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条约实施与遵守中心（CTIC）
如果回收的物品被确定为 CWC 化学武器，则该物品将被添加到美国 CWC 申报中。被确定为 1946 年之前生产的物品将作为“旧化学武器”添加到申报中。RCWM 被输入到化学品责任管理信息网络 (CAMIN)，该网络标准化了信息，减少了 RCWM 存放地点的记录保存要求，以备销毁。CAMIN 由 CMA 管理，所有数据条目均由 CMA 国家库存控制点监督，该控制点负责 RCWM 库存控制的集中政策和程序。
供应团实习于2023年秋季
指挥官，NAVSUP和供应兵团首长2023年8月18日，供应兵实习于2023年供应兵团实习提供了一个早期的机会，可以在我们的核心能力方面获得见识和经验。这些实习为杰出的初级官员提供了全面的介绍，介绍了为战士提供致命性和准备就绪的系统和过程之间的相互联系。对这些令人垂涎的实习的竞争非常激烈。认可的以下计划的申请应在2023年9月30日之前到达供应_corps_cc@navy.mil：商业企业管理（BEM）实习生在系统应用和产品（SAP），海军企业资源计划（ERP），计划管理和生命周期，生命周期和生命周期，使海军资本供应供应商的经验，以改善Emerering Chaperies。成功的实习生将获得24个月的收购经验信用。业务财务管理（BFM）实习生在财务计划，预算制定和执行，合同管理，承包商财务分析和成本分析中获得广泛的经验。成功的实习生将获得24个月的财务管理收购经验信用。综合物流支持（ILS）实习生在供应链管理，培训支持，测试和评估，配置和维护方面都获得了广泛的经验。成功的实习生为供应链管理体验之旅获得了学分。联合运营物流（JOL）实习生在联合运营物流中获得经验。关键见解包括学习如何在战争的各个层面上管理物流，以及对服务的后勤角色和责任，战斗司令部，战斗支持机构以及跨国/跨国机构组织的深入了解。成功的实习生将获得在CNO和联合员工工作的经验。海军收购承包商（NACO）实习生获得各种合同职能的经验，包括计划，成本分析，谈判，奖励和管理。成功的实习生赢得了签约/合同管理证书的信用。运营后勤计划（计划）实习生获得了有关物流规划和戏剧水平的物流的广泛知识，以包括各个级别的战争计划的见解。成功的实习生从海上运营计划者课程（MOPC）或类似计划中获得了运营计划之旅和毕业生的学分。石油管理（POL）实习生在燃料运营，质量保证，维护管理，燃料自动化系统，调度和调度方面获得丰富的运营能源经验。成功的实习生将获得燃料体验之旅的荣誉。WARFARE合格的官员（O1-O3）在2024年4月至2025年4月之间预计轮换日期（PRD），他们已经或将完成一次运营之旅的人有资格考虑。
美洲狮船坡道 - 30 天
CGRO 彩虹镇附近的南叉麦肯齐河（现值） CGRO 彩虹镇附近的南叉麦肯齐河平均值（1 天） SFCO 美洲狮水库上方的南叉麦肯齐河（现值） SFCO 美洲狮水库上方的南叉麦肯齐河平均值（1 天） 最大资源机构目标 最小资源机构目标
垃圾收集器船的设计和原型开发
摘要 - 该研究重点是对现代电池技术中使用的不同电池管理系统（BMS）进行全面比较分析。其目标是完全检查和确定几个重要参数的性能差异。经验数据分析揭示了对关键因素的电池之间的实质性差异。电池规格显示出一系列容量，电池B003的最大容量为120 AH，电池B002的容量最低为85 AH。温度性能测试显示工作温度的显着差异，B003的温度最大为-20至50°C。注意到充电和排放率的显着差异，B004的率最高。此外，效率和衰老特性存在显着差异。具体来说，B005的效率最高，达到97％，而劣化率最低，仅为0.09％。这些数据突出了电池之间的显着变化，强调了对定制BMS技术的需求。比较研究提供了对电池行为复杂复杂性的关键见解，从而为创建有效的BMS设计提供了必不可少的基本信息。理解这些差异对于改善电池管理技术，确保各种应用程序中的有效电池操作以及指导电动汽车储能系统的未来进度，可再生能源和便携式设备至关重要。
高强度船的流体动力压力和结构载荷
但是，由于输出的是平衡、吃水和阻力，因此在某些情况下计算结果非常糟糕，在其他情况下甚至根本无法收敛到合理值。经过大量计算，确定测试中给出的 xcg 和 WA 不一致。必须通过假设垫压力在湿甲板上均匀且恒定来估计 WA，从而根据垫压力测量值进行估算。实验性 xcg 测定似乎也存在一些混淆。报告了两个 xcg；一个在空中，另一个重心在零前进速度下“悬停”在气垫上。它们是不同的，而且并不总是清楚报告的是哪一个。这些测试是在 30 年前进行的，虽然参与其中的一两个 TEXTRON 人员仍然可以提供帮助，但 xcg 问题尤其令人困惑。