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World File Search System就业人数
纽约市经济概况
• 纽约市 3 月份新增 7,500 个私营部门就业岗位。该市的总就业人数、私营部门就业人数和劳动力参与率均创历史新高。3 月份失业率下降了 0.2 个百分点，至 4.9%，为 2022 年 9 月以来的最低水平。 • 纽约市大都会区在过去一年中增加了 118,700 个就业岗位，领先于全国所有大都会区。纽约市大都会区现在的就业岗位比疫情前增加了 1.2%，复苏势头强于华盛顿特区、洛杉矶、波士顿和旧金山，这些城市的就业率尚未恢复到疫情前的水平。 • 黑人失业率在最近一个季度有所改善，下降了 1.2 个百分点，至 7.9%。这是自疫情前以来的最低水平，也是黑人失业率连续第四个季度下降。虽然这是可喜的进步，但黑人和白人纽约人的失业率之间仍然存在显著且不可接受的差距。 • 第一季度黑人劳动力参与率小幅上升至 2015 年以来的最高水平。亚当斯执政期间，黑人劳动力参与率提高了 4 个百分点，领先于所有人口群体，黑人劳动力参与率高于疫情前的水平。 • REBNY 办公室的整体访问量比去年同期上升了 4 个百分点，达到 66%，A+ 级办公室的访问量上升了 6 个百分点，达到 71%，因为高品质建筑的表现继续优于整体市场。
估计爱尔兰陷入经济衰退的可能性
6 委员会的“商业和消费者调查”是经济和金融事务总司针对不同行业进行的定期调查。问题的形式是“您预计贵公司的总就业人数在未来 3 个月内会如何变化？”。答案要么是“增加”，“保持不变”或“减少”。对于消费者来说，问题是“您预计该国失业人数在未来 12 个月内会如何变化？” 答案范围从“急剧增加”到“急剧下降”。在每种情况下，答案都以余额形式发布，基于正负答案之间的差异（占总答案的百分比）。
航空公司为何会破坏股东价值，以及它们如何……
• 2018 年，航空业全球收入达 1.127 万亿美元，就业人数超过 3000 万人 • 航空业可分为两个主要领域：货运和客运 • 货机在航空货运业中占据主导地位，占收入的 90% • 通用航空（私人和休闲飞行）是航空业的私人运输组成部分 • 商业航空——全方位服务航空公司（FSC）和低成本航空公司（LCC）——是航空业的公共交通组成部分 • 2018 年，商业航空公司部门占整个航空业的 61%
ASF 战略技能计划
公共管理、教育和卫生部门的主导地位与许多地区相似，但凸显了继续关注该部门技能需求的必要性。制造业持续占据主导地位（占就业人数的 11.9%，而全国为 8.1%）使 EMCCA 经济与众不同。该地区的中心位置增加了物流业的重要性，随着东米德兰兹自由港在 EMCCA 范围内的建立，该部门的活动可能会增加。游客经济也是当地的重要贡献者，特别是在该地区的西北部，但值得注意的是，该部门的工作通常是低工资和低技能劳动力，流动率很高。
STUC 注意差距 - 3 月 24 日
2021 年至 2022 年间，苏格兰低碳和可再生能源 (LCRE) 经济相关公司的营业额增加了 40 亿英镑，但就业人数却减少了 4,000 人。截至 2022 年，苏格兰低碳和可再生能源经济每 100 万英镑营业额所提供的就业岗位比英国国家统计局数据记录的任何前一年都要少。相比之下，2021 年至 2022 年间，英国其他地区的就业岗位与营业额相关。低碳和可再生能源经济中的经济活动（包括营业额、进口和出口）现在主要由海上和陆上风电活动组成，但这些行业仅提供了相当一部分就业机会。2021 年至 2022 年间，尽管海上营业额增长了 66%（16.7 亿英镑），陆上风电增长了 82%（18.1 亿英镑），但海上和陆上风电的就业人数均有所下降。苏格兰的 LCRE 经济贸易差额（以出口减去进口来衡量）自 2018 年以来首次扩大。目前，这一差距在 2022 年为 4.075 亿英镑，是 ONS 记录开始以来的最大差距，高于 2021 年的 3500 万英镑。尽管 Scotwind 承诺每 GW 容量将向苏格兰投资 10 亿英镑，但这仅占开发商为交付项目而投入的总投资的 37%。
意大利银行年度报告概览
2020 年因健康危机而出现的异常收缩。复苏涵盖所有地理宏观区域：东北地区增长 7.2%，西北地区增长 6.8%，中部地区增长 6.1%，南部和岛屿地区增长 5.7%。今年中两个季度的经济活动尤为活跃，这得益于疫苗接种运动的开展，限制措施的放松；然而，第四季度的经济活动放缓，反映出采购中间产品的困难、疫情的复发以及大宗商品价格的急剧上涨，尤其是能源商品。就业人数和工作时间都有所增加，尽管它们都低于疫情前的水平。