必须加强Enisa的授权和目标,以确保其继续充当技术和独立的网络安全机构。增强Enisa的作用将保持其在欧盟跨欧盟进行网络安全措施的有效性,从而确保在应对网络威胁方面采用统一的方法。正如Enisa的使命中所强调的那样,其主要目标是与利益相关者合作,以增强对互联经济的信任,增强欧盟基础设施的韧性,并最终确保欧洲社会和公民在数字上确保。因此,应通过收集和分析可靠的数据,共享最佳实践并提供其专业知识来塑造Enisa的工作。Enisa是一个独立的机构,应根据其技术专长进行独立的工作。鉴于工作量的增加,特别是随着CRA的实施和《网络团结法》和NIS 2的实施,Enisa应获得必要的资源,以有效地执行其新任务并履行其任务,而不会剥夺其他重要活动,例如开发认证计划。
报告接下来讨论了 FDIC 为加强金融服务业的网络安全而采取的行动。FDIC 与其他银行监管机构协调或单独颁布规则,并通过监督和审查 FDIC 监管的金融机构以及审查某些服务提供商提供的服务来执行这些规则和适用的法律法规,以促进网络安全和弹性。更具体地说,FDIC 评估金融机构的网络安全实践是否安全稳健;通过指导、警报和咨询进行信息共享和技术援助;通过与金融机构和服务提供商进行面对面和虚拟会议就网络安全问题进行沟通;雇用和培训审查员和网络安全分析师;维护审查工作计划和其他资源;并进行信息技术审查。FDIC 还与其他州和联邦银行监管机构、执法、情报和安全机构以及私营部门就网络安全问题进行合作。此外,FDIC 还利用独立审计的信息来改进其监管计划并加强内部运作。
AES 高级加密标准 AP 接入点 CBC 密码块链接 CLI 命令行界面 CO 加密官 CPSec 控制平面安全保护 CSEC 加拿大通信安全机构 CSP 关键安全参数 ECO 外部加密官 EMC 电磁兼容性 EMI 电磁干扰 FE 快速以太网 GE 千兆以太网 GHz 千兆赫 HMAC 散列消息认证码 Hz 赫兹 IKE 互联网密钥交换 IPsec 互联网协议安全 KAT 已知答案测试 KEK 密钥加密密钥 L2TP 第 2 层隧道协议 LAN 局域网 LED 发光二极管 SHA 安全散列算法 SNMP 简单网络管理协议 SPOE 串行和以太网供电 TEL 防篡改标签 TFTP 简单文件传输协议 WLAN 无线局域网
通过电子邮件、电话和当面提问收到了数百封关于远程识别操作合规日期的问询。仅飞行标准地区办事处每天就收到超过 10 封与远程识别要求相关的电子邮件。FAA UAS 支持中心在过去 60 天里收到了 380 多封问询。他们的主要问询是关于合规日期和无法获得远程识别模块的问题。商业无人机联盟、国际无人驾驶飞行器系统协会、内布拉斯加州交通部和爱荷华州交通部等多家公共安全机构以及 BEYOND 计划的 FAA 主要参与者内的 UAS 运营商都表示,他们在获取远程识别广播模块方面遇到了很大困难,这将允许现有无人机继续运行,而不必购买新的标准远程识别无人机。这些困难主要与广播模块的可用性、广播模块的运输时间表以及这些模块的成本有关。截至 2023 年 8 月 28 日,FAA 无人机区数据显示,有 261,143 名操作员根据 14 CFR 第 107 部分持有远程飞行员证书,328,372 名休闲飞行员根据 49 USC 44809 的规定飞行,但没有配备远程识别设备。FAA 还收到了包括众多公共安全机构在内的运营商的反馈,他们表示难以获得某些现有型号的无人机的固件更新,以激活标准远程识别功能并使其符合远程识别要求。另外,截至 2023 年 8 月 18 日,FAA 已批准 412 份 FRIA 申请,还有 1,206 份尚待审查。FAA 已努力尽快审查这些 FRIA 申请,但随着强制合规日期的临近,预计申请数量将大幅增加。这种涌入预计将增加申请处理积压,并削弱休闲运营商遵守规则的能力。美国联邦航空局预计,未来六个月内远程识别广播模块的供应、固件问题的解决以及美国联邦航空局认可的识别区域的批准将会增加。
近年来,政府和私营部门的风险管理意识显著增强。大规模灾害已被视为公共政策的挑战,通常是在国家或地区层面。“全球冲击”的概念考虑了另一种风险模式:连锁风险在全球系统蔓延时成为主动威胁,无论这些风险出现在卫生、气候、社会还是金融系统中。关于大规模系统相互依存中存在的风险以及风险在全球系统中的传播的研究很少。这项工作对公共政策更重要的发现之一是认识到监测现已成为风险评估和管理的关键组成部分。新知识管理工具、建模和数据阵列为预测一些重要的全球威胁提供了前所未有的机会,世界各地的公共政策管理者也越来越多地寻求这些工具。其次,安全机构与监管机构合作,在设计国家和国际层面更具弹性的系统时,使用、调整和实施风险评估工具的作用日益增强。本报告直接有助于凸显这些新趋势。
美国航空和导弹司令部 G-2(情报和安全)是一个由 117 人组成的理事会,主要由情报和安全专业人员组成。G-2 理事会分为四个部门,为 AMCOM 企业、项目执行办公室 (PEO) 导弹和太空、PEO 航空和 PEO 情报、电子战和传感器 (IEW&S) 提供服务。该理事会的安全机构为 AMCOM 指挥官、指挥人员、中心、下属组织和红石团队及全球范围内的多个非生命周期管理中心附属项目提供卓越的多学科(信息安全、人员安全、工业安全、技术保护、特殊访问计划安全和对外披露)安全支持。同样,通过提供用于为 AMCOM 司令部作战和 PEO 物资决策提供信息的多学科情报,G-2 的情报能力应用于上述受支持组织在威胁、目标和并行技术开发领域的遗留和发展中的导弹、太空和航空技术。
近年来,政府和私营部门的风险管理意识显著增强。大规模灾害已被视为公共政策的挑战,通常是在国家或地区层面。“全球冲击”的概念考虑了另一种风险模式:连锁风险在全球系统蔓延时成为主动威胁,无论这些风险出现在卫生、气候、社会还是金融系统中。关于大规模系统相互依存中存在的风险以及风险在全球系统中的传播的研究很少。这项工作对公共政策更重要的发现之一是认识到监测现已成为风险评估和管理的关键组成部分。新知识管理工具、建模和数据阵列为预测一些重要的全球威胁提供了前所未有的机会,世界各地的公共政策管理者也越来越多地寻求这些工具。其次,安全机构与监管机构合作,在设计国家和国际层面更具弹性的系统时,使用、调整和实施风险评估工具的作用日益增强。本报告直接有助于凸显这些新趋势。
近年来,政府和私营部门的风险管理意识显著增强。大规模灾害已被视为公共政策的挑战,通常是在国家或地区层面。“全球冲击”的概念考虑了另一种风险模式:连锁风险在全球系统蔓延时成为主动威胁,无论这些风险出现在卫生、气候、社会还是金融系统中。关于大规模系统相互依存中存在的风险以及风险在全球系统中的传播的研究很少。这项工作对公共政策更重要的发现之一是认识到监测现已成为风险评估和管理的关键组成部分。新知识管理工具、建模和数据阵列为预测一些重要的全球威胁提供了前所未有的机会,世界各地的公共政策管理者也越来越多地寻求这些工具。其次,安全机构与监管机构合作,在设计国家和国际层面更具弹性的系统时,使用、调整和实施风险评估工具的作用日益增强。本报告直接有助于凸显这些新趋势。
空中货物和空中供应链安全:集成商简介2001年9月11日在美国的恐怖袭击改变了航空安全的整个概念,并影响了像我们这样的集成商,以确保更大的安全性通过空中系统将客户的产品和商品移动。我不会详细阐述生效的安全措施,因为这是由TSA和国土安全机构形成的TSA所讨论和提及的。但是,我想借此机会与您分享,因为这些安全性提高了,我们在通过供应链和空中网络处理货物方面的操作,这是由于这些安全性提高所需的。安全指令实施运输安全管理局(TSA)发布了安全指令108-01-04,要求航空公司在9/11危机后立即实施特定的安全措施。立即,UPS航空公司安全发布了我们自己的合规性安全程序。安全必须确保合规性是强制性的。我们所有门户的身体安全都得到了以下提高: - 实施了有力的身份检查和挑战程序,以确认仅允许授权的员工和人员1
注意:1。数据表将根据需要进行更新,因此,规格如有更改,恕不另行通知。一旦打印或下载,数据表将不再由AIMTEC控制;有关最新产品规格,请参阅www.aimtec.com。2。显示的产品标签,包括标签上的安全机构认证,可能会根据制造的日期而有所不同。3。机械图和规格仅供参考。4。所有规格均在25°C的环境温度下测量,湿度<75%,名义输入电压和额定输出负载,除非另有说明。5。AIMTEC在发布本文档时可能没有对所有内部组件和化学物质进行破坏性测试或化学分析。CAS号和其他有限信息被认为是专有的,并且可能无法发布。6。该产品不是为关键生命支持系统,在危险环境中使用的设备,核控制系统或其他需要特定安全性和监管标准的应用程序而设计的,而该数据表中列出的其他标准则是其他的。7。保修符合AIMTEC的标准销售条款,请访问www.aimtec.com。