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World File Search System布雷达
地面移动雷达 - radartutorial.eu
Indra 的 SMR 是一种连续波雷达，由于完全采用固态技术制造，因此堪称先进，能够灵活地满足客户需求。该雷达设计用于探测和定位位于机场机动区和坡道区域的静止、移动、单个和多个目标，即使在雾或雨导致的低能见度条件下，也能在远距离范围内探测和定位。其固态低功耗设计可实现高度可靠的运行，并且维护非常简单。
防空和导弹防御雷达开发
战场或海上，并评估系统对不断演变的威胁的有效性。在本文中，我们回顾了 APL 通过将系统工程流程应用于防空和导弹防御任务而取得的许多重大先进雷达开发成就。我们从多功能相控阵雷达技术的开发和原型设计开始，该技术是宙斯盾计划的基础。我们继续回顾 APL 对建模和表征环境对雷达性能的影响所做的贡献，早期的宙斯盾测试强调了这一点的重要性。反舰巡航导弹的进步和扩散推动了固态雷达的发展需求。我们描述了 APL 对有源电子扫描阵列 (AESA) 技术发展的贡献。然后，我们讨论了 APL 在弹道导弹防御 (BMD) 雷达开发中的作用，最后总结了 APL 对
描述雷达 PS-46/A
37 号飞机项目始于 20 世纪 50 年代末。它旨在成为一种多用途飞机，可以通过不同的方式装备瑞典空军，以执行不同的任务，例如攻击机、侦察机和战斗机。通用的基本飞机将大大降低空军的总体采购成本和资本成本。攻击版本 AJ37 最先问世，随后很快又推出了侦察版本 SF37（照片侦察）和 SH37（雷达侦察）。战斗机版本 JA37 的研究和初步规划始于 20 世纪 60 年代末。对于爱立信而言，这意味着国防和空间电子部门开展雷达研究，SRA Communications AB 研究显示设备。这两个部门现在都是爱立信无线电系统 AB 的一部分。
雷达风险评估 - Sedex
Radar 将固有风险评分工具与 Sedex 平台内从供应商站点收集的数据相结合，提供国家风险指标和行业部门洞察。这使用户能够有效地应对供应链风险。Radar 使用来自联合国开发计划署、国际工会联合会 (ITUC) 和国际劳工组织 (ILO) 等知名来源的数据，为 14 个关键风险主题（例如工作时间、强迫劳动、环境影响、结社自由和工资）分配风险评分。
量身定制的材料，用于汽车雷达，雷达，近红外和天线应用
makrolon®在任何激光雷达系统的工作范围内显示出高度稳定的折射率。对于驱动器监控系统，操作的波长范围可能高于900 nm，或者对于基于激光的长距离激光雷达系统的905 nm或1550 nm。作为
奥斯本·克拉克人工智能雷达
公司可以采取的实际准备步骤 • 拟议指令与《人工智能法案》草案中的义务密切相关。公司应确保认真遵守这些义务。 • 通过在风险登记册和风险审计中处理增加的责任风险来考虑这些风险。 • 记录人工智能开发过程中采取的安全措施。 • 考虑采取风险管理措施，例如保险或制定合同保障措施，以从同一供应链中的其他方追回责任。
电子战与雷达系统工程手册
报告文件页 表格 批准 OMB 编号 0704-0188 估计此信息收集的公共报告负担每份回应平均需要 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查信息收集的时间。请将关于此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻负担的建议）发送至国防部行政服务局 (0704-0188)。受访者应注意，尽管法律有任何其他规定，但如果信息收集未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人均不会因未遵守信息收集而受到任何处罚。请不要将您的表格返回上述组织。 1. 报告日期 (DD-MM-YYYY) 2013 年 1 月 10 日