致操作员的信函退回的执行器......................................................................... 45
目的:大鼠发出的超声波发声(USV)可能反映了情感状态。具体来说,在少年比赛中发出的50 kHz呼叫与积极影响有关。鉴于抑郁症的特征是该领域的深刻变化,我们提出USV调用可能配置了评估抑郁状态的合适工具。利用Flinders敏感线(FSL),这是一种已建立的抑郁症动物模型,我们评估了大鼠在挠痒痒期间发出的USV调用,这是基于少年大鼠粗糙和摔倒的游戏的程序。方法:少年FSL大鼠及其控制对应物,抗火焰队的耐药线(FRL)和Sprague Dawley,被提交挠痒痒的会议,以模仿大鼠玩耍的行为。从PND21开始,每天将大鼠挠痒痒6周。记录了挠痒痒的会话,以进一步对50 kHz调用的声学分析。结果:在所有应变中挠痒痒增加了50 kHz的呼叫。FSL大鼠发出的呼叫多于控制菌株,并显示出更高数量的扁平组合呼叫。结论:挠痒痒是诱导50 kHz USV调用的强大方法。分析在挠痒痒期间发出的USV调用是一种适合研究与抑郁症相关的情感状态的方法。FSL大鼠没有出现Anhedonia,而是更高的奖励敏感性,这可能是其压力脆弱性的基础。
本文提供了有关使用Artifi Cial Intelligence Technologies和计算语言学方法的质量数字化背景下撰写哈萨克语语言的现代问题的信息。基于西里尔字母的哈萨克语当前字母的不正确性证明与其中包含西里尔字母有关,表示未包含在其声音结构中的音素。通过取代错误的字母来改革哈萨克的著作的必要性得到证实。错误和矛盾在基于拉丁字母的哈萨克字母的批准版本中显示,以及提出的字母作为替代批准的字母,其中重复了一些以前的错误。在这两种情况下,都没有对哈萨克语的声音系统进行分析和澄清,这是任何字母的基础。在这项研究中,为了澄清哈萨克语的音响系统,进行了实验,以确定哈萨克语声音的发音和声学特征,并在许多自然语言中使用的计算机程序。在表达分析中,特别注意元音,这引起了哈萨克的信件的各种矛盾。建议根据四个二进制特征使用元音的新分类,而不是根据三个二进制特征的传统分类。声学分析使用了共赋剂分析方法,该方法旨在识别频谱图中的某些共振体。实体。定量,联甲量对应于语音频谱中的最大值,并且通常以水平频段作为频谱图出现。在确定哈萨克语的声音系统的组成和分类效果:第一个基于拉丁字母:第一个基于土耳其字母基于图标记;第二个是基于使用Digraphs的英语字母。第二个选择方法可以解决使用Digraphs时出现的问题的方法。总而言之,提供了有关哈萨克斯坦正在进行和正在进行的工作的信息,该信息基于对哈萨克语的智能系统的创建,基于艺术智能和计算语言学的方法和技术,这些方法和计算语言学的结果是在来源列表中所反映的结果。
摘要:内幕攻击是一种安全威胁,当某人授权访问组织的系统或数据以恶意访问恶意目的的人时,就会发生安全威胁。这种类型的攻击特别危险,因为内部人员通常对组织的系统,过程和敏感信息有所了解,从而使他们更容易避免发现并进行邪恶的活动。为了减轻与内幕攻击相关的风险,组织应实施安全措施,例如访问控制,监视和记录用户活动,员工最佳实践培训以及定期的安全审核,以检测任何可疑行为。对于组织来说,必须制定一项全面的内部威胁管理计划,以防止,检测和应对内幕攻击。这项工作探讨了钥匙扣作为增强网络安全度量的潜在有益工具的概念,尤其是在保护存储在云计算环境中的数据的背景下。钥匙营传统上与诸如身份盗用和财务欺诈之类的恶意活动相关联,以应对内幕威胁对云数据安全的威胁。通过开发一种与密码学一起采用钥匙扣技术的系统,可以生成实时警报以通知授权的人可疑活动,从而可以立即采取行动来保护敏感的云信息。通过以主动的方式利用钥匙扣和密码学,组织可以更好地减轻内部威胁并增强其云基础架构的整体安全性。该项目旨在将叙事围绕钥匙扣从入侵工具转变为防御工具,强调其潜力被用作网络安全实践中的安全措施。关键字:密钥写列,密码学,内部恶意,击键记录,公共密钥基础架构1。简介击键记录(通常称为键盘记录或键盘捕获)是记录(记录)键入键盘上的键的动作,通常是秘密的,因此使用键盘的人不知道自己的操作是在监视他们的动作。键盘记录也可用于研究人类的计算机相互作用。钥匙记录器是一种恶意软件(硬件或软件),能够记录在受感染设备上输入的每个击键。KeyLogger能够记录私人信息。因此,它对网络安全构成了严重的风险,因为它使网络犯罪分子无权访问私人数据,并将其用于邪恶的目标,例如身份盗用,财务欺诈或其他破坏性行为。一种称为钥匙记录员的仪器可以自动记录在键盘上制作的击键,因此,攻击者可以使用此方法在安全数据库中访问私人信息,而不必闯入房屋中存在多种键存方法:它们从硬件和基于软件的方法到声学分析范围。KeyLogger已成为对网络安全的重大威胁,对个人和组织都构成了重大挑战。然后,可以通过网络犯罪分子来利用此被盗数据,以实现各种邪恶目的,这些恶意程序,无论是基于硬件还是软件,都可以偷偷记录折衷设备上输入的每个击键,从而捕获敏感信息,例如密码,信用卡号和个人消息。