1. 简介 背景 2023 年 6 月 20 日,欧盟委员会和外交与安全政策高级代表通过了关于欧洲经济安全战略 1 的联合通报。该战略以欧盟在开放和基于规则的世界中蓬勃发展的理念为前提,强调由于地缘政治紧张局势加剧、地缘经济分裂和深刻的技术变革,新的经济安全风险正在出现。该战略提出了全面的欧洲经济安全方针。特别是,它提供了一个框架,以适度、精确和有针对性的方式评估和应对欧盟经济安全风险,同时确保欧盟仍然是最开放和最具吸引力的商业和投资目的地之一。该战略充分尊重成员国的权利,强调需要制定更具凝聚力和影响力的欧盟共同方针。认识到我们的经济安全挑战面临的风险会随着时间的推移而变化,并与更广泛的地缘政治和地缘经济背景相关,该战略确定了四个需要优先解决的风险类别,即供应链弹性风险;关键基础设施的物理和网络安全风险;技术安全和技术泄露风险;以及经济依赖或经济胁迫武器化风险。为应对这些风险,该战略围绕三大支柱构建:
B ula Vinaka,欢迎阅读斐济民航局 2021 年第二版航空安全公告。在我撰写本文时,斐济正处于第二波 COVID-19 疫情的第四个月,感染人数每天都在增加。确保我们的员工接种疫苗是斐济民航局的首要任务,我们很高兴地报告,我们 97% 的员工已经接种了第一针疫苗,57% 的员工已完全接种疫苗,接种了两针。斐济民航局已在整个组织内采用 COVID-19 安全协议,这贯穿于我们与所有利益相关者的互动以及向他们提供的服务。本版继续以安全文化年为主题。第 10 页的“机场安保技术”等文章深入介绍了旨在改善机场安全和安保措施的各种技术进步,第 14 页的“拥有强大的航空安保文化意味着什么”等文章则重点介绍了在所有航空人员的头脑中植入强大的航空安保文化的重要性。第二季度,CAAF 向其航空安全管制员 George Tudreu 先生告别,他在该组织工作了 18 年后,即将开启他人生的新篇章。我们感谢他为 CAAF 和斐济航空做出的贡献,并祝愿他在下一阶段的旅程中一切顺利。第二季度结束时,7 月 30 日通过虚拟会议举行了地区航空部长会议。