摘要 本论文采用了有关东德专利活动和全要素生产率的新数据集来研究创新与生产力之间的关系。专利活动之所以被选为关注变量,是因为它与创新过程有着内在联系,并且具有很高的国际和跨期可比性。对 1950 年至 1989 年东德经济的 16 个部门的分析发现,专利与未来生产力增长之间没有统计学上的显著关系。这一结果很不寻常,可能是东德的制度框架造成的:首先,它是计划经济,因此创新对生产力的影响会降低;其次,东德独特的专利制度可能会增加专利申请的数量,同时降低其经济实用性。通过涵盖东德的全部专利存量,以及稳健地估计东德的初始资本存量,可以比以前的研究更可靠地解释这两个变量。本论文通过使用新数据并将经过验证的经验识别策略应用于新环境,为文献做出了贡献。它还为进一步研究东德和计划经济体中专利与创新之间的关系提出了途径。
本文件概述了《美国救援计划》小学和中学紧急救济(ARP ESSER)基金,根据《美国救援计划法》(ARP)2021年的《公共法》 117-2,于2021年3月11日颁布。ARP Esser为州和学区提供了近1,220亿美元,以帮助安全地重新开放和维持学校的安全运作,并解决冠状病毒大流行对美国学生的影响。除了ARP Esser外,《 ARP法案》还包括30亿美元的特殊教育,外围地区的8.5亿美元,27.5亿美元以支持非公立学校,以及为无家可归的儿童和青年,部落教育机构,土著夏威夷人和阿拉斯加土著人提供的额外资金。为了满足学校和地区的直接需求,美国教育部(部门)将于本月开始向各州提供ARP Esser资金。arp eser o verview
•应对19日紧急情况或其负面经济影响,包括对家庭,小型企业和非营利组织的援助,或对受影响行业的援助,例如旅游,旅行和款待。这些例子旨在澄清国会意图,即这些活动符合条件。但是,州和地方活动不仅限于这些活动。•在减少收入的范围内提供政府服务(即由于公共卫生紧急情况,在线,财产或所得税)。•对水,下水道或宽带基础设施进行必要的投资。•州和地方政府可以将资金转移到私人非营利组织,涉及乘客或货物运输或州或地方政府专用单位的公共福利公司。•回应在共同199年公共卫生紧急情况下从事重要工作的工人,通过向正在从事此类重要工作的符合条件的工人提供溢价工资,或者通过向有资格的有资格的雇主提供符合条件的工作人员的赠款。
随着城市化和低碳过渡工作的预期增加,城市的规划变得越来越具有挑战性,社会需要重新考虑将来如何建立城市基础设施。人们越来越认识到,城市以下空间的使用将需要显着增强。然而,一旦转变,地下空间就成为一个永久的特征,全世界的主要大都市地区逐渐承认地下是一种有价值的,不可再生的资源,强调了对其利用的长期,全面和可持续规划的必要性。瑞典,包括斯德哥尔摩地区,具有建造地下设施的地质条件和悠久的地下传统。尽管有这些优势,但斯德哥尔摩缺乏全面的长期地下计划或策略。多年来,主要的地下项目一直受到短期需求的驱动,有可能阻碍城市景观下方的最佳使用。本文的总体目的是双重的。首先,我们探讨了与斯德哥尔摩地下相关的学术工作的新生领域。我们通过评估斯德哥尔摩市城市地下规划的当前状况和潜力来做到这一点。第二,我们试图通过确定几个不同但相关的差距和挑战来推进有关斯德哥尔摩地下的现有规划知识和实践,这些差距和挑战阻碍了城市地下空间即将整合到斯德哥尔摩地下规划未来的战略决策中。我们建议,在多个关键领域需要进一步的研究,以促进斯德哥尔摩市及其大都市地区长期城市地下使用和计划的有效性和可持续性。
合成β-内酰胺抗生素作为一种选择性乳腺癌细胞凋亡诱导剂:预防乳腺癌和治疗的重要性Andrew Godwin $ 504,000 FOX CHASE CHASE CASE CASE CASE CENTR BC020911核死亡结构蛋白P84N5,一种候选乳腺癌乳腺癌的乳腺癌基因Archibaldibility gene Archibald
制造商 _________________________ Kirloskar oil engines limited 型号 ______________________________4 R 1040 TA - TIER III 类型 _____________________ 4 冲程涡轮增压后冷却 气缸 __________________________________________4 缸径/冲程 _________________________________ 105 X 120 排量 (l) ____________________________________ 4.1 燃油喷射 ___________________________________ 直接燃料 _________________________________ 高速柴油 燃油过滤器 _________________________________ 旋装式 进气口 _________________________________ 涡轮增压带内部 EGR 空气过滤器 _______________________________________干式带双元件发动机机油过滤器 ______________________________ 旋装式 冷却 ________________________________________ 液体发动机转速(空载) - 低:_______________________________________ 900±50 - 高:_________________________________________2200 最大。功率 (hp)____________________________________105 (@rpm) _______________________________________2200 (ISO3046) 最大。扭矩 (Nm) ___________________________________375 (@rpm) _________________________________________1400
新的 48V 技术已在电动机系统中标准化,以减少电动汽车 (EV) 的排放。它取代了传统的 12V 系统,提供额外的高电压电池来满足增加的功率需求。除了动力系统的电动机和电池组外,48V 系统还具有其他直接操作的优势,例如加热和空调应用。该技术提高了功率能力,可用于启动时更重的负载,例如空调和催化转化器。这进而推动了适合 48V 配置的本地 DC-DC 转换器和无源元件(包括电容器和电感器)的进步。这样的发展可能导致该技术在全电池电动系统中得到广泛采用,从而有助于将电池组的 400 或 800 V 输出转换为 48 V 以分配到整个车辆。