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World File Search System底特律
糖尿病与肾脏疾病之间的双向联系：机制和管理
1。医学，Sardar Patel医学院，Bikaner，Ind 2。内科，金纳·信德省医科大学，卡拉奇，PAK 3。医学，爱德华国王医科大学，拉合尔，PAK 4。内科，海得拉巴奥斯曼尼亚医学院，印第安纳州5。内科，Ziauddin大学，卡拉奇，PAK 6。内科，都柏林大学学院，IRL 7。医学，三一医学科学大学，里比希，VCT 8。内科，巴赫里亚大学医学和牙科学院，卡拉奇，PAK 9。妇女医学与健康科学大学内科医学，纳瓦布沙（Nawabshah）医学，Khawaja Muhammad Safdar医学院，Sialkot，Pak11。 疼痛医学，Paolo Procacci基金会，罗马，ITA 12。 医学和外科，道琼斯大学健康科学大学，卡拉奇，PAK 13。 医学和外科，Shaheed Mohtarma Benazir Bhutto医学院，卡拉奇，PAK 14。 心血管医学，韦恩州立大学，美国底特律，美国医学，Khawaja Muhammad Safdar医学院，Sialkot，Pak11。疼痛医学，Paolo Procacci基金会，罗马，ITA 12。医学和外科，道琼斯大学健康科学大学，卡拉奇，PAK 13。 医学和外科，Shaheed Mohtarma Benazir Bhutto医学院，卡拉奇，PAK 14。 心血管医学，韦恩州立大学，美国底特律，美国医学和外科，道琼斯大学健康科学大学，卡拉奇，PAK 13。医学和外科，Shaheed Mohtarma Benazir Bhutto医学院，卡拉奇，PAK 14。心血管医学，韦恩州立大学，美国底特律，美国
超级工厂和电池技术博览会
亨茨维尔在该地区拥有悠久的汽车供应链，一直是一座高科技城市，因长期参与美国太空任务的太空技术开发而被称为火箭城。这里交通便利，亨茨维尔国际机场 (HSV) 提供直飞美国各地的航班，包括底特律、达拉斯、芝加哥和亚特兰大。
公告 - 阿尔杰县
梅诺米尼河通航性研究意见和信息请求根据美国陆军工程兵团（兵团）法规 33 CFR § 329.14《通航性判定》，底特律地区监管部门（底特律地区）已启动对梅诺米尼河（密歇根州和威斯康星州两岸）及其主要密歇根州支流的通航性研究。研究区域包括底特律地区 1979 年通航性研究草案（见下文）中评估的所有水域，但不包括梅诺米尼河主航道以外的任何威斯康星州支流。研究区域如附图所示。目的：本通知旨在征求公众、联邦、州和地方机构和官员、部落的意见；以及其他利益相关方关于梅诺米尼河（密歇根州和威斯康星州两岸）及其主要密歇根州支流过去使用、现在使用和用于州际或对外贸易的可行性的意见。位置：梅诺米尼河全长 114.6 英里，是密歇根州和威斯康星州边界的一部分。这条河在威斯康星州马里内特和密歇根州梅诺米尼之间流入密歇根湖。见附图地图。背景：法规 – 根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条（第 10 条），在美国通航水域建造建筑物或进行工作或影响美国通航水域的活动需要获得陆军部许可（33 USC 403 和 33 CFR § 322）。底特律区是五大湖和俄亥俄河分部的一部分，目前根据第 10 条对梅诺米尼河密歇根侧 1.86 英里范围内的河流行使监管权。圣保罗区是密西西比河谷区的一部分，目前在威斯康星州梅诺米尼河 2.5 英里范围内行使第 10 条监管权。工程兵团将利用目前正在进行的通航能力测定来确认或重新指定工程兵团第 10 条管辖范围的上游范围。法规 - 工程兵团对“美国可通航水域”的定义包括“受潮汐涨落影响的水域和/或目前使用或过去使用过的水域，或可能用于州际或州际运输的水域
美国第一百一十三届国会
第 1 节。简称。(a) 简称。——本法案可称为“Carl Levin 和 Howard P. ‘Buck’ McKeon 2015 财政年度国防授权法案”。(b) 调查结果。——国会作出以下调查结果：(1)(A) 密歇根州参议员 Carl Levin 于 1978 年 11 月 7 日当选为美国参议院议员，任期从 1979 年 1 月 3 日开始。自该日起，他一直在参议院任职，并于 1979 年 1 月被任命为军事委员会成员。自该日起，他一直在军事委员会任职，任期近 36 年。(B) 莱文参议员毕业于底特律中央高中，后进入斯沃斯莫尔学院，并于 1959 年毕业于哈佛法学院，获得密歇根州律师资格。1964 年至 1967 年，他担任密歇根州助理检察长兼密歇根州民权委员会总法律顾问，后来于 1969 年至 1973 年担任底特律市议会议员，并在家乡底特律任职，并于 1974 年至 1977 年担任该市议会主席。(C) 参议员莱文最初担任美国参议院军事委员会主席，任期为第 107 届国会，自 2007 年第 110 届国会成立以来一直担任主席。自 1997 年第 105 届国会成立以来，他作为委员会主席或资深少数党成员发挥了非凡的领导作用。(D) 过去 52 年来，军事委员会每年都会通过一项年度国防授权法案，这是参议员莱文参与的第 36 次法案。作为成员、资深成员和主席，他一直倡导强大的国防，并为我们国家的安全做出了持久的贡献。(E) 本法案是莱文参议员在美国参议院管理的最后一项年度国防授权法案，完全合适且恰当
IRS：2018 年刑事调查年度报告
41 亚特兰大 45 波士顿 49 夏洛特 55 芝加哥 60 辛辛那提 64 达拉斯 67 丹佛 71 底特律 75 休斯顿 79 拉斯维加斯 82 洛杉矶 85 迈阿密 89 纽瓦克 93 纽约 97 奥克兰 100 费城 104 菲尼克斯 107 西雅图 112 圣路易斯 116 坦帕 120 华盛顿特区
EIhIEEEEEEEEEE EEEEEEEEEEIII ElEEEEEEEEllEEE lE~ ...
E. T. Crowley 和 R. C. Thomas，《首字母缩略词和首字母缩略词》（第 3 版，密歇根州底特律：盖尔研究公司，约 1970 年）和《海军水下系统中心使用的首字母缩略词、首字母缩略词和缩写精选列表》，comp.Myron S. Hoyt，由 Dorothy E. Kennedy 修订，美国海军水下系统中心，新伦敦
当地温室气体排放库存摘要
数据是在县一级收集的。有关用于在原始库存中准备的方法和数据源的更多详细信息，请参阅2019年全年密歇根州东南密歇根州温室气体排放库存（GHGI）报告。排放估计。请注意，对于底特律市，使用全库存中描述的方法计算了除农业以外的所有部门的排放。使用表2所示的分类方法计算农业排放。
美国第一百一十三届国会
第 1 节 简称 (a) 简称 — 本法案可称为“2015 财政年度 Carl Levin 和 Howard P. 'Buck' McKeon 国防授权法案”。 (b) 调查结果 — 国会作出以下调查结果： (1)(A) 密歇根州参议员 Carl Levin 于 1978 年 11 月 7 日当选为美国参议院议员，任期从 1979 年 1 月 3 日开始。他自该日起一直在参议院任职，并于 1979 年 1 月被任命为军事委员会成员。他自该日起一直在军事委员会任职，任期将近 36 年。 (B) Levin 参议员毕业于底特律中央高中，后来进入斯沃斯莫尔学院，并于 1959 年毕业于哈佛大学法学院，获得密歇根州律师资格。 1964 年至 1967 年，他担任密歇根州助理检察长兼民权委员会总法律顾问，后来于 1969 年至 1973 年担任家乡底特律的底特律市议会议员，并于 1974 年至 1977 年担任市议会主席。 (C) 莱文参议员最初担任美国参议院军事委员会主席，任期为第 107 届国会，自 2007 年第 110 届国会成立以来一直担任主席。自 1997 年第 105 届国会成立以来，他一直以委员会主席或资深少数党成员的身份发挥着非凡的领导作用。 (D) 过去 52 年来，军事委员会每年都会通过一项年度国防授权法案，这是莱文参议员参与的第 36 项法案。作为委员会成员、资深成员和主席，他一直倡导强大的国防，为我们国家的安全做出了持久的贡献。 (E) 这项法案是莱文参议员在美国参议院管理的最后一项年度国防授权法案，因此，这项法案被批准是完全恰当的。
EGLE 信头 Lansing Central
违规通知 2024 年 4 月 2 日、2024 年 4 月 4 日、2024 年 4 月 18 日和 2024 年 4 月 19 日，环境、五大湖和能源部 (EGLE) 空气质量部 (AQD) 对位于底特律西芝加哥 8020 号的商业地产进行了检查。此次检查的目的是确定是否符合联邦法规第 40 篇 (40 CFR) 第 61 部分国家有害空气污染物排放标准 (NESHAP) 第 M 分部和根据经修订的 1994 PA 451 自然资源和环境保护法第 55 部分空气污染控制颁布的行政规则第 942 条的要求。根据我们的调查，底特律市建筑和拆除部门负责监督底特律市的枯萎病项目。 Salenbien Trucking & Excavating, Inc. 在现场执行了拆除活动。2024 年 4 月 2 日，在拆除前检查期间，EGLE、AQD 工作人员在空置的多层仓库的第一层发现了可疑的干燥石棉材料 (ACM)，并指出由于缺少楼梯，未对上层进行任何调查或消除。EGLE、AQD 工作人员联系了 Salenbien Trucking & Excavating, Inc.，后者又联系了 MWV Environmental, Inc. 以纠正现场的问题。2024 年 4 月 4 日，EGLE、AQD 工作人员会见了 Salenbien Trucking & Excavating, Inc. 和 MWV 的代表，并被告知相关区域不适合进行消除工作。 EGLE、AQD 工作人员建议修改后减排验证 (PAV) 文件，以正确记录这些区域不安全，并安排安全进入，要么调查和减排上层，要么让合格的工程师记录这些区域不安全。缺少楼梯本身并不是不进行调查/减排活动的正当理由。各方还同意在建筑物外围进行一些清理工作