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2024-26 年商业计划
2014 年至 2023 年间，公共部门对 DalesBus 网络的支持大幅下降，但西约克郡联合管理局（以前的西约克郡 PTE）除外，该机构仍然认识到通往 Dales 的公交线路的重要性，并提供补助金来支付西约克郡跨境服务的部分净成本。为了维护 DalesBus 网络，D&BCIC 与 DalesBus 之友 (FoDB) 不得不投入越来越多的时间和精力从各种不同来源寻求资金，包括商业赞助商、慈善信托、当地慈善机构、当地企业和个人捐款，以及组织筹款活动。这使大部分网络得以维护，但由此产生的资金大部分只是短期和一次性的，因此无法为未来提供任何保障。
2022 年综合资源计划
负荷增长仍然是我们未来计划的最大驱动力。在过去十年中，Grant PUD 的负荷增长显著，年均增长率约为 3%。大部分增长源自少数大型工业客户需求的增长。预计未来十年负荷将持续增长，预计大部分增长将再次来自少数大型工业客户。由于当前新服务的应用可能会迅速改变，这种负荷集中会给未来的资源需求带来很大的不确定性。随着预计的负荷增长，预计我们的集中协议将在 2025 年 9 月到期时出现能源短缺，容量将在 2026 年开始出现短缺。
五年疫苗接种和免疫战略和......
正如计划中提到的，在疫情期间，我们针对疫苗接种不足和接种率低的群体开展了大量工作。该计划正确地将此视为一个问题，但为了履行这一承诺，还需要进一步开展工作，找出背后的原因并采取措施解决接种率低的问题。这方面的许多细节都留在附录 A 中，其中大部分，尤其是建设本地基础设施和提供定制的外展服务，将需要大量额外资源，而目前 PHS 无法提供这些资源。因此，我们不清楚如何实现这一目标（除了 PHS“倡导”额外资源之外）。如果没有所需的财政资源，该计划的大部分内容将无法实现。
法国国务秘书帕特里夏·米拉莱斯 (Patricia Miralles) 拜访了法国武装部队部长，负责罗讷河口省退伍军人和纪念事务 (13)
CDHA 成立于 1974 年，旨在响应各类人士（其中大部分是从阿尔及利亚归国）的愿望，确保他们所持有的有关阿尔及利亚 1962 年前历史的文件得到保存。
