文物掠夺使文物脱离了其历史和考古背景。它剥夺了国家的文化财产,反而允许这些文物在私人市场上出售或拍卖给富人。目前的执法机制不足以对这些文物的二级市场起到威慑作用。《银行保密法》的最新修正案可以提供解决方案。但是,根据该修正案制定的法规不应简单地将要求和危险信号从金融背景转移到艺术背景。他们应该超越对掠夺可能被用于资助恐怖主义的担忧,而应该将掠夺本身视为一种有害和非法的活动。在起草法规时,金融犯罪执法局可以参考自愿博物馆指导和出处指南,以确定掠夺特有的风险因素和危险信号。这些包括文物的状况、地理来源、出处文件以及它们是否出现在被盗艺术品数据库中。这些变化有望带来一个更加透明、合规的文物市场。
斯蒂芬·普拉特(Stephen Pratt)研究了无领导,分散群体,尤其是社会昆虫殖民地的复杂社会行为的出现。他和他的实验室成员使用实验,数学模型和计算机模拟,以了解允许蚂蚁和蜜蜂殖民地充当集体智能的行为规则和通信网络。受单个生物体和殖民地“超生物”之间的类比的启发,他们运用了心理学和经济学中的许多思想来了解群体认知。Pratt教授还与工程师合作,将课程从社交动物转化为机器人群和其他人类设计的系统,并开发创新的工具来分析行为。
随着人工智能 (AI) 拟人化的人形机器人技术迅速发展,推出了更多像人类一样可以交流、互动和工作的自动化机器人,我们开始期待在不久的将来与人形人工智能机器人 (HAIR) 进行主动互动。除了 HAIR 技术的发展之外,COVID-19 疫情引发了我们对使用医疗保健机器人的兴趣,这种机器人具有许多实质性优势,可以克服人类在面对强传染性 COVID-19 病毒时的关键弱点。认识到 HAIR 的主动应用的巨大潜力,本文探讨了在医疗保健和患者服务中实施 HAIR 的可行方法,并提出了在医疗机构中战略性地开发和传播自主 HAIR 的建议。在讨论将 HAIR 融入医疗保健的同时,本文指出了在医疗保健服务中实施 HAIR 应解决的一些重要的伦理问题。
因此,在飞机数量增长幅度相对较小的情况下,运输革命和世界缩小的可能在于飞机可靠性、速度和容量的提高。1914 年元旦,第一班定期客运航班从圣彼得堡飞往坦帕,时速为 55 英里。当时只搭载一名乘客,有时可以搭载第二名乘客。相比之下,1967 年,一架典型的远程涡轮喷气飞机可以搭载 96 至 180 名乘客,爬升至 30,000 英尺,以每小时 600 英里以上的速度巡航,并且可以不间断飞行(取决于有效载荷)2500 至 5,000 英里。1971 年,这些喷气式飞机的加长版可以在短途和中途飞行中搭载 350 至 490 名乘客。大约在同一时间,法国协和式飞机的速度将比目前的喷气式飞机快一倍,搭载的乘客数量大致相同。到 20 世纪 70 年代末,美国超音速运输机的速度将达到目前喷气式飞机的三倍,最大载客量至少为 226 人。
1914 年元旦,从圣彼得堡飞往坦帕的飞机时速为 55 英里。飞机载有一名乘客;有时可以载第二名乘客。相比之下,在 1967 年,一架典型的远程涡轮喷气飞机可以载 96 至 180 名乘客,爬升至 30,000 英尺,以每小时 600 英里以上的速度巡航,并且可以不间断飞行(取决于有效载荷)2500 至 5,000 英里。1971 年,这些喷气式飞机的加长版可以在短途和中途飞行中载有 350 至 490 名乘客。大约在同一时间,法国协和式飞机的速度将比目前的喷气式飞机快一倍,载客量大致相同。到 20 世纪 70 年代末,美国超音速飞机的速度将是目前喷气式飞机的三倍,最大载客量至少为 226 人。
康拉德·阿登纳研究奖(提议与德国同事合作) 麦克劳克林奖章(医学科学研究杰出奖) 麦克尼尔奖章(公众科学意识奖) 米罗斯拉夫·罗曼诺夫斯基奖章(环境问题奖) 乌尔苏拉·富兰克林性别研究奖(与性别有关的问题) 伊尼斯-杰林奖章(社会科学文献贡献奖) JB Tyrrell 历史奖章(加拿大历史奖) 杰森·A·汉娜奖章(医学史出版物奖) 洛恩·皮尔斯奖章(批判性/想象性文学,优先考虑加拿大主题) 威利特·G·米勒奖章(地球科学) 3 月 10 日 中加学者交流计划(在中国进行研究和/或语言研究) 5 月 15 日 基拉姆研究奖学金(研究项目最长 2 年的发布时间) 6 月 15 日 基拉姆奖(杰出研究成果) 6 月 30 日 自然科学 Steacie 奖(40岁以下,杰出科研奖)8月26日美国糖尿病协会奖: