太阳能转换系统第 1 部分。目的和一般规定 8B-101。目的声明。 (A) 本文旨在为巴顿县太阳能转换系统 (SECS) 的建设和运营提供监管方案,创建允许在合理限制下开发 SECS 项目的流程,并确定与 SECS 项目相关的重大环境、社会和经济影响。本文适用于所有类型的太阳能转换系统并针对它们。 (B) 这些法规旨在解决与 SECS 项目相关的主要问题。未列出且在审查过程中被视为重大的问题将在审查和每个单独的有条件土地使用许可证 (CLUP) 的条件中解决。 8B-102。结果。 (A) 巴顿县指出,确定 SECS 影响的科学尚处于发展阶段。因此,巴顿县保留将来重新考虑禁建区边界的权利,并将在必要时由巴顿县规划委员会正式进行此类审查。8B-103. 定义。(A)在解释本条款时应使用以下定义。
您好!感谢您的意见,并要求了解巴顿医院/道格拉斯县南岸地区计划的最新情况。太浩地区规划局工作人员将及时更新我们的网站,包括状态、申请文件链接、新闻和公众意见机会。请查看我们网站的巴顿医院页面以获取新信息,并留意来自 BartonProject@trpa.gov 的电子邮件。感谢您花时间与我们联系。您的意见和问题有助于该机构了解社区的担忧。TRPA 工作人员 Jacob Stock(道格拉斯县南岸地区计划更新)jstock@trpa.gov 高级规划师 Paul Nielsen(巴顿医院项目)pnielsen@trpa.gov 特别项目经理 Jeff Cowen jcowen@trpa.gov 公共信息官 trpa.gov|facebook|x|instagram 来自:KIRK WALDER发送时间:2024 年 9 月 19 日星期四上午 8:46 收件人:Barton Project主题:联系人列表 请将我添加到联系人列表中,以获取有关 Barton 项目的最新消息。Kirk Walder kirkwalder@comcast.net
巴顿大厅俱乐部 **** 1530 _____ _____ DFAC,404 号楼,迈尔堡 1533 1534 _____ _____ 雷德诊所(大楼前部) 1537 1538 _____ _____ 亨德森大厅,MCX 1541 1542 _____ _____ 五角大楼,交通中心,L10 1554 1555 _____ _____
该小组在Seaholm区开始游览,并通过Pfluger行人桥越过Lady Bird Lake。一小时的巡回演出展示了Barton Springs Road Safety Pilot Project,这是一个为期12个月的飞行员项目,始于2023年秋季,目的是改善斯特拉特福德大道(Stratford Drive)和南拉马尔(South Lamar Boulevard)的Barton Springs Road的行人和骑自行车的安全。该项目消除了该地区的一条车道,以提供更广泛的街道自行车道和行人和车辆交通之间的更大缓冲区。该小组还使用最近安装的混凝土共享使用路径骑自行车,他们亲眼目睹了交叉路口在交叉路口进行自行车安全改进的重要性,并通过很快将改进的南部拉马尔林荫大道 - 巴顿 - 巴顿斯普林斯路交叉路口。这次旅行以早午餐在Seaholm区的Sand Beach Park野餐桌子上结束,参与者在那里享受早餐炸玉米饼和小吃,并由这两个小组提供。
州政府向阿德莱德足球俱乐部的新巴顿椭圆形地区提供了1500万美元的资金(与联邦政府自己的1500万美元承诺相匹配)。这将确保其娱乐和体育设施开放,以公开访问并支持女子足球的发展。资金将有助于在俱乐部的三支球队(AFL,AFLW和SANFL)的Thebarton Oval创建新的培训设施,这将成为其AFLW主场比赛的场所。
背景历史:该奖学金由奥蒙德海滩基瓦尼斯俱乐部慷慨捐赠,以纪念理查德·W·威特迈尔。他是一名二战美国陆军老兵,曾在乔治·巴顿将军指挥的第 6 装甲师服役。威特迈尔先生于 1972 年搬到该地区,并积极参与社区活动。他是奥蒙德海滩基瓦尼斯俱乐部 30 多年的活跃会员,他希望通过这项捐赠奖学金来表彰他的服务。
前大本德空对地射击靶场,又称夏延底部射击靶场和巴顿县射击靶场,在 1943 年至 1946 年间用于训练驻扎在前大本德陆军航空场和前斯莫基山陆军航空场的美国陆军空军机组人员。通过历史研究和实地考察,已确定与前大本德空对地射击靶场相关的区域(称为轰炸靶场)存在潜在爆炸危险。已知或怀疑在该靶场使用的弹药包括通用炸弹、练习炸弹、中口径弹药和小型武器弹药。
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31。尽管对通过巴顿农场开发的交通产生的噪音,空气质量,遣散性和安全性的担忧得到适当考虑的事实仍然是,撤消SOS所达到的计划许可的请求并不是高速公路管理局的变更礼物。技术工作表明,预计通过开发的交通流量水平约为10,000辆。许多类似类型的汉普郡街道具有相似的交通水平,因此并不罕见。但是,在一个场所的环境中,这种交通流量与开发人员最初对“共享空间”(其中几乎没有或没有车辆和人之间的区域之间几乎没有划定或没有级别的差异)所规定的雄心勃勃的愿景兼容。
