15278 将皮肤替代移植应用于面部、头皮、眼睑、口、颈、耳、眼眶、生殖器、手、脚和/或多个手指,总伤口表面积大于或等于 100 平方厘米;每增加 100 平方厘米的伤口表面积,或其部分,或每增加 1% 的婴儿和儿童体表面积,或其部分(除主要手术代码外,单独列出)
“我们很高兴地通知您,我们通过观察质子的逆β衰变,确实探测到了来自裂变碎片的中微子。观测到的截面与预期的六乘以十到负四十四平方厘米非常吻合。”(电报给泡利)
发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FRR 550:SITEC 220 (ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率 (DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) FRR 550-S:SITEC 255 (ISUZU 6HK1-TCS) 最大功率 (DIN NET):191 kW @ 2,500 RPM 最大扭矩 (DIN NET):745 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (欧 III) • 板式油冷却器。13.5 升油容量。组合式全流量主滤清器和旁通油滤清器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。• 散热器正面面积:4,452 平方厘米 (FRR550) 5,088 平方厘米 (FRR 550-S) • 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射 (FRR 550)、Zexel MD-TICS 直列燃油喷射泵 (FRR 550-S)。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 升钢制油箱。
发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FRR 550:SITEC 220 (ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率 (DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) FRR 550-S:SITEC 255 (ISUZU 6HK1-TCS) 最大功率 (DIN NET):191 kW @ 2,500 RPM 最大扭矩 (DIN NET):745 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (欧 III) • 板式油冷却器。13.5 升油容量。组合式全流量主滤清器和旁通滤清器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。• 散热器正面面积:4,452 平方厘米 (FRR550) 5,088 平方厘米 (FRR 550-S) • 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射 (FRR 550)、Zexel MD-TICS 直列燃油喷射泵 (FRR 550-S)。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 升钢制油箱。
联邦法规 可燃气体指标 cm2 平方厘米 cm3 立方厘米 CO 中央办公室 COC 关注成分 CPRG 关闭计划审查指南 CPS 关闭绩效标准 CQA 施工质量保证 CQC 施工质量控制 CRO 停止受监管操作 Csat 土壤饱和浓度 CSM 概念场地模型 D 天 DDAGW 饮用水和地下水司 DERR 紧急和补救响应司 DL 检测限 DNAPL 稠密非水相液体 DO 区办公室 DQO 数据质量目标 EQL 估计定量限 ERAC 环境审查上诉委员会 ERAS 工程和风险评估科 FI 摄入分数 FR 联邦公报 GIS 地理信息系统 GWPS 地下水保护标准 g/mol 克每摩尔 hr 小时
通常,MB 的总占地面积在平方毫米甚至平方厘米量级,或者电极厚度限制在 10 毫米以内,对于 3D 配置,体积则为亚立方毫米。根据微电极的几何形状,MB 可分为 1D 形状、2D/3D 堆叠结构和 2D/3D 平面配置。15 – 17 与传统电池的三明治结构(仅允许离子沿垂直方向扩散)不同,MB 独特的电极结构可以缩短离子传输路径,提高倍率性能和功率密度。特别是具有叉指微电极的平面 MB 表现出多方向离子扩散机制,极大地促进了反应动力学。 18,19 此外,从结构角度考虑,采用浆料浇铸法制备的传统电池难以满足微电子的美学多样性和形状可定制性要求。20 – 22 值得注意的是,MB 可以通过各种微加工方法解决上述形状多样性和定制结构的问题,例如光刻、23,24 激光划片、25 – 27 电沉积、28,29 丝网印刷、30,31 和 3D 打印技术。32 – 34 光刻
摘要:具有高通道数、覆盖面积达平方厘米及更大的浮动神经传感器阵列将为神经工程和脑机接口带来变革。由于需要将传感、计算、通信和电源功能整合到一个边长约为 100 μ m 的封装中,因此在每个神经传感器的尺寸限制内满足电源和无线数据通信要求一直难以实现。在这项工作中,我们展示了一种用于神经记录系统的近红外光功率和数据通信链路,该系统满足实现密集阵列的尺寸要求和防止组织发热的功率要求。光学链路是使用由串联光伏电池和微尺度发光二极管组成的集成光电装置来演示的。使用自供电 CMOS 集成电路和单光子雪崩光电二极管之间的预记录神经信号来演示系统限制内无线神经链路的端到端功能。关键词:光电器件、光伏、发光二极管、无线传感器、神经工程
荷载条件 – 允许用户在内部荷载或边缘荷载下进行路面评估。选择内部荷载时,荷载将施加在远离边缘或接缝的板上。选择边缘荷载时,荷载将沿板的边缘施加。请参阅本文档后面的相关讨论,以了解内部荷载和边缘荷载条件之间的差异以及何时使用每个选项的适当性。单位 – AirPave 可以使用美国习惯单位或 SI 单位。· 使用美国单位: o 路面板厚度为英寸 (in.)o 接触面积以平方英寸 (in 2 ) 为单位 o 轮胎压力、混凝土强度 (MR) 和应力以磅/平方英寸 (psi) 为单位 o 基层/路基反应模量 (k) 以磅/立方英寸 (pci) 为单位 o 混凝土弹性模量 (E) 以百万 psi 为单位 · 使用国际单位制: o 路面板厚度为厘米 (cm) o 接触面积以平方厘米 (cm 2 ) 为单位 o 轮胎压力、混凝土强度 (MR) 和应力以千帕 (kPa) 为单位 o 基层/路基反应模量 (k) 以兆帕/米 (MPa/m) 为单位 o 混凝土弹性模量 (E) 以兆帕 (MPa) 为单位
发动机:SiTEC 140 (ISUZU 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) • 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。冷却系统 • 6 叶片、直径 440 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动带和恒温器。散热器正面面积:3,717 平方厘米。12.5 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 毫米空气滤清器滤芯。• 500 x 370 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的燃油/水分离器。• 125 升钢罐。