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World File Search System布莱兹
ştefania Bucuci -Theses.fr
Elodie RICHALOT 巴黎东马恩拉瓦莱大学教授 / 报告员 Cyril DECROZE XLIM 研究所讲师 / 报告员 Joseph SAILLARD 南特大学教授 / 审查员 Philippe POULIGUEN MRIS 领域科学家负责人 “声学和无线电波” / 考官 Patrick POTIER 布鲁兹的 DGA/MI 博士 /考官 Ala SHARAIHA 雷恩大学教授 1 / 论文主任 Matthieu DAVY 雷恩大学讲师 1 / 论文联合主任
开发新的临床检查量表，以测量克鲁特兹菲尔德杰科布疾病
抽象的目标是使用强大的统计方法来开发和验证临床评级量表，以量化床边散发性creutzfeldt-jakob病（SCJD）的纵向运动和认知功能障碍。方法Rasch分析用于迭代构造间隔量表，以测量从2008年10月至2016年10月至12月的前瞻性国家Prion监测同伙研究中收集的合并床旁神经认知检查的复合认知和运动功能障碍。由528例SCJD患者构建的纵向临床检查数据集，包括1030运动量表和757个认知量表，超过130名患者 - 研究年份，用于证明量表效用。结果Rasch衍生的运动量表由8个项目组成，包括依赖于金字塔，锥体外和小脑系统的评估。认知量表包括6个项目，包括执行功能，语言，视觉感知和记忆的度量。两个量表都是一维的，独立于年龄或性别，并且具有良好的间可靠性。，它们可以在床边的几分钟内完成，作为正常神经认知检查的一部分。可以通过平均两个分数来得出综合考试量表。在测量纵向变化，预后和表型异质性方面进行了几种量表用途。结论这两个新型的SCJD运动和认知量表以及综合检查量表应被证明可用于客观地测量未来临床试验的表型和临床变化以及患者分层。这种统计方法可以有助于克服评估迅速进行性的多系统条件的临床变化的障碍，并且纵向随访有限。
当前肺动脉高压管理中的门脉性肺动脉高压
4 法国卡昂 CHRU Côte de Nacre 肺病学系，14033。 5 里尔大学，心脏病学系，里尔大学医院，里尔巴斯德研究所，INSERM U1167，F-59000，里尔，法国。 6 法国马赛艾克斯-马赛大学拉蒂莫内医院心脏病学系。 7 法国南特雷内克医院南特大学医院肺病科。 8 欧洲布列塔尼大学，法国布雷斯特；法国布雷斯特 La Cavale Blanche 中心大学医院内科和胸部疾病科；西布列塔尼血栓形成研究组 (GETBO)，EA 3878，CIC INSERM 1412，法国布雷斯特。 9 法国雷恩大学医院 - Pontchaillou 医院心脏病学和血管疾病科。 10 法国图卢兹图卢兹大学医院、拉雷医院、肺病科。 11 洛林大学；南希大学医院肺病科；法国旺德夫尔莱南锡，INSERM U1116。 12 尼斯巴斯德大学医院心脏病科，尼斯，
SAE 航空航天委员会组织结构图
阿曼达·迈尔斯 Amanda.Myers@sae.org 贝基·莱蒙 Rebecca.Lemon@sae.org 大卫·亚历山大 (主任) David.Alexander@sae.org 多萝西·劳埃德 Dorothy.Lloyd Dorothy.Lloyd@sae.org 杰夫·阿德金斯 Jeff.Adkins@sae.org 约翰·克拉沃西 (欧洲航空标准) John.Clatworthy@sae.org 乔丹娜·布奇尔 Jordanna.Bucciere@sae.org 朱迪思·里奇 (华盛顿特区航空标准) Judith.Ritchie@sae.org 克里·罗霍尔 Kerri.Rohall@sae.org 凯文·比雷斯 Kevin.Bires@sae.org 马克·德安杰洛 (新业务开发) Mark.DeAngelo@sae.org 莫琳·莱曼基维兹 Maureen.Lemankiewicz@sae.org 妮可·马特恩 Nicole.Mattern@sae.org 帕斯卡尔·泰林 (欧洲航空标准) Pascal.Thalin@sae.org Rhonda Joseph Rhonda.Joseph@sae.org
温室气体排放估计1,000 MWE反应堆和阿布莱基督教大学熔融盐研究反应堆
表1中列出的用于建造核电站的设备的估计排放是基于需要适量进行地形修饰的站点的单个核电站估计的设备使用时间（Unistar 2007-TN1564）。建筑设备一氧化碳（CO）排放估计值是从设备使用的时间得出的，然后使用CO排放估算二氧化碳（CO 2）排放量，使用缩放系数为172吨/吨的CO（Chapman等）（Chapman等2012- TN2644）。缩放系数基于CO 2与柴油燃料工业发动机的CO排放因子的比率，如AP-42 AP-42汇编的表3.3-1所报道（EPA 2012-TN2647）。A CO 2至总温室气体等效因子为0.991，以解释其他温室气体的排放，例如甲烷（CH 4）和一氧化二氮（N 2 O）（Chapman等人（Chapman等）2012-TN2644）。等效因素基于非道路/建筑设备，根据相关指南（NRC 2014-TN3768； Chapman等人。2012-TN2644）。假定退役的设备排放估计值是建筑设备的设备排放量的一半。没有用于退役的设备排放数据的数据；一半的因素是基于这样的假设，即与参与建筑活动相比，退役将涉及材料的泥土和拖运以及较少的劳动时间（Chapman等人）（Chapman等人。2012-TN2644）。
波洛莱
2015 年，Bolloré 集团在联合国气候变化大会 (COP21) 期间在香榭丽舍大街启动了第一条 Bluetram 线路，继续部署其清洁和可持续的出行解决方案。作为官方合作伙伴，集团还向联合国成员国提供了 Bluebus 和 Bluecar ® 车队。集团继续开发电动汽车共享解决方案，在印第安纳波利斯投入使用 Blueindy，意大利的 Bluetorino 也将很快加入其中。新蓝区 (Bluezones) 在非洲的贝宁、刚果和几内亚兴起，它们是为当地居民提供电力、饮用水、互联网和其他多种服务（如年轻企业家孵化器）的生活空间。所有这些用于个人或集体出行以及智能使用和储存电力的创新都是对可持续发展和能源储存问题的回答，这些问题已成为公民、城市和政府面临的主要问题。集团历史悠久的业务线——运输和物流，也预见到了其活动中不可避免的技术趋势以及气候变化的影响。因此，我们在勒阿弗尔的物流枢纽项目在“COP21 解决方案”博览会上被评为运输和物流领域的“创新和有效”解决方案。今年的第二项重要活动是组织运输和物流活动。在日益增长的需求中