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World File Search System大道
联合大道和联邦中心增长区
联合大道走廊/联邦中心连通性和城市设计规划包含对现有走廊的评估，以及改善该地区整体多模式功能和改善行人环境的建议。该计划包含 11 项改进建议，例如改善西铁线联邦中心站和联合大道之间的行人通道；改善联合大道的行人和自行车过道；开发与联合大道平行的自行车系统；增加规划区域内以及从城市其他部分到该地区的交通可达性；以及在该地区提供一致的行人便利设施的建议。该研究确定了该地区现有连通性的困难，并建议了市政府可以采取的短期行动和与走廊沿线的私人重建相结合的长期行动。
圣巴勃罗大道具体规划
2023 年 7 月，伯克利通过了一项政策，为该市历史红线区现有居民及其后代提供优先权。与该地区有联系的家庭在租赁新的市政府资助或监管的可负担住房时享有优先权。由于研究区域的大部分位于伯克利的历史红线区内，许多前居民和现任居民可能有资格享受这一优先权。
第76大道SE中间越过和ADA改进...
步行，骑自行车和滚动是默瑟岛（Mercer Island）的常见旅行模式，尤其是在市中心。随着今年晚些时候East Link Light火车站的开放，预计将会有更多非机动交通。第76大街SE中间街区和ADA改进项目的重点是升级现有设施，以便为市中心的所有居民和访客提供访问现有设施。该市的ADA过渡计划在2022年被市议会通过。本计划有助于指导未来的计划和在整个城市进行必要的可访问性改进。在2023 - 2024年，由ADA过渡计划完成的第一个项目完成了，在市中心建造了11个符合ADA的坡道。继续进入2025 - 2026年及以后，员工正在追求更多的ADA改进项目。位于市中心的心脏地带，现有的中间街区在7620 SE 27街和2690 76 Th Avenue SE之间的中心交叉处在给定的工作日中为近300名行人提供服务。交叉路口的相邻目的地包括零售，住房和过境设施。计划在此常用的中间越野上安装一个新的RRFB，以提高行人的能见度。第76大街SE中期交叉和ADA改进项目结合了该市六年的运输改进计划中的两个项目：76 Th Avenue SE SE中部街区穿越改进和ADA过渡计划实施。项目总预算为$ 850,368。工作范围
发展视觉-Oakwood Blvd。 ＆湖公园大道
ChiblockBuilder应用程序和资格声明（SOQ）将被开发团队接收到2024年6月28日，星期五11:59 PM。评估委员会将选择一个简短的开发团队清单。入围的团队将在概念设计阶段与规划与开发部紧密合作，最终在选定站点的设计愿景中。概念建议将在概念设计阶段的结尾进行公开。在提交发展资格之前，鼓励受访者于4月30日星期二上午10:00与市政府工作人员一起参加预审会议。要注册预审会议，请转到（https://us02web.zoom.us.us/webinar/register/wn_ik8hb2wft4yaovaz9-tp5g）。概念设计建议预计将包括一项开发计划，该计划在土地获取后投射建设时间表。下表
大道邮报, 贾姆谢德布尔
贾姆谢德布尔，1 月 5 日：35 岁的德国自行车手马克斯于周六抵达贾姆谢德布尔，这是他非凡的环球自行车之旅的一部分。马克斯于 2023 年 4 月 20 日从德国出发，骑车穿越奥地利、意大利、克罗地亚和其他几个国家，穿越苏伊士运河到达伊朗，然后穿越阿富汗、巴基斯坦和印度。在 HRS 体育俱乐部成员的欢迎下，马克斯分享了他通过骑自行车实现个人转变的励志故事。在与学生互动时，他强调了教育和旅行的重要性，激励他们追求自己的梦想。马克斯将印度描述为一个温暖好客的国家，尽管存在语言障碍，但人们仍然体现出善良和乐于助人的品性。他能说有限的印地语，称赞巴格特·辛格是一位鼓舞人心的人物，并以他努力沟通的方式逗乐了观众。马克斯每天的旅行预算为 100 英镑，晚上在安全的地方露营，并使用在线支付进行交易。他的旅程历时 20 个月，旨在与不同的人和文化建立联系。从贾姆谢德布尔出发，他计划前往奥里萨邦的贾格纳特·普里 (Jagannath Puri) 会见圣人 Pragyanand Ji，然后返回德国。马克斯还表示他打算将一本关于他旅程的书翻译成德语，并与更广泛的读者分享他的经历。(w/gsd)
7 号科技园大道概况表高分辨率 - 新加坡
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牛顿-乔治国王大道第一阶段规划草案
一项环境研究表明，规划区的大部分地区受到生态价值高的鱼类水道的影响。建议修复水道及其周围的栖息地。这些区域可能包括自然公园和步道系统。当受影响的房产挂牌出售时，市政府将拨出资金购买部分房产。在其他情况下，当业主选择重新开发时，受影响的区域将由市政府保护。在所有情况下，业主都不会被迫搬迁或出售，现有建筑和房屋可以保留。
1925 维多利亚公园大道 – 官方规划和分区……
本申请提议修改维多利亚公园大道 1925 号土地的官方规划和分区条例，以允许建造一座 12 层的混合用途建筑。该提案围绕一个中央庭院组织，包括一座面向维多利亚公园大道的 12 层建筑，沿 Greylawn Crescent、Lynvalley Crescent 和场地东侧的建筑高度较低。非住宅用途拟在地面上建造。该建筑拟采用模块化预制重型木材建造，设计符合多伦多绿色标准第 4 级。该建筑将包含 185 个出租房屋单元，总建筑面积为 16,217 平方米，包括 1,425 平方米的非住宅用途，密度为场地面积的 3.30 倍。共计 62 个一居室单元、96 个两居室单元和 27 个三居室单元。拟议的开发项目将共设 126 个车辆停车位和 158 个自行车停车位。拟议的开发项目符合省级政策声明（2020 年）和省级规划声明（2024 年），并符合“成长之地：大金马蹄地区增长计划”（2020 年）。拟议的开发项目还符合该市的官方计划。它将在维多利亚公园大道沿线的现有公寓走廊中增加出租房屋存量，并采用非常高水平的可持续建筑技术，减少与其建筑相关的总体碳足迹。本报告审查并建议批准修改官方计划和分区附例的申请。
2025 年博士研究生
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