在1996年,NTRU首先是由Crypto'96 [1]的J. Ho Ff Stein,J。Pipher和J. Silverman引入的。然后,NTRU的开发人员对NTRU做出了贡献,该开发人员通过对参数优化[2]表示为基于环和公共密钥加密方法。在2003年,他们引入了NTRU标志[3],i。例如,NTRU的数字签名版本。同年,他们与另一个团队进行了演讲,分析了NTRU的解密错误[4]。J. H. Silverman在2003年在一个环中发表了一份有关可逆多项式的技术报告[5]。在2005年,J。H. Silverman Ve W. Whyte发表了一份技术报告,该报告分析了NTRU解密中的错误概率[6]。此外,发表了有关提高参数的安全级别的文章[7]的创始团队在网站www.ntru.com上发布了相关报告。ntru对基于量子计算机的攻击及其速度具有悄然抵抗。保护这种抗药性基础的基本原因是找到一个晶格向量,该晶格向量的长度最小,功能最小的问题是找到最接近私钥的晶格点进入高维晶格的问题[8]。与其他公共密钥密码系统不同,针对这些基于量子的攻击的NTRU密码系统的庇护结构使它更加有趣,并且每天都在发展。最初由Coppersmith等人制作了对NTRU密码系统的一些全尺度非破坏性攻击的一些例子。在1997年[9]。然后由Ho ff Stein等人提出了与此攻击的E ff ects一起消失的新参数。2003年[10]。作为攻击[11]的另一个例子,直到今天,它一直提高了更强大,当前和新的参数以及对NTRU密码系统的解决方案,从而组织了一项攻击,以分裂DI FF [12]。代表详细的读数,可以看出[13-15]对于不同类型的攻击类型,相反,对于提出的新参数和新系统,可以看到[16-18]。
密码学的悠久历史[1-6]。在20世纪之前,Cryptog-raphy被视为一种主要依靠个人技能构建或破坏代码的艺术,而无需进行适当的理论研究[7]。专注于信息的态度,众所周知,经典加密术可确保在不同情况下或间谍之间或间谍之间的不同情况下进行沟通。经典密码学的重要代表是换位密码,它重新排列了信息以隐藏原始含义。在20世纪初期,在哈里·奈奎斯特(Harry Nyquist),拉尔夫·哈特利(Ralph Hartley)和克劳德·香农(Claude Shannon)建立了信息理论之后,对加密 - 拉皮(Cryptog-raphy)的研究开始利用数学工具。密码学也成为工程的一个分支,尤其是在使用计算机之后,允许数据加密。现代密码学的两个主要方案包括对称(私钥)加密章节,例如,数据加密标准(DES)[14]和高级加密标准(AES)[15]和非对称(公共键)密码学,例如RSA AlgorithM [16]。对称密码学取决于通信方(Alice和Bob)之间的共享密钥,而在非对称加密术中,加密密钥与解密密钥不同。通常,对称加密图比不对称的密码学更有效,具有更简洁的设计,但是在共享键的安全分布方面,它具有困难。另一方面,使用公共密钥和私钥进行加密和解密的非对称加密术,分别依赖于称为单向函数的数学问题,这些函数从一个方向(公共钥匙)[17] [17] [17] [17] [17],并且在如今更广泛地用于避免在Symetric Crysetric Crystric Crypectrics中避免使用安全级别的Safe Safe Page of Secy safe Safe Pression。然而,随着量子计算的快速开发及其在解决常规单向函数方面的潜力,可以使用Shor的算法[20]和Grover's算法[21]中断当前的加密系统[19] [19];因此,在信息安全的新时代,QKD现在变得越来越重要。与当今使用的非对称加密术不同,QKD基于对称密码学,保证了用量子力学定律确保秘密键的安全分布,即测量过程通常会扰乱
序言 飞机上安装的所有设备都必须符合适航标准和操作规则,并且必须正常运行。但是,CAR 605.07 允许发布主最低设备清单 (MMEL),其中某些设备要求并非在所有操作条件下都必需符合。经验表明,由于飞机设计了各种级别的冗余,当其余运行设备可以提供所需的安全级别时,可能不需要运行每个系统或安装的组件。主最低设备清单 (MMEL) 由加拿大交通部在航空业的参与下制定,旨在提高飞机利用率,从而为公众提供更方便、更经济的航空运输。经批准的 MMEL 包括与适航和操作规则相关的设备,以及加拿大交通部发现可能不起作用但通过应用适当的条件和限制仍能保持所需安全级别的其他设备;它不包含明显需要的项目,例如转子和变速箱。主最低设备清单是制定单个运营商最低设备清单的基础,其中考虑到运营商特定的飞机设备配置和运行条件。运营商最低设备清单用于行政控制时,可能包括主最低设备清单中未包含的项目;但是,行政控制项目的豁免必须得到批准。运营商的最低设备清单格式可能与主最低设备清单不同,但限制性不能低于主最低设备清单。单个运营商的最低设备清单经批准后,允许在设备不工作的情况下运行飞机。正在进行的操作不需要的设备和超出要求的设备都包含在最低设备清单中,但有适当的条件和限制。最低设备清单不得偏离旋翼机飞行手册限制、应急程序或适航指令。请务必记住,所有与飞机适航性和操作规程相关的设备(主最低设备清单上未列出)都必须正常运行。最低设备清单中规定了适当的条件和限制(以标牌、维护程序、机组操作程序和其他必要的限制形式),以确保维持所需的安全水平。最低设备清单旨在允许在维修完成之前,在设备无法运行的一段时间内运行。尽早完成维修非常重要。为了保持所需的安全性和可靠性,主最低设备清单 (MMEL) 对设备不工作时的运行时间和条件设定了限制。当发现某项设备不工作时,应在飞机维护记录/旅程日志中进行记录。然后根据最低设备清单 (MEL) 对设备进行维修或延期。或者,飞机必须符合 CAR 第 605.08 (2) 或 605.09 (2) 节的规定,这些节规定了根据飞行许可条件以及 MEL 相对于同一项目的适航指令 (AD) 的从属地位来操作飞机的要求。MEL 条件和限制并不能免除操作员确定飞机在设备不工作时处于安全运行状态的义务。[参见 CAR 605.08 (1)]
指导文档NIST研究级测试材料10263所提供的材料是NIST研究级测试材料(RGTM)。该材料不是NIST标准参考材料®或NIST参考材料。nist rgtms。目的:NIST研究级测试材料(RGTM)10263是在协作的基础上提供的,以供接收者评估该材料的潜在健身性,作为RT-QPCR分析开发和评估,校准RT-QPCR方法的参考材料,RT-QPCR方法的校准以及对其他H5N1控制材料进行基准标记。有关更多详细信息,请访问https://www.nist.gov/programs-projects/h5-influenza-posistive-controls。描述:RGTM 10263的单位由三个组件组成,标有如下标记的部分:a:ha_h5,b:na_n1,c:mp part b:na_n1。在缓冲溶液中,每个组件在5 ng/µl Jurkat RNA的背景下包含大约100μl的靶RNA。所有目标RNA序列与A/American Wigeon/South Carolina/22/2021 CVV Reastortant病毒菌株匹配。A部分的靶RNA包含来自H5血凝蛋白基因的序列,B部分的靶RNA包含来自N1神经氨酸酶基因的序列,而C部分C的靶RNA包含来自基质蛋白基因的序列。本文档的“ NIST其他信息”部分列出了每个部分目标RNA的遗传序列信息。结果报告:请通过电子邮件将有关您在RGTM 10263的经验的评论和反馈返回h5flu@nist.gov,不迟于收到材料后60天。使用期限:接收者可以从收据开始使用RGTM 10263,直到收件人完成该材料的适应性评估或材料的名义到2029年11月1日的象征性到期日期。安全:RGTM 10263用于研究用途。这是一种人类源材料。RGTM 10263是一种生物安全级材料,应根据适用的联邦,州和/或地方法规以及根据接收者组织的政策和程序来处理。存储:应将材料冷冻在-80°C下。使用说明:在室温下解冻管。一旦解冻,Vortex短暂地,短暂离心并重复。注意:材料的多个冻融可能会导致浓度较低的估计值。NIST技术联系人:Megan Cleveland,Megan.cleveland@nist.gov,301-975-5473免责声明:可以在此信息表中确定某些商业设备,工具或材料,以充分指定实验程序。这种标识并不意味着国家标准与技术研究所的建议或认可,也不意味着确定的材料或设备必然是最适合该目的的材料或设备。
加拿大运输部主最低设备清单 Bell 206 和 407 系列序言 符合适航标准和操作规则的飞机上安装的所有设备都必须正常运行。但是,CAR 605.07 允许发布主最低设备清单 (MMEL),其中某些设备要求并非在所有操作条件下都必需符合。经验表明,由于飞机设计了各种级别的冗余,当其余运行设备可以提供所需的安全级别时,可能不需要运行每个系统或安装的组件。主最低设备清单 (MMEL) 由加拿大运输部在航空业的参与下制定,旨在提高飞机利用率,从而为公众提供更方便、更经济的航空运输。经批准的 MMEL 包括与适航和操作规则相关的设备,以及加拿大运输部发现可能不起作用但通过应用适当的条件和限制仍能保持所需安全级别的其他设备;它不包含明显必需的物品,例如旋翼和变速箱。主最低设备清单是制定单个运营商最低设备清单的基础,其中考虑到运营商特定的飞机设备配置和运行条件。用于行政控制的运营商最低设备清单可能包括主最低设备清单中未包含的物品;但是,行政控制物品的减免必须得到批准。运营商的最低设备清单在格式上可能与主最低设备清单不同,但限制性不能低于主最低设备清单。单个运营商的最低设备清单经批准后,允许在设备不工作的情况下操作飞机。正在进行的操作不需要的设备和超出要求的设备都包含在最低设备清单中,但有适当的条件和限制。最低设备清单不得偏离旋翼机飞行手册限制、应急程序或适航指令。请务必记住,所有与飞机适航性和操作规程相关的设备(主最低设备清单上未列出)都必须正常运行。最低设备清单中规定了适当的条件和限制(以标牌、维护程序、机组操作程序和其他必要的限制形式),以确保维持所需的安全水平。最低设备清单旨在允许在维修完成之前,在设备无法运行的一段时间内继续运行。[参见 CAR 605.08 (1)]尽早完成维修非常重要。为了保持所需的安全性和可靠性,主最低设备清单 (MMEL) 对设备不工作时的运行时间和条件设定了限制。当发现某项设备不工作时,应在飞机维护记录/旅程日志中进行记录。然后根据最低设备清单 (MEL) 对设备进行维修或延期。或者,飞机必须符合 CAR 第 605.08 (2) 或 605.09 (2) 节的规定,这些节规定了根据飞行许可条件以及 MEL 相对于同一项目的适航指令 (AD) 的从属地位来操作飞机的要求。MEL 条件和限制并不能免除操作员确定飞机在设备不工作时处于安全运行状态的义务。
安全包装。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>2代。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>3 GetCatrix。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div>3 GetCatrix。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。。。。4 p53.Stat。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5安全。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6个安全级。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>9安全内部。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>10安全。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>10 Safedag。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div> 。 div>10 Safedag。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 Safeplot。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
银行 - privredna banka Zagreb D.D.,10000 Zagreb,RadničkaCesta50,克罗地亚(BIC/SWIFT:PBZGHR2X,帐户编号hr6423400091000000013,锡(OIB):02535697732,电子邮件:com@pbz.hr,网站:www.pbz.hr)在Zagreb商业法院登记册中输入了Zagreb登记册,注册号为“ 080002817”,这些规则,这些规则。FINA - 认证服务提供商,Financijska Agencija [金融机构]。关于业务实体认证服务绩效的协议 - 规范FINA的权利和义务,最终用户的权利和义务,以及与签发证书有关的签署人。认证服务 - 涵盖以下资料管理证书的生命周期的FINA服务:初始证书签发,续签证书,并伴随着新的钥匙对,证书撤销,证书吊销,证书暂停,证书重新启动,证书恢复。请求签发FINA商业证书(由申请人签署的文件) - 签署人和最终用户,要求签发特定类型的证书。业务实体 - 合法人或自然人在其/她的业务范围内或作为自雇专业人士 - 非消费者。最终用户 - 在银行中持有交易帐户的业务实体,已被定义为银行合同文件中的用户,并且还根据FINA证书发行的请求,关于企业实体的认证服务协议和这些规则的协议,已签订了证书发行服务。申请人 - 由业务实体雇用的自然人或与业务实体相关的自然人,该实体由同一业务实体授权签发证书。这样的证书标识了[自然]人和业务实体,并指出了有关的人与业务实体有关。授权代表 - 由法律或根据授权书代表最终用户的自然人,并授权其他签署人代表最终用户使用证书。签署人 - 根据关于最终用户和签署人Fina和Fina在Fina中获得的认证服务的协议协议的协议,签发了证书的自然人。加密设备 - 代表用于生成用户加密密钥并在其上存储证书的USB令牌,智能卡或其他适当的加密设备。根据签字人和最终用户的要求,该设备可以是Eidas调节含义内的合格的电子签名创建设备,也可以是代表Eidas调节含义内的电子签名创建设备的安全加密设备。电子签名 - 以电子形式附加到或逻辑上与其他数据相关联的电子形式的数据,并由签名人用来签名。合格的电子签名 - 由合格的电子签名创建设备创建的高级电子签名,并基于合格的电子签名证书。证书有效期为2年。合格的电子签名应具有相当于手写签名的法律效果。高级电子签名 - 与签名人唯一链接的电子签名,可以通过电子签名创建数据来创建签名人,该签名人可以在其/她的唯一控制下使用签名人,并在其唯一的控制下使用,并链接到该数据签名的任何方式,以使任何随后的数据都可以检测到数据。证书 - 表示Fina在同一设备上颁发的两个商业证书;具体而言,在EIDAS法规的含义内,商业认证证书(NCP+)和企业合格的电子签名证书。根据所选设备的类型,FINA签发用于电子签名的以下证书:欧盟欧盟合格的电子签名证书(QCP-N-QSCD)或欧盟欧盟的电子签名证书(QCP-N)。证书还代表了Fina发给与业务实体相关的自然人的远程电子签名(QCP-N-QSCD)的商业合格证书,该证书用于根据法规(EU)编号欧洲议会和2014年7月23日理事会的910/2014关于内部市场和废除指令1999/93/EC的电子交易的电子识别和信托服务(以下简称:Eidas法规)。这种类型的证书符合ETSI ENSI EN 319 411-1标准下的“ NCP+”证书政策。业务身份验证证书(NCP+) - 中等安全级别的业务身份验证证书,其与私钥有关的私钥被存储在安全的加密设备或QSCD设备中,根据非合并证书的第6.2.1节,OID:1.3.124.1104.104.5.0.4.4.4.4.4.4.4.2.1.8。欧盟欧盟合格的电子签名证书(QCP-N) - 媒介